a better route planner (ABRP)

Zitat von Excx

Wofür braucht man Abrp? Reicht die Mazda navi nicht? Ich frage ernst.

ABRP bietet halt zusätzliche Funktionen und vor allem Einstellungsmöglichkeiten. Wenn man viel oder zumindest öfter mal längere Strecken mit teils aufwändiger Ladeplanung fährt, macht es sicher Sinn eher ABRP zu nutzen. Wenn man nur 1-2 mal im Jahr eine längere Strecke mit 4+ Ladestops hat, kann man sich das sicher sparen. Somal das verbaute Navi ja auch schon eins von der besseren Sorte ist - auch von den Einstellungen was die Ladeplanung angeht - muss ich wirklich sagen

Ich habe nur den Mazda 6e als Fahrzeug in ABRP eingetragen, aber nichts weiter eingerichtet / verbunden. Dann im Fahrzeug ABRP gestartet (Premium erforderlich) - zunächst hat er in der App noch meinen zuletzt eingestellten SOC angezeigt. Dann habe ich probehalber mal eine Route berechnen lassen, seit dem zeigt er kontinuierlich den tatsächlichen SOC und auch die dynamische Reichweite meines 6e an (mit dem Hinweis in der App, dass die Daten von einer Android Auto Verbindung stammen).

Verbindungsabbrüche habe ich keine festgestellt.

Bei mir holt ABRP ebenfalls den SoC und zeigt ihn richtig an. Vorteil vom ABRP+ ist, daß man die Route schon vorab am Laptop/PC planen kann und dann im Auto nur noch aufrufen muss. Was aber nervt (und das haben wir in der Art bei unserem CUPRA Born so noch nie gesehen), zuerst läuft die Positionsanzeige flüssig und richtig mit, dann irgendwann wird die Position nur noch gefühlt alle 30 bis 60 Sekunden aktualisiert und einige Zeit noch später friert die Position ganz ein und ABRP steht - komischerweise aber auf dem iPhone stimmt alles - also offensichtlich ein Carplay Problem... noch eins...

Ich hab bisher nicht auf die Uhr geachtet, da ich immer nur sporadisch auf den Navi schaue (alter Flieger hat die Karte im Kopp!), aber gefühlt traten die Symptome so zwischen 15 und 30 Minuten nach Beginn der Fahrt auf.