Eine kurze Frage zum Laden im Winter (sorry - wird mein erstes EV):
Ich bin Laternenparker und muss daher praktisch immer DC laden beim Lebensmitteleinkauf.
Da ich am Arbeitsplatz aber in der Tiefgarage stehe (~ 15 C im Winter) und dann ca. 20 Minuten bis zum Supermarkt fahre: Dann ist das Thema "Akkutemperatur" kein Thema, oder?
Also das ist nur ein Problem, wenn man bei Minusgraden (zB. über Nacht) draußen parkt und dann ohne viel zu fahren recht bald laden müsste?
Wenn ich nach einer frostigen Nacht zB. 1 Stunde Autobahn fahre (Ausflug am Wochenende) dann funktioniert DC laden trotzdem auch halbwegs schnell, da dann ja der Akku auch (hoffentlich) auf Betriebstemp. ist?