nene du.
er warf anker!
Beiträge von M6eMC
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ach ja
schlach 18:00 Uhr - bildschirme dunkel
bei strahlendem sonnenschein
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yess
er geht dann auch feste in die eisen!
da hatte ich nun eineige haarige angelegenheiten
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hi.
gestern zum ersten mal nach dem tollen "UPDATE" unterwegs gewesen ( 600km, 8,5h)
laden tut er immer noch recht ordentlich, wenn er leer ist.
ABER: die ladeplanung ist nun schrott!
route - zu wenig inhalt in der batterie - ladesäule hinzufügen - EWeGo - nix!
in sinsheim, neben der concord - McD - drei säulen EweGo - werden nicht angezeigt - ich steh an einer der fünf freien säulen - nix!
werden nicht angezeigt
man muss nun extern (phone) die adresse der säulen suchen, dann in der karre diese raussuchen, dann führt er einen auch dorthin.
das ist doch der allerletze dreck!
"Spurhalteassistent" mit tempomat:
freie autobahn - leichte langezogene linkskurve - fährt ganz rechts an die linie - fängt an zu zackern - zerrt nach links - fährt nach recht zur linie - zackert - fährt über die line bis in den den graben
freie autobahn - leichte langezogene rechtskurve - fährt ganz links auf die linie - fängt an zu zackern - zerrt nach rechts - fährt nach links zur linie - zackert - fährt über die line bis in die linke spur
das habe ich mehrfach (alles mit video) getestet - toll!
besonders schön ist das, wenn dann andere fahrzeuge neben einem sind - es wurde scheißeng
ohne tempomat
schmale straße - bus kommt entgegen - kein platz - fahre ganz rechts - zackert - karre reißt nach links - zum bis nur noch wenige zentimeter - haarige sache - aber dadurch hellwach
mit tempomat im stau:
keine geschwindigkeitsbeschränkung! - stelle 50 km/h ein - stop and go - 50m zu vodermann - es kommt ein 100er schild - er schalte um auf hundert und gibt strom!!!!
wieder auf 50 km/h geklickert - es kommt ein 120er schild - rate mal mit rosenthal - er stellt auf 120 um
mit tempomat (eagal ob cts oder mrcc)
stelle 111 km/h ein - läuft - es kommt ein schild 120 km/h - er stellt 120 ein und gibt strom - will ich aber gar nicht - wieder 111 geklickert - es kommt - freie fahrt für freie bürger - er stellt 130 ein
baustelle
tempomat - eingestellt 80 - schild 100 - er stellt 100 ein - 50m weiter - schild alles aufgehoben - er stellt 130 ein - blinkel blinkel - 60 km/h erkannt - er stellt 60 ein - bremst - der hintermann ist mit fasst reingerannt
das mit den 60 passierte öfter - er erkennt irgendwas, aber nicht die tatsächlich erlaubte geschwindigkeit
wie kann es sein, das die karre die maximal erlaubte geschwindigkeit einstellt, nicht die von mir eingestellte? ist das in china so üblich?
radio
geht immer noch nicht - findet kaum sender - verliert sender - favoriten (lach) fast immer keine!
der kofferaum ist immer noch ofen, bremschpedal, fahere sie zwie kilomiiiiter, ausfahrt rechte .....
ausfahrt zu nemen
es gibt noch mehr
kommt ggf. später
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hi.
gestern zum ersten mal nach dem tollen "UPDATE"
laden tut er immer noch recht ordentlich, wenn er leer ist.
ABER: die ladeplanung ist nun schrott!
route - zu wenig inhalt in der batterie - ladesäule hinzufügen - EWeGo - nix!
in sinsheim, neben der concord - McD - drei säulen EweGo - werden nicht angezeigt - ich steh an einer der fünf freien säulen - nix!
werden nicht angezeigt
man muss nun extern (phone) die adresse der säulen suchen, dann in der karre diese raussuchen, dann führt er einen auch dorthin.
aber nur explizit zur der adresse der säule.
per routenplanung - nix
das ist doch der allerletze dreck!
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von denen habe ich zwei neben den autos stehen.
gelegentlich den akku laden.
das ganze wirkt!
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Mazda 6e
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hi.
die dinger hier schrecken den beisser tatsächlich ab.
bevor ich diese hatte, gab es dreimal verbiss.
beim nachbarn auch.
den freund habe ich auf video. aber nicht bei den autos!
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wenn der kofferraum "ofen" ist, muss man den erst mal schließen.
wenn die karre dann zweimal geblinkt hat, ist er zu.
dann lässt er sich verriegeln.
ebenso ist es mit dem frunk und den türen.
veriegeln nur dann, wenn alles zu!
die sprachausgabe ist immer noch "zwiiie kilimeter, ausfahrt rechte ....".
das rütteln am rand ist nicht mehr so intensiv.
er zieht aber immer noch nicht in die entgegengesetzte richting, sondern hält.
das ist immer noch nicht optimal. kenne ich besser, viel besser.
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ach jo.
da habe ich mit unterschiedlichen thermometern die tatsächliche temperatur erfasst.
einen temperaturlogger habe ich auch drin.
im m6e sind die einstellung und das ergebnis "gewürfelt"
bei den vorgängern vom m6e (skoda und vw) hat die eingestellte temperatur und die ist-temperatur immer zueiander gepasst.
uhh, auch hier wieder das wort "update" - wir hoffen das beste