Wenn die Bordelektronik nix mit dazurechnet und nur den reinen Fahrverbrauch als Durchschnittsverbrauch auswirft, dann ist es mMn nicht relevant, ob du die Anzeige auf DYN oder WLTC gestellt hast.
Aber wenn du es ganz genau wissen willst frag doch einfach bei Mazda nach, ich bin schließlich keine Fachfrau auf diesem Gebiet. 😊
Ja, die kann deaktiviert werden.
...Danke für die Info. Da fühle ich mich durch Mazda tatsächlich beschissen... 💩😡
…das war nicht meine Absicht 🙈, verstehe aber deinen Unmut.
Die durchschnittlich angegebenen WLTP-Werte werden ja bei 23° Celsius ermittelt und ich habe gelesen, dass während des WLTP-Testverfahrens keine „Verbraucher“ (Heizung/Kühlung) eingeschaltet werden.
Falls das nicht stimmt korrigiert mich bitte!
Und wenn das doch stimmt ist die Angabe im Display des 6e dann ja grundsätzlich ok, weil die die „Verbraucher“ eben auch nicht mitberücksichtigt. Wäre dann alles korrekt angegeben im Display des 6e, weil genau nach WLTP. 🤔
Hat für mich aber dennoch einen komischen Beigeschmack.
Verbräuche über 30 kWh? Was haben die mit dem Auto gemacht...
...so wie ich das verstehe haben die den Verbrauch selbst ermittelt und nicht den Wert, der im Display angezeigt wird, genommen. Der Mazda 6e zeigt im Display lediglich den reinen Verbrauch für das Fahren an, alle anderen Verbraucher, also Heizung, Soundanlage, etc., rechnet die Bordelektronik nicht in den angezeigten Wert hinein.
Da ich zu 99,9 % Kurzstrecke fahre kann ich diese Werte bestätigen, seit es kalt wurde gehen die von mir ermittelten Verbräuche in die Höhe und erreichen teilweise sogar Bereiche über 30 kWh/100 km. Und dass der 6e nur den Fahrverbrauch anzeigt weiß ich von Mazda Österreich, da habe ich nachgefragt und wurde mir das so auch bestätigt.
Fesch, fesch!
Bei mir knarzt das Panoramadach ein wenig und zwar seit die Temperaturen ins Minus gerutscht sind. Sobald die Temperaturen wieder über dem Gefrierpunkt liegen ist das Geräusch weg. Ich vernehme es wenn der Wagen über Kanaldeckel etc. fährt und auch nur dann, wenn ich keine Musik höre (was so gut wie nie vorkommt, weswegen ich es vermutlich länger nicht bemerkt habe). Habe das beim Händler gemeldet und vermerken lassen.
Alles anzeigenAlso heute Abend hatte ich wieder etwas ungewöhnliches.
Bin heute morgen zum Dienst und habe das Auto ganz normal abgestellt.
12 Stunden später steige ich wieder ein, alle Displays schwarz. Auf die Bremse getreten, alles schwarz.
Habe dann abgeschlossen und nochmal aufgeschlossen, hat aber nichts gebracht.
Es hat bestimmt über eine Minute gedauert, bis dann das Mazda Log auf dem Display zu sehen war und alle Displays wieder da waren.
Spannend! Das hat mein Pearl noch nie gemacht…uiuiii, dein Puls war vermutlich höher als sonst.
Glücklicherweise ging er dann ja doch noch an.
...da ich häufig länger im Auto sitze, Kaffee trinke, eine rauche und dabei die Menschen in der Innenstadt beobachte, schalte ich auch das Licht aus. Wenn ich anhalte und das Licht abschalte, geht es in der Regel. Komme ich dann kurz gegen ein Pedal, ist das Licht wieder an und lässt sich nicht deaktivieren.
Da schafft dann das kurze Ausschalten des Systems per Menü Abhilfe...
Danke - halte meine Fussis in der von mir geschilderten Situation von den Pedalen fern, das kann bei mir nicht der Grund sein warum sich die Scheinwerfer nicht komplett abschalten lassen.
Na dann will ich dich mal nicht lange zappeln lassen: Das hatte er mal in einem seiner Posts zu einem anderen Thema erwähnt und ich habs mir gemerkt, weil ich den Ioniq 6 selbst - ohne jemandem zu nahe treten oder beleidigen zu wollen 😅 - optisch ebenso ungelungen finde wie Hardyxy es in seinem Post selbst schrieb.
na da steht mir ja noch einiges bevor, wenn es nach Kroatien geht… war eigentlich immer sowas gewöhnt..😎
😄
Nö, das wird wohl nix. 🙈
Dafür punktest du dann - im Vergleich zum Ioniq den du zuvor hattest - bei den zahlreicheren oder aber auch längeren Ladestopps mit dem schönsten Fahrzeug an der Ladesäule. 🤩
