...die Strafe für Mineralölkonzerne bei Nichteinhaltung der C02- Reduktionspflichten in DE schlägt mit 600 Euronen pro Tonne zu buche, während Österreich bei 55 Euro pro Tonne liegt, wenn ich das richtig sehe...
Beiträge von theNick
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Das stimmt so nicht, beim rollen ja, aber auch das Bremspedal nutzt erstmal das Reku bevor die Bremsscheiben benutzt werden. Sieht man ganz gut wenn du aufs Bremspedal drückst und die blaue Leiste erscheint. Erst wenn die Kraft der Reku nicht ausreicht um deine gewünschte Bremskraft zu erreichen, werden die Scheiben dazugeschaltet.
...ah, danke für die Info
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...hier mal ein Test bezüglich Deiner Frage...
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...hier geht Alex auch auf die Unterschiede in den Zellen ein. Absolut unbedenklich im Vergleich zu den Werten, die der Björn in seinem Video hatte... Wohl angemerkt, dass dieser Test bei 10 Grad stattfand, nicht bei minus 10 bis minus 15 Grad...
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Hab mir schon eine wöchentliche Erinnerung für das "Entrosten" der Bremsscheiben in "N-Stellung" gesetzt.
...Du kannst auch die Rekuperation auf "niedrig" schalten. Dann rollt Dein 6e einfach aus, wenn Du vom Gas gehst...
Nutzt dann halt ganz normal die Bremse, wie gewohnt... -
Bei der Probefahrt wurde ich zumindest leicht in den Sitz gedrückt. Meine Frage zielte eher darauf ab, ab wann dieses Gefühl verschwindet.
...in der Stadt fühle ich mich ab unter 20 Prozent nicht mehr in den Sitz gedrückt! Es spielt dabei aber auch eine Rolle, wie warm der Akku ist...
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Das zeigt meiner an, wenn man z.B. die Geschwindigkeitswarnung abschaltet.
Danke, werde ich mal drauf achten...
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...was ist das oben rechts für eine orangene Anzeige? Kann das nicht erkennen...
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...hm, ich fahre ja überwiegend Stadt... Mir fällt ein Leistungsverlust bei unter 25 Prozent auf...
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...hier mal ein paar Sekunden "Qualität" am Rande... Da lobe ich mir meinen 6e
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