...wird bisher ja nicht erwähnt; Und auch nicht im CX-6e Video von Elektrobays. Macht also nicht so wirklich Hoffnung darauf, dass noch etwas nachgeliefert wird...
Ich war letzte Woche beim Mazda-Händler und habe mir mal ganz schnell den neuen CX-6e angesehen, der steht dort im Showroom. Als ich durchs Menu bin, habe ich bei den Batterie-Einstellungen ein Setting für das Vorheizen gesehen, der auch aktivierbar ist.
Wenn wir schon dabei sind, ein paar Daten auszutauschen, dann kommt meine Karre mit dazu 
Also bei mir ist die max. Reichweite bei 100% immer so zwischen 360 und 380 km (im Sommer). Mein Schnitt liegt bei 18.4. Ich lade die Schleuder aber fast immer auf 100% weil ich die Reichweite brauche. Fahre viel Autobahn und dann meist zwischen 130 und 140, oder auch manchmal schneller.
So ist es halt und auch logisch, dass mein Verbrauch ein wenig höher ist 
Damit wir noch weitere Infos eines weiteren Mazdas hier bekommen:
Habe die Karre seit März, 15000 km auf der Uhr und habe einen SOC von 99%. Ich muss auch sagen, ich lade die Schleuder fast immer auf 100% (AC) und bin auch viel auf der Bahn und Langstrecke unterwegs, da lade ich dann immer - wer mag es ahnen
Ein kurzes Update meiner Schleuder:
Habe mittlerweile gute 2500 km mehr auf der Uhr und der SOC ist auf 96% runter. Bin wohl mit meinem Profil in guter Gesellschaft hier.
Wurde auch schon erwähnt, dass der SOC am Anfang stärker abnimmt. Finde ich aber schon heftig, wie schnell der SOC in nur 2500 km reduziert wurde…
Damit wir noch weitere Infos eines weiteren Mazdas hier bekommen:
Habe die Karre seit März, 15000 km auf der Uhr und habe einen SOC von 99%. Ich muss auch sagen, ich lade die Schleuder fast immer auf 100% (AC) und bin auch viel auf der Bahn und Langstrecke unterwegs, da lade ich dann immer - wer mag es ahnen - DC, dann aber meistens bis um die 80%, da um 80% die Ladeleistung sinkt.
@Endurance89, dein Bericht hat mir ein Lächeln ins Gesicht gezaubert, sehr schön und auch "diplomatisch-lustig" beschrieben. Andere hier im Forum hätten wahrscheinlich bei dieser Erfahrung einen Star-Anwalt beauftragt und hätten Mazda zerschlagen
Ich muss aber auch sagen, dass der ganze Prozess des Updates mit Hürden - oder soll ich eher sagen - Tests durchspikt war
Bei mir ging schon der Download sehr träge über die Bühne, der Affengriff brachte mir eine ordentliche Geschwindigkeit über die PKW-Verbindung. Aber kein Problem.
Auch musste ich wie so viele hier feststellen, dass der Download abbricht, wenn das Auto verschlossen wird. Also habe ich die Tür nicht geschlossen.
Das Bereitstellen des Downloads hat im ersten Anlauf nicht geklappt und das Fahrzeug hat mit einem schwarzen Bildschirm pausiert oder was auch immer. Der zweite Anlauf des Bereitstellens hat dann funktioniert, hat aber sehr lange gebraucht, so wie ihr hier schon beschrieben habt
Das Update selber lief wie ein Länderspiel (also zu früheren Zeiten) . Wobei ich sagen muss, dass ich das Update erst nicht starten konnte (Button war zwar runtergezählt und aktiv (blau eingefärbt), aber ich konnte diesen nicht klicken. Bis ich endlich entdeckt habe, dass ich diesen klitzekleinen Button aktivieren muss (Zustimmen der Installation) 
Und ob der Kofferraum immer noch ein Ofen ist.
Also bei dem Wetter z.Z. ich nicht nur der Kofferraum ein Ofen
Hi, hier in Nederland is de update 1.0.07.BD voor de Mazda 6e bij mij aan het downloaden 😁 ik ben zeer benieuwd.
Bitte um ein Feedback, wie z.B. das Update lief und vor allem die positiven und auch negativen Eindrücke
Funktioniert bei mir leider nicht. Habe von Anfang an die Kamera nicht zugelassen, bekomme trotzdem die schönen Warnungen und mit Sonnenbrille ist es dann ganz vorbei. Dann schaltet sich der Spurhalteassistent sofort wider ein. Vielleicht ein Unterschied zwischen D und AT?
Werde bei Gelegenheit mal testen, ob das mit dem Überkleben funktioniert. Allerdings ist das aus TÜV Sicht nicht i.O., wie ich das verstanden habe ("sicherheitsrelevantes System").
Ist bei mir auch so, alles immer deaktiviert. Den Spurhalteassistenten deaktiviere ich auch immer, aber die Kaffeetasse kommt bei mir an manchen Tage echt häufig (oft grundlos, denke ich) und dann beginnt das lustige Spiel zwischen mir und dem 6e: Kaffeetasse vs. Spurhalteassistenten deaktivieren, irgendwann gebe ich auf 
Also ich habe die "Kaffeetasse" an manchen Tagen sehr häufig. Oft weiß ich dann nicht, was ich gemacht habe, bzw. was mein Gesicht gemacht hat ? Sie reagiert aber ab und an ganz gut, wenn ich gähne, dann ist die Meldung ja Ok.
Habe es auch schon geschafft, die Kaffeetasse zu bekommen, wenn ich einfach bei nem Song mitsinge
Hatte heute auch einen Netzwerkfehler, zum ersten Mal, dann auch zum ersten Mal den berühmten Affengriff. Dann alles wieder in Butter… Fahre die Karre seit gut zwei Monaten.
