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Gruß
Stefan
Beiträge von Stefan_U_BSS
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Ich empfinde den Live-Mode auch als beste Wahl.
Der im Spotify eingebaute Equalizer bringt in meinen Ohren keine wirkliche Verbesserung.
Vielleicht werde ich auch einfach zu alt für den Mist...
Gruß
Stefan
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So, ich war eben zum ersten Mal am Schnelllader von EnBW. ( Musste ja den 20€ Begrüßungsgutschein noch aufbrauchen. )
Ich kam mit 25% Akku an der Säule an und er ging bis 67kW/h Ladeleistung hoch. Dann habe ich gemerkt, dass ich eine 100KW-Säule erwischt habe.
Nach umparken an eine 200KW-Säule neu gestartet und es ging auf ca. 86kW/h Ladeleistung. Die wurden auch bis zum Beenden des Ladevorgangs ( ca. 66% Akku) beibehalten.
Es waren ca. 6 Grad Außentemperatur und die Fahrstrecke bis zu Säule waren knapp 1,2km.
Neben mir standen noch ein Tesla und Auto mit nem Stern. Also in Summe drei Autos an insgesamt 8 Lademöglichkeiten.
Gruß
Stefan
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Da ich dieses Verhalten seit vielen Jahren kenne, hätte es für mich keine Prio in der Bug-Behebung.
Mir würde schon reichen, dass das Auto den Kontroll-Piep wieder bekäme.
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Ja, da muss man immer schauen ob die Karre zusperrt. Wenn du mit dem Schlüssel weggehst und der Beifahrer nach dir die Tür zumacht, schließt er nicht ab...läuft einfach weiter. Furchtbar.
Das ist aber bei allen bisherigen Mazda´s mit keyless-Go auch schon gewesen, Wenn man als Schlüsselträger zu weit weg ist während ein Mitfahrer noch die Tür zu macht, bleibt er offen.
Das Auto sucht den Schlüssel an einem der Sensoren außerhalb nach dem die letzte Tür verschlossen wurde.
Ist in meinen Augen kein typisches M6e Problem.
Gruß
Stefan
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Also über Android passiert nix....
Über Bluetooth muss ich später testen.... Ich habe keine Musik auf den Handy
Edit: Ich habe aber den Eindruck, dass der Sound über USB-Stick kräftiger ist als über Bluetooth und dabei auch etwas mehr Bass zu hören/spüren ist.
Gruß
Stefan
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Habe die App installiert, aber ich merke da keinen Unterschied im Auto. Egal wie ich die Regler schiebe... Es passiert nix.
Vielleicht mache ich da noch was falsch, zumindest kann ich aber mit der App die Lieder innerhalb Spotify z.B weiterklicken.
Gruß
Stefan
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Liest Mazda hier eigentlich mit? Das hoffe ich zumindest!
Das habe ich mich früher im Mazda6-Forum.info auch immer gefragt. "Beweise" dafür habe ich nie gefunden.
Gruß
Stefan
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Alles anzeigen
Gerne würde ich mit euch eine vollständige Liste von Einstellungen machen, die nicht fest gespeichert bleiben (inklusive der „Klickwege“ um dorthin zu gelangen).
Nach und nach bringen wir das in eine systematische Tabellenform oder Übersicht, versioniert – aber vorerst können wir ja einfach mal alle Punkte auflisten, die störend sein könnten.
Ich mache mal den Aufschlag:
Smart Fahren => MRCC => Warnung bei Geschwindigkeitsüberschreitungen
Diese Option habe ich ausgeschaltet, doch bei der nächsten Fahrt, war sie wieder an.
Dazu die Frage: was genau bewirkt diese Warnung? Es gäbe ja mehrere Wege, wie der Wagen eine Geschwindigkeitsüberschreitung melden könnte: per Computerstimme, Vibration am Lenkrad, Piepston, Anzeige im Display, Anzeige im HUD. Wenn wir die Warnung bei Geschwindigkeitsüberschreitungen eingeschaltet lassen, welche dieser Kommunikationskanäle wird dann genutzt?
Diese Funktion muss aktiv bei jeder Fahrt deaktiviert werden. Das wird sich auch in Zukunft weder beim 6e, noch bei einem anderen Neuwagen ändern.
Ich hatte letzte Woche für einen Tag ein neuen Q4 aus dem Firmenfuhrpark, auch dieser piept bei der Geschwindigkeitsüberschreitung.
Gruß
Stefan
