Beiträge von Near87

Naja sind ja auch mehr Leistung und Gewicht, war mir also vorher klar 🫣😁

Aber lese jetzt mal heraus , das du den Wechsel nicht bereust. 🙈

Aktuell fahr ich ihn ja noch, aber gut zu wissen 😁👍

Meiner hat der Händler genommen, 13500€. Fand ich OK. Selbe Ausstattung.

Bin gespannt, der Ioniq ist mein erstes Elektro Auto, bin aber auch eigentlich sehr zufrieden. War mehr ein "haben will" Kauf 🙈😂 ( Also der Mazda jetzt). Hoffentlich ein würdiger Nachfolger 😁

Dman

Hab den selben Ioniq als Anzahlung angeboten. Wurde auch erst akzeptiert, als ich die Garantie Verlängerung von 3 Jahren erwähnt habe 🫣😁 kann ich aber auch verstehen.

Darf man fragen was du für deinen Ioniq noch bekommen hast?

Bei mir lief es tatsächlich bisher sehr gut, hab den Wagen probegefahren und beim Intresse wurde mir mitgeteilt, dass noch einer in meiner Wunschfarbe und Ausstattung frei wäre und sei auf dem Weg nach Hamburg. Hab dann gesagt, wenn der klappt würde ich unterschreiben.

Am nächsten Tag war die Info noch aktuell, also hab ich unterschrieben. Stand von vor einer Woche war er in Hamburg angekommen und soll bis ca 15.12 beim Händler ankommen.

Kriege aber eine E-Mail, wenn er da ist. Kann mich also nicht beschweren, nettes Autohaus und für Fragen immer zur Verfügung. Gespannt ob es am Ende auch gut ausgeht 🙈🫣

Das warten ist nicht meine Stärke 🙈

Das wäre natürlich Klasse 😊

Danke für die Info

Soweit ich weiss, soll nur die Long Rang Version diese Option haben. Für den Standart LFP Akku gibt es die Option zurzeit nicht. Ob die noch kommt ist fraglich 😕

Selbst mein alter Ioniq aus dem Jahr 2020 hat das ... Eigentlich traurig

Nutze den Jucie Booster 2 seit 5 Jahren. Praktisch, kann man überall laden wo ne Steckdose, Campingstecker(Blaue), 16A und 32 A Dose ist. Hab die 16A Zuhause und die 32A auf der Arbeit, Rest im Koffer. Gibt auch ne kleinere Version. Der Booster kommt dann in den Frunk 😁

Naja ist tatsächlich normal geworden. Bei Spielen nennt man das "Early Access" Phase. Der Kunde findet die Fehler selber und berichtet. Ist leichter 1000 Tester zu haben als welche dafür zu bezahlen, die die Fehler finden.

Ich lasse mich überraschen, und der Vorteil ist ja, dass Mazda 6 Jahre Garantie hat und somit im Notfall auch bei technischen Sachen verfügbar ist.

Die climate 2 sollen etwas besser im Rollwiderstand sein, dafür haben die Sport 3 wohl besseres Handling und mehr Lebensdauer. Muss man für sich entscheiden. Sind ja auch preislich unterschiedlich.

Hab die Cross climate 2 aktuell auf meinem ioniq. Sind sehr gut und relativ ruhig , gutes Handling.

Beim Mazda hab ich aber die 3 Sport bestellt.

Bloch hat nen Test gezeigt und die Sport für sehr gut bewertet 😂 hab den aber tatsächlich erst nach der Bestellung gesehen.

Denke , das kriegt bis heute kein autohersteller vernünftig hin. Mein aktueller Ioniq soll 311 wltp schaffen, aber egal wie ich fahre, max 250 km dann lieber zur Ladesäule. Einmal hab ich die geschätze Reichweite in der Anzeige tatsächlich geschafft. Aber ist kein schönes Gefühl. Winter bin ich froh 200 zu schaffen 🙈 aber Klima frisst einfach.