Hallo.
Das kann ich nicht bestätigen.
Auf Tour.
An die Ladesäule.
EWeGo Ladepark. Vier 300er Säulen - acht Ladepunkte.
Stöpsele an - 67kW. Nach 207 km, 34%, 0°C Außentemperatur.
Neben an, ein ID7 - vorgewärmt sagt der Fahrer - 185 KW - und das recht lange.
Hier teilt man mit, das man meist so lädt.
Noch einer neben an, BMW i 4 - vorgewärmt - nur 55 kW.
Fahrer teilt mit, Dienstwagen, ist immer so, das nervt!
Gruß
yes.
ich auch nicht, das war neu.
moin.
ahhhh, ladeerlebnis.
gestern nach ca. 250km, 24%, 72 km rest. außen ca. 6°C.
anfaht an ladesäule, 175 kW, EnBW.
ein anderer steht da schon und lädt.
angestöpselt - säule teilt mit - du mußt teilen
der andere stöpselt ab - beim M6e steigt die leistung etwas
ein weiterer kommt ( eUP) - stöpselt an
leistung beim M6e fällt kurz wieder - steingt dann aber auf konstant ca. 43 kW
das ist doch mal ein ladeerlebnis
20260129_123412.jpg20260129_125114.jpg20260129_134838.jpg20260129_135153.jpg
moin.
gestern bin ich wieder eine strecke, die ich mit der karre bereits mehrfach gefahren bin, wieder gefahren.
bereits nach zwei minuten nach dem start, auf der einzigen straße, die ich befaren kann: sie befinden sich nicht auf der berecheneten route.
etwas später, von der landstraße auf die autobahn - nehmen sie ausfahrt rechte auf die B XYZ in richtung ort, "wieter".
wie geschrieben, das kam sonst nie!
OK, bis dahin kennt man sich noch aus...
auf der autobahn, keine auf- oder abfahrt, keine andere straße - sie befinden sich nicht auf der berecheneten route
später - sie befinden sich nicht auf der berecheneten route
route beendet, neu eingegben
später - sie befinden sich nicht auf der berecheneten route
das durfte ich mir dann alle paar minuten erneut anhöhren
verliert die kiste nun auch den naviempfang?
gruß
naja,
es heißt ja überall "bis zu"
versprochen wird immer viel.
den wagen fahre aber sehr gerne, das darf auch gesagt sein.
es sind die kleinigkeiten, die einem die "Erlebnisse" bescheren.
Hallo.
Bei meinem M6e (ca. 3400 km) beginnen die Bremsscheiben hinten Riefen und einen Rad auszubilden.
Das hatte ich bei meinem Octavia iV auch schon.
Die ersten Scheiben wurden bereits nach 10 Monaten ausgetauscht.
Säule - Stecker - nix. - keine funktion, kein Leuchten , eben nix
wie kennste schassbat (eigentlich shazbot) nicht?
mork and mindy
LADEERLEBNIS.
Gestern auf der Rückfart mit 46% SOC zum Lader.
Möchte gerne am ZUiel mit genug Rest ankommen.
10°C Aussentemperatur.
Angestöpselt.
Lade mit 60kW.
Nach einigen Minuten in der Ladeapp geguggt. 60kW.
Nach 29 Minuten zurück zur Säule - lädt nicht!
Säule - Stecker - nix.
Im Wagen geguggt - nix.
Die Ladeapp teilt mit:
31:22 min.
16,9kWh
schassbatt
Nun denn.
Es war gerdae genug um die Rückfahrt zu absolvieren.
Ankunft am Ziehl mit mal mit 6%, dann wieder 8%,
angekommen mit 9%.
LADEERLEBNIS
Ach ja.
Kenn ich.
Noch 30%, noch 20%, 15%.... Ladestation in 10km.
Anzeige: Niedrige Batterieladung. Bitte Laden.
noch (sehr rasch) 9,8,3,1, NULL.
noch 5km zur Ladestation.
Ausfahrt, Ampel 
noch 1,5km
Ladesäule.
Ist auch frei, puh.
Gealden von 0% auf 60% mit Durchschnitt 111kW.
Außentemperatur 9°C.
Ein LADEERLEBNIS.
Origininal Mazda Räder mit Bridgestone Blizzak 245/45R19 102W
