Beiträge von H_ROE

  • Fehler in der Systemkommunikation

    wa sagt die KI dazu ...


    Ladeprobleme des Mazda 6e an bestimmten IONITY Ladesäulen (insbesondere älteren ABB 350-kW-Säulen) hängen oft mit bekannten Kommunikations- und Firmware-Inkompatibilitäten zwischen bestimmten Fahrzeugmodellen und den Ladecontrollern zusammen. Häufig bricht der Ladevorgang kurz nach dem Start ab.


    Mich hat dieses Phänomen 2 mal betroffen (Ionity Bayrischer Wald und Ionity Hohenwarsleben) trotz CCS ;) bei zig anderen IONITY Ladestationen hat das Auto immer geladen

  • Beschlagene Scheiben

    Ich hatte dieses Thema auch von Jänner - Juli, bis ich die Scheibe einmal gründlich gereinigt hatte, und ....seit der Reinigung ist nun seit mehr als 4 Wochen alles Gut ;)

    Da dürfte wirklich noch ein Film von der Auslieferung auf der Scheibe gewesen sein.

  • Fehler in der Systemkommunikation

    "Fehler in der Systemkommunikation"...dieser Fehler hat mich nun auch betroffen (IONITY Ladepunkt an der Raststelle Bayrischer Wald).


    2 Dinge daran sind spannend:

    • das Navi (IONITY Ladestelle war das Ziel, wegen Ladekarte) hatte mir bereits gesagt, dass diese Ladesäulen nicht kompatibel mit meinem Auto sind! (habs nicht geglaubt und mehrere Säulen probiert bis der Fehler auftrat)
    • Nachdem das Auto nach dem Fehler für zumindest 20 min (waren Frühstücken und googeln was nun) abgesperrt war, konnte ich danach bis zur nächsten Ladestelle (EON ... 150 m entfernt) weiterfahren (ohne Batterie abklemmen) und das Auto problemlos laden (da verschwand auch die Fehlermeldung)


    Die nächste IONITY Ladestelle (Rasthof Berg / Bad Steben) funktionierte perfekt (Ladeleistung über 165 KW), da hatte auch das Navy nicht gemeckert


    Die nächste IONITY Ladestelle (Rasthof Hohenwarsleben/Börde) => Navy sagte nicht kompatibel...probiert => war auch nicht kompatibel (bei SHELL geladen)...danach hatte ich erst entdeckt, dass es dort 2 IONITY Ladestellen gibt (dazwischen einige Allegro Säulen=, wobei die 2te. Prima funktionierte (siehe Foto)

    Hohenwarsleben.jpg

    Cool ist, dass das Navy (Google Maps) offensichtlich checkt ob eine Ladesäule kompatibel mit dem Fahrzeug ist, wenn man diese direkt als Ziel eingibt !


    Dies war auf meiner Reise von Oberösterreich nach Hamburg und retour.


    Alle anderen Ladungen (ENBW, EON, HeNW, SHELL) hatten super funktioniert

  • App-Systemwartung

    die app gerade am lebenden Objekt getestet....

    • auf/zu sperren ging
    • Fenster ging
    • Kofferraum ging
    • Anzeige Batterie = 0%
    • Klima ein/aus ging nicht !

    Nach Affengriff am Auto => keine Änderung

    Smartphone komplett neu gestartet => siehe da ...es funktioniert wieder alles und auch die Anzeige der Batterie stimmt wieder


    ...also die klassische AEG Methode ...ausschalten, einschalten, geht ;)

  • App-Systemwartung

    Datenaktualisierung hat etwas gedauert, aber es sind wieder alle Daten in der App aktuell


    Zu dem Thema "braucht man die App überhaupt"...ich nutze sie eigentlich täglich, da..

    • man an heißen Tagen sich ins heiße Auto setzen kann => muss man aber nicht, da Klima ein und Sitzkühlung super funktioniert
    • man an kalten Tagen sich ins kalte Auto setzen kann => muss man aber nicht, da Klima ein (Heizen) incl. Sitzheizung und Lenkradheizung super funktioniert
    • man kann den Schlüssel verwenden (mache ich auch meistens) => muss man aber nicht, da ich im Urlaub (Südtirol & Bodensee) auch mal gerne nur mit dem Smartphone unterwegs bin und nicht immer den Schlüssel auch noch einstecken hatte (im schlimmsten Fall wäre das Hotel meist nicht weit weg gewesen, falls doch einmal etwas schief geht --- war aber in beiden Wochen kein Problem)

    also die APP "kann man - muss man aber nicht" verwenden... soll jeder für sich halten wie er es will (so und jetzt kommt gleich der Shitstorm ;-))