Das mit AC und DC laden wurde doch schon durch Studien an paar Tausend Akkus widerlegt. Stress ist nur Temperatur und bei NMC-Akķus die Ladehöhe. Zu lange 80-100%, etc.
LFP ist da unkomplizierter Gibt Berichte von von Aussendienstfahrzeugen, die nur am Schnelllader waren und nach 3 Jahren immer noch 95% Kapazität haben.