Beiträge von Andrea

volleydt73 hast du noch die Seriennummer vom Akku im Kopf? Das die Hardware zur Vorkonditionierung da ist, heißt leider noch nichts. Beim ID3 war das auch so. VW hat das scheinbar Softwareseitig nicht hinbekommen und dann dementiert, das die Hardware vorhanden wäre(Bsp. Wärmepumpe). Obwohl diese klar in den Plänen verzeichnet war.20260330_141628.jpg

Hö. Eigentlich nicht. Ich mag das, obwohl ich in den letzten Jahren ruhiger Fahre. Ausser mich nervt wieder einer auf der Autobahn.

Sind wir heute bei den Jugendsünden im Alter?

Also klares ja zum Stromer.😁

Also ich schaffe beim Laden noch nicht einmal mehr ordentlich Videos anzuschauen. 85kWh finde ich bei über 36% Ladestand gar nicht schlecht. Wenn ich den 6e komplett leer fahre, bin ich mit 100% nach ca. 50ig Minuten wieder vom Hof. Wenn am BMS zwecks Heizung noch nachgebessert wird, schafft er es auch im Winter.

Dynamisch bin ich bei diesen Temperaturen auf ca. 340km. Spaß habe ich trotz passiver Fahrweise immer. Sagt auch der blöde Sensor von der HUK. Bei angenehmer Außentemperatur und warmer Batterie bewege ich das Auto in der Stadt mit 12,8-14,5kWh. Auf der Landstraße hatte ich mal 14,8kWh, was ich für sehr gut halte(nicht geschlichen).

Eine anständige Säule mit HPC Stecker. 😎

Bei mir waren gestern Nachmittag 110kWh drin.

Freu mich schon auf Sommer. Allerdings fahre ich da wohl weniger mit dem Auto. 🏍 zoom zoom

Ich sehe das Problem nicht beim Abo. Da ist es Preiswerter als EnBW. Eher bei der Verfügbarkeit.

In meiner Nähe gibt es kein Ionity. Auch die Autobahnstrecke, die ich des öfteren benutze, hat nur 2 Ladeparks. Für mich persönlich keine Alternative. Echt Schade.

Ich trage auch Brille. Die Kaffetasse sehe ich ganz selten. Sitzposition ganz unten und hinten. Beim CX-5 (KF) kommt die Tasse fast jede Stunde.

Danke für den Tip mit der Sonnenbrille. Brauche eh eine neue.

hatte schon die 150kW geknackt. DER Akku muß dann aber über 35°C haben. 39° sind glaube ich ideal. Diese Werte sind nur im Sommer zu erreichen, oder Autobahn Vollgas, da der Fahrwind den Akku kühlt.

Also ich fahre grundsätzlich mit Tempomat. Ich finde den gerade im Berufsverkehr echt cool. Das bisschen Schalthebel und Knopfgedrücke tut mir nicht weh.