Beiträge von Andrea

Ich hoffe auf Benutzerprofile. Da könnte man das selbst im Fahrzeug ändern.

Keine Ahnung. Ich habe doch schon öfters geschrieben, das die Kommunikation von Mazda Deutschland gegenüber den Händlern bzw. auch Endkunden fürn Hintern ist. Die waren Gründe weiß da wahrscheinlich bloß die Chefetage in Leverkusen. Ich hatte jedenfalls im Oktober schon die Nase voll. 4 Monate über Auslieferungstermin vom April. Ersatz wäre Ioniq 5N gewesen.

Wenn Sie das Teil vom Tempomaten abkoppeln, wäre ich schon glücklich. Habe mich bei der Umfrage auch darüber beschwert. Auch die manuell Höhenverstellung habe ich angeprangert.

Der schaltet nur das Display aus. One Touch off wäre Zündungs Aus.

Bis Oktober durfte kein 6e an Endkunden abgegeben werden. Angeblich wegen dem Update .04.BD. Allerdings ist das Fragwürdig. Die Karren sind ja auch ohne gelaufen. Anfang September hatte ich eine Einführungsxhulung mit ausgiebiger Probefahrt. Natürlich Vollgas im Korso.

Hab das auf der 360° Dashcam ebenfals. Siehst man bei Tage auch. Danke. Dachte schon die ist im Eimer. 😳

Das Passwort ist jetzt ans Fzg gekoppelt. Das soll verhindern, das du in Singapur die Türen vom Auto in Deutschland ausversehen aufsperrst.

Hinten verrostete Scheiben sind kein Mazda Problem. Haben alle Hersteller. Ich habe bei der Focus 2 Flotte eines Kunden, alle 2 Jahre zur Inspektion die Scheiben getauscht. Beläge waren kurz vor Eisen. Hatte 2 von den Kisten jede Woche auf dem Hof.

Richtig pervers finde ich mittlerweile entgegenkommenden Autos mit Matrix LED. Automatisches Abblenden haben die wohl nach der Auslieferung verlernt.

Ja denn Luftqualitätssensor kann man deaktivieren. Nick hat bestimmt schon eine gereinigte Lunge vom Ozon der Klimaanlage. 😬