Beiträge von SailorSusi

    Autsch! Damit das Auto schneller wieder „gesund“ wird würde ich ja einfach Hello-Kitty-Pflaster draufkleben. 🤭😜


    Nein, Scherz beiseite, sowas ist ärgerlich, aber passiert halt schnell. Einmal nicht aufgepasst…aber ist ja zum Glück nur ein Sachschaden. Und reparierbar.

    Hallo Pailin,


    ich habe bereits über meine beleuchteten Mazda6e Einstiegsleisten berichtet.

    Schau mal hier:

    und dort:


    Die Leisten werden aufgeklebt, daher wäre ein Batteriewechsel vermutlich mühsam.

    Zum Thema Scheibenwischer passt sicherlich auch die Frage: Wo wird angezeigt, wenn der Scheibenreinigungswassertank faßt leer ist? Gibt es da eine Anzeige, wo? Ich habe noch nie Wischwasser nachgefüllt, kann mir aber vorstellen, daß es eine Matscherei wird, wenn der Behälter plötzlich während des Auffüllens voll ist, ....

    Hallo, eine Anzeige, dass das Wischwasser leer wird hat der 6e leider nicht. Und das Nachfüllen - sollte der Tank nicht leer sein - ist so eine Sache, das geht nur "auf Sicht", da musst du vorsichtig und unter Zuhilfenahme eines Trichters langsam das Wischwasser in den Behälter hineinfließen lassen.

    Hallo TOBiIC55!

    Mit der Elektromobilität ist es halt so: Du musst dir über Dinge Gedanken machen, über die du dir mit deinem Verbrenner eben bislang keine zu machen brauchtest. Damit kann/will sich nicht jede bzw. jeder auseinandersetzen. Wer sich ein Elektrofahrzeug kauft wird vermutlich zwangsläufig vor das ein oder andere Problem gestellt, insbesondere beim Thema Laden. Dieses ist überaus komplex und extrem unübersichtlich wie ich finde.

    Und wie Near87 schreibt hat da Tesla vieles richtig gemacht. Mein Mann hatte einen als Firmenwagen, er hat sich nie Gedanken gemacht wo er denn nun laden wird auf seiner Strecke, denn irgendwo war immer ein Supercharger in seiner Nähe, wobei die Supercharger jetzt ja auch für Nicht-Tesla-Fahrerinnen und -Fahrer nutzbar sind. Und nachdem nun viele davon hier in Österreich wieder eine kWh-basierte Abrechnung anbieten würde ich - aus Bequemlichkeit - und für den Fall dass ich vielleicht doch einmal eine weitere Strecke mit meinem Pearl zurücklegen muss, vielleicht dann doch einen Supercharger ansteuern.

    Ein weiteres Problem ist meiner Meinung nach aber die bei den Mitmenschen immer noch vorhandene "Reichweitenangst". Viele entgegneten mir, dass sie sich erst dann ein Elektroauto kaufen werden, wenn die Urlaubsstrecke (Kroatien, Italien) dann auch ohne nachzuladen bestritten werden kann. Ich frage mich, wer denn bitte freiwillig so viele Kilometer am Stück im Auto sitzen bzw. fahren will...da muss sich auch in vielen Köpfen noch was ändern.

    …ich würde - sollte es nach dem Batteriewechsel immer noch nicht klappen, einfach den schlüssellosen Zugang mal ein- und wieder ausschalten, oder umgekehrt, ev. auch in Kombi mit dem „Affengriff“. Ist zwar unwahrscheinlich, dass das was bringt aber einen Versuch ist es trotzdem wert. 😅