Beiträge von SailorSusi

    …beim ersten Mal außerhalb der Stadt mit (damals noch) aktiviertem LAS habe ich mich auch total erschrocken als es in die Lenkung eingriff, weil es keinen Grund dafür gab. Mein Mann neben mir war irritiert, weil ich so angestrengt lenkte und das Auto nicht mehr geradeaus fuhr aufgrund des „Kampfes“ zwischen mir und dem Lenkrad. Ich glaube er dachte zuerst ich hätte sie nicht mehr alle…🙈…konnte ihn aber aufklären.

    Ich finde, dass das System wirklich gefährlich werden kann wenn man von ihm überrascht wird und dabei vielleicht falsch reagiert.

    …das LAS ist supernervig, greift für meinen Geschmack zu stark ein und in den Situationen als es sich bei mir aktivierte war es immer unbegründet.

    Im Stadtverkehr lasse ich es dennoch an, da schaltet es sich ja nicht ein, weil man meist max. nur 50 km/h fahren darf. Aber wenn ich mal wieder auf der Landstraße fahre deaktiviere ich es. Habe die Erfahrung gemacht, dass es, wenn die Fahrbahn in einem schlechten Zustand oder einfach schmal ist, ständig gegenlenkt, obwohl ich schön mittig fahre. Und es ist überaus irritierend, wenn man ständig mit dem Lenkrad „kämpfen“ muss.

    Aber: manchmal vibriert das Lenkrad und ich merke einen Widerstand. Es scheint so, als gäbe es noch mehr Möglichkeiten als nur das CTS, dass das Lenkrad gesteuert wird. Könntet ihr mir vielleicht sagen, wie ich diese ein/abschalten kann?

    Ich glaube du beschreibst mit „mehr“ den Spurhalteassistenten (LAS). Schau dir die Funktionen mal in deiner Betriebsanleitung, Kapitel 4-46, an. Wie oder ob sich dieser Assistent bemerkbar macht ist einstellbar. Du wirst ihn, sofern er von dir nicht deaktiviert wurde aber erst ab 60 km/h bemerken, darunter schaltet er sich nicht ein.

    Hab gestern mit meimem Händler telefoniert, genau wegen dem Netzwerkfehler. Er hat mich dann zurück gerufen und gesagt dass der Fehler bekannt ist und bereits daran gearbeitet wird

    ...diese Aussage tätigte mein Händler auch. Aber wer weiß, ob Mazda wirklich daran arbeitet...wir können es nur hoffen.

    Ich komme ohne die automatische Entnebelung gar nicht aus, weil wenn ich die nicht verwende dann beschlagen bei mir ganz oft die Scheiben. Nicht immer, aber doch oft (ist mal wieder kein Muster erkennbar, so wie bei der App - beschlägt oder beschlägt halt nicht). Ich verstehe nicht warum sie überhaupt beschlagen, mein Pearl steht in der Garage unter dem Haus, die ist sogar teilbeheizt. Dass die Klimaanlage dieses Entnebelungsdings überhaupt braucht verstehe ich grundsätzlich nicht, weil eine Klimaanlage ja automatisch entfeuchten sollte, daher kein Beschlag entstehen kann. Also entfeuchtet sie nicht? Diese Frage hatten wir im Forum ja schon...jedenfalls ist das mit dem Entnebeln dann für mich grundsätzlich eine gute Sache, weil ich so beim Fahren keine beschlagenen Scheiben habe (es beschlagen übrigens alle, nur beim Dach weiß ich es nicht wegen der montierten Sonnenblende), aber dann lüftet die Klima ja nur auf die Scheibe und ich muss sagen, dass mir bisher noch in keinem Auto so kalt war wie jetzt in meinem Pearl. Heute auch wieder so gewesen, Entnebelung war an, mir war kalt. Und wenn ich dann die Entnebelung manuell wegschalte kann es sein, dass die Scheiben beschlagen, das geht dann schnell, so innerhalb von einer Minute würde ich schätzen.


    Edit: Vorheizen würde vielleicht helfen, aber das klappt ja nicht weil bei mir die App mittlerweile zu 99 % nicht funktioniert - Fahrzeug Netzwerkfehler.

    Andrea

    Danke für den Hinweis - ich fahre immer mit Apple CarPlay… habe es gerade ohne getestet und leider kommt dann beim Blinken unter 15 km/h nur die kleine Anzeige „Bild im Bild“.

    M6e

    Sorry, dann ist CarPlay derzeit wohl Pflicht…und das Handbuch ist auch dahingehend wieder einmal eine unzuverlässige Quelle. Es sollte wie oben beschrieben funktionieren, tut es aber nicht. Vielleicht klappt es dann ja mit der angekündigten Aktualisierung unserer Fahrzeuge über das Internet - auch bekannt als das „U(n)-Wort“ hier im Forum. 😜