Fragt doch ganz einfach mal bei eurem Händler nach, wenn ihr unsicher seid.
...oder bei Andrea 🤷♂️ ![]()
Fragt doch ganz einfach mal bei eurem Händler nach, wenn ihr unsicher seid.
...oder bei Andrea 🤷♂️ ![]()
...es ist mir durchaus bewusst, dass die Infos über eine KI geprüft werden sollten
Hier schien mir der durchaus positive Bericht zum Fahrverhalten des 6e nicht ganz passend zu den Kritiken, die ich in Fahrberichten verfolgen konnte. Wenn Du Erfahrungen zu dieser Seite beitragen kannst, bin ich ganz offen ![]()
Wie gesagt, ich war ja auch skeptisch. Deshalb ließ ich die KI für mich recherchieren...
P.S. und als 6e Fahrer wäre es ja auch schön, wenn dieser Test Gewicht hätte... 😎
...es scheint ja so, als müsse die Säule als Zwischenziel auf einer Route eingegeben werden. Nicht als Ziel.
Fragt sich nur, ob das Fahrzeug auch im Stand vorkonditionieren kann, wenn die Route mit Zwischenziel gestartet wird. Ist dann auch dämlich im Auto zu sitzen und abzuwarten, aber besser als sinnlos durch die Gegend zu fahren...
Wenn es im Stand nicht funktioniert, wie lange muss die Fahrt dann dauern, bis die erforderliche Temperatur annähernd erreicht ist...
P.S. Ich kann mit der ein oder anderen Schwäche leben. Aber das hier geht gar nicht!
...kann wer sagen, wo das Mikro verbaut ist?
...das sagt eine KI dazu. Hatte mal nachgefragt, wie die User die Seite so beurteilen...
Der Testbericht auf SPEEDME zum Mazda 6e im Elchtest ist aktuell und bezieht sich auf eine konkrete Testfahrt mit detaillierten Angaben zur Fahrzeugkonfiguration, Durchlaufgeschwindigkeit und Vergleich mit anderen Modellen wie ID.7 und IONIQ 6. Die Seite SPEEDME.ru erscheint als seriöse Quelle für Auto-Tests, da sie regelmäßig technische und praxisnahe Erprobungen veröffentlicht, unter anderem auch zu anderen aktuellen Elektrofahrzeugen und deren Sicherheits- und Fahrverhalten.
Was die Nutzermeinungen betrifft: SPEEDME wird in der deutschsprachigen und internationalen Community als seriöse Plattform wahrgenommen, die auf technische Details und praxisnahe Erkenntnisse setzt. Es gibt keine größeren Warnungen oder Skandale zu fehlerhaften Testberichten oder mangelnder Glaubwürdigkeit. In Foren und Diskussionsplattformen wird SPEEDME häufig als Referenz für aktuelle Fahrzeugtests und Vergleiche genannt, insbesondere im Bereich Elektromobilität und Fahrzeugdynamik. Die Berichte sind größtenteils sachlich und technisch fundiert, ohne offensichtliche Verkaufsförderung oder Marketing-Übertreibungen.
Insgesamt kann der Testbericht zum Mazda 6e auf SPEEDME als vertrauenswürdig und sachlich betrachtet werden, sofern man die typischen Grenzen von Einzeltests im Blick behält – also immer auch Vergleichstests und andere Quellen zur Validierung heranzieht.
...für 2027 wird mit noch mehr Steigerung gerechnet. Deshalb gehe ich davon aus, dass Ende 2026 die höchste Prämie abzugreifen ist. Wir werden sehen... Wenn nicht, macht es uns auch nicht viel ärmer... ![]()
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...für 2025 ist der Zug leider abgefahren...
Okay, das ist doch zumindest ein klarer Anhaltspunkt. Mehrere Foren-Teilnehmer wählten eine Ladesäule als Ziel ein, einige Kilometer, bevor sie sie erreichen, und haben dann keine guten kWs. ... Von zu Hause aus los, eine Route, die mich direkt wieder nach Hause bringen soll, aber mit fest eingeplantem Ladestop. Mal sehen, ob das geht. Bis dahin: hier sind ja über 100 Mitglieder im Forum, und da könnten sich ja vielleicht ein paar bereiterklären, es mal zu probieren...
...wie hier schon erwähnt...
RE: Erfahrungen an der Ladesäule - Mazda 6e laden - Bilder und Erkenntnisse - Ladestation, öffentlich.
Ich hatte die Säule innerhalb einer Route als Zwischenziel hinzugefügt, nicht als Ziel angepeilt. Da bekam ich eine Ladegeschwindigkeit von zumindest 94 KW... Das war bisher der Höchstwert...
Nicht nur für die Klima. Die hängt auch an der Drive-Unit. Man hat ja nicht ohne Grund 11l Kühlwassermenge.Screenshot_20251019_195553_Chrome.jpg
Hi Andrea,
ist dieser Servicebereich mit den Bauteilen für jeden einsehbar?
Magst Du dann mal einen Link posten? Sehr interessant!
...naja, ich bin ja noch bis Oktober 26 an instadrive gebunden. Ab November werde ich mal so ein
Flex- Modell probieren... Da sollen bis zu 450 Euro drin sein, wenn es richtig gut läuft...