Beiträge von theNick

  • Kamera bei Abbiegen

    Zitat von Andrea

    Der Stellplatz ist ja vorn fixiert. Der Lift geht mit dem Heck runter. Fast unten geht der Alarm los. Hatte das auch schon, das er schon unten stand und los ging. Glaube liegt am Schlüssel. Deswegen nur Alu erst einmal.

    Wegen dem Energiesparmodus habe ich schon geschaut, aber im Handbuch ist nur die Umstellung zum öffnen/schliessen von allen 4 Türen auf Fahrertür beschrieben.

    Das kenne ich schon vom Tesla. Wenig hilfreich.

    Ah, nun habe ich verstanden, Danke. Das ist ja tatsächlich eine beschissene Situation :(

  • Kamera bei Abbiegen

    Zitat von Andrea

    Ja und Nein. Beim Schlüssel der 7. Generation kannst du den Energiesparmodus aktivieren. Somit geht er nur mit Fernbedienung und nicht per Annäherung auf. Der 6e hat das zwar im Menü, aber da die Software noch in den Kinderschuhen steckt, geh ich auf Nummer sicher.

    Meiner öffnet und schliesst wegen der Annäherung selber immer. Nervig. vor allem wenn man laden will und das Ladekabel im Frunk liegt.

    Ich parke Duplex unten( Schräges System). Mir hat er schon 2x den Diebstahlalarm ausgelöst, wenn ich den Lift runterfahre. Nervig am Abend.

    Deswegen probiere ich es jetzt so.

    Moin Andrea,

    kannst Du das näher erklären? Wie wurde der Alarm ausgelöst, das habe ich nicht verstanden...

    Ich hatte ja neulich das Bett im 6e getestet. Nachts um 2:30 Uhr hatte ich es wieder ausgebaut :)
    Ich war hinten am Kofferraum. Der war offen. Das Auto schloss sich automatisch ab, obwohl der Kofferraum noch offen war. Ich griff noch mal rein, um das letzte Teil zu entnehmen. Da ging der Alarm los.
    Oh menno, wie peinlich. Soooo laut im Hinterhof. Das hatte garantiert 100 Mitbewohner geweckt :(

    P.S. ich hatte mal gelesen oder gehört, dass sich so ein Schlüssel auch ausschalten lässt. Wurde für den Zweitschlüssel empfohlen, damit der nicht irgendwann leer ist, wenn er in der Schublade liegt...

  • Mein Neuer

    ...mulmiges Gefühl, als der Reset auslöste und alle Bildschirme schwarz wurden? Kam es Dir wie eine Ewigkeit vor, bis das Mazda- Logo wieder auf dem Schirm erschien... 👀

    ...P.S. schön, dass jetzt alles funktioniert... :)

  • Erfahrungen an der Ladesäule - Mazda 6e laden - Bilder und Erkenntnisse - Ladestation, öffentlich.

    ...stellt sich mir die Frage, wie lange so eine Vorkonditionierung an Zeit benötigt, bevor ich an die Säule fahre...


    Und muss ich währenddessen fahren, oder reicht es, wenn ich im Navi die Säule bestimme und die Route starte?
    Also, ich bin z.B. 5 Minuten in die Stadt gefahren, fahre zu Penny auf den Parkplatz und lege dort die Penny Ladesäule
    im Navi fest und starte die Route. Ich will nun ja nicht noch erst durch die Stadt fahren, stehe ja 50 Meter von der
    Säule entfernt...


    ... Ich kam bei Penny nur auf 76 KWH...

    Screenshot 2025-10-31 175118.jpg

  • Nützliches Zubehör für den Mazda 6e

    ...das sagt die KI dazu...


    Man kann ein Elektroauto bedenkenlos bei Regen laden. Moderne Elektroautos und Ladestationen sind speziell so konstruiert, dass sie wasserdicht und sicher sind. Die Ladeanschlüsse sind feuchtigkeitsabweisend, und der Strom fließt erst, wenn eine sichere Verbindung zwischen Fahrzeug und Ladestation besteht. Das Risiko eines Stromschlags ist daher praktisch ausgeschlossen. Bei starkem Regen oder Nässe schalten Sicherheitsmechanismen den Ladevorgang automatisch ab, falls ein Problem erkannt wird. Nur bei Gewitter sollte man vorsichtshalber das Laden vermeiden, wie es auch generell im Freien empfohlen wird.

    Wichtige Sicherheitsmerkmale

    • Ladeanschlüsse und Kabel sind nach strengen Normen wasserdicht (z.B. Schutzart IP54 oder höher).
    • Hochvoltkomponenten im Fahrzeug sind hermetisch abgedichtet und vor Wassereintritt geschützt.
    • Ladestationen schalten den Stromfluss automatisch ab, wenn Feuchtigkeit oder ein Fehler erkannt wird.
    • Strom fließt erst, wenn die Verbindung zwischen Auto und Ladestation vollständig und sicher hergestellt ist.