Fasst die Scheibe einfach mal an, bzw macht nen Klopftest. Ich musste damals die Reste vom Kleber des blöden Klemmhimmels abmachen, Die Kratzer danach waren nicht schön. Bei Glas gibt es sowas nicht.
...da würde ich prinzipiell eher auf Lösungsmittel setzen, um Kleber zu beseitigen...
Zur Zeit bezahle ich bei EnBW 34 Cent/kW + 2 Ladepunkte. Bei 500 kann ich die in 5€ Ladegutschein umwandeln.
ja, ich fahre mit EnBW auch so günstig (nochmal 10 Prozent weniger, da ich auch noch den Hausstrom von denen nutze... Aber hier gibt es die Säulen. Bei anderen halt nicht. Dennoch weiß ich nicht mal, wo ich diese Mazda Karte überhaupt habe. Hatte mir der Händler mit einem Schmunzeln und Augenzwinkern übergeben...
Ich nutze die App "Ladefuchs", um zu schauen, mit welchem Drittanbieter ich "günstig" AdHoc laden kann. Dort ist z.B. EweGo auch oft nutzbar, um relativ günstig bei einem AdHoc Anbieter laden zu können...
...Es handelt sich um ein Module to Cell Aufbau bei dem Akku und ist nicht mit der Außenhaut verklebt wie es z.B BYD und auch Tesla meine ich jetzt macht...
...das wäre ja super, wenn sich im 6e Akku zukünftig ein Modul tauschen ließe. Woher hast Du die Info? Ich konnte dazu noch nichts Genaues finden...
...puh, was ist hier denn los...🙈😅 Jungs, bleibt doch etwas gelassener. Es ist doch nur ein Austausch! Und ich finde ihn sehr interessant, auch wenn nicht jeder meiner Meinung ist... Wäre echt schade, wenn Ihr Eure Vorstellungen und Erfahrungen nicht mehr teilt 😖
P.S. bei meinem 6e waren die Zellen ja auch vorher schon sehr ausgeglichen.
Ich hatte jetzt vorwiegend auf 100 Prozent geladen, damit sich das BMS mal wieder kalibrieren kann und ich die aktuelle Reichweite angezeigt bekomme. Und weil es laut Empfehlung mal wieder an der Zeit war, die Kiste auf 100 Prozent zu laden.
Die Beobachtung der Zellen war für mich eher Nebensache und diesem Thread hier geschuldet... 😁
...naja, ich kann mir kaum vorstellen, dass Peter immer sofort losgefahren ist, sobald 100 Prozent Ladung abgeschlossen war. Warum es bei seinem 6e diesmal so lange gebraucht hat, dass sich die Zellen ausgleichen, keine Ahnung... 🤷♂️
Aber, wie bereits erwähnt, ich bin da absoluter Laie...😁
@Peter_DK
wau, das sieht richtig gut aus. Das freut mich für dich. Du hast geschrieben , das du nach 12 Stunden erst losgefahren ist. Ich würde ein E-Auto niemals so lange mit 100% stehen lassen. Verstehe das bitte nicht als Belehrung , wir sind ja hier , um uns gegenseitig zu unterstützen.
...in diesem Fall brauchten die Zellen offensichtlich die Zeit, um sich wieder aneinander anzugleichen...
...das sind aber keine DC Schnellladesäulen, wenn ich das auf die Schnelle richtig überblickt habe...?!?
Geht aber noch billiger:
...sehr geil, Peter ! Das sieht doch schon richtig gut aus 💪Freut mich riesig für Dich/uns... 😁
Bin gespannt, ob der SoH von Deinem 6e wieder steigen wird...😅
@Peter_DK Balu2888
Hatten Eure 6e nach dem Vollladen per AC noch genügend Zeit am Ladekabel, um die Zellen aus- bzw. anzugleichen?
