So wie ich das sehe, habe ich wenig Bedenken. Mir ist nur die Lichthupe siedend heiß eingefallen, und die wäre über das Dsiplay noch dazu in einem Menü ja unbrauchbar.

Alleine das Video von Schuster Automobile (Menü & Favoriten flexibel anpassen) nimmt mir die "Angst". Die Favoritenleiste ist doch genau wie man verschiedene analoge Tasten nebeneinander hat. Da ich sehr wenig während der Fahrt verstelle, sehe ich keine oder wenig Probleme. In meinem CX-30 ist fast alles nochj so wie ich es vor 6 Jahren eingestellt habe. Z.B. Klima auf Automatik, selbe Temperatur, Scheibenwischer auf Automatik, zur Not mal kurz mit tippen manuelle einmal aktiviert usw usw. Ich denke nach 1-2 Monaten ist man da fit mit dem OS. Wie sagte mal eine Opel-Managerin: "Umparken beginnt im Kopf".

Und ich bin auch wie in dem Schustervideo ein Fan davon nichts zu überladen. Eine Funktion, die ich nur alle 6 Monate mal benutze, kann ich dann im Untermenü anklicken. Wie er im Video ab 5:45 erklärt:

Danke euch. DAS wäre eine Funktion, die ich nicht SEHR vermisst hätte. Konnte es mir nicht vorstellen, dass die fehlt. Aber in der Anleitung hab ich mit Lichthupoe nichts gefunden.

Ah, jetzt versteh ich. Dachte schon man muss die Lichthupe irgendwie auf eine der raren Favoritentasten legen.

Da wir ja so wenig Funktionen am Lenkstockhebel haben, frage ich mich gerade:

Gibt es einen Hebel für die Lichthupe? So, wie man ihn eben von "normalen" Autos kennt?

Ich will ja nicht in ein Menü, um die Lichthupe zu betätigen.

Kommt ja schonmal vor um z.B. de Nachbarn der einem entgegenkommt, zu grüßen. Oder um jemand zu signalisieren, dass man ihm Vorfahrt gewährt bzw man wartet, damit er aus der Parklücke fahren kann. Bis man sowas im Menü aufgerufen hat, ist es ja zu spät.

Zitat von Weltraumapotheker

Der Tipp mit dem Betätigen der Lichthupe ist gut, aber das hält ja nur 10 Sekunden an

Ich hab jetzt alle Seiten in diesem Thread gelesen. Ich finde da keinen Tipp für die Lichthupe. Wo soll der sein?

Ja, man darf ja nicht hinterher sagen, hätte ich doch noch gewartet etc. Man wollte es, und es war einem den Preis wert. Hätten sie entschieden nur europäische Autos zu fördern, wäre es mir auch (relativ) egal gewesen. Ich hätte ihn dann ohne Förderung gekauft. Basta.

Und logisch ist es bei jedem individuell. Ich kann kostenlos in Europas mit dem Zug fahren. Ich hätte also auch 800km zu einem Händler fahren können, der über Carwow mehr Rabatt gegeben hätte. Aber ich möchte auch keinen Stress mit dem alten Auto. In Zahlung geben, und wenn der Preis stimmt, unterschreibe ich innerhalb von 5 Minuten.

So wie gestern. Ich hab im November eine Probefahrt gemacht. Das war's. Der Händler brauchte mir über das Auto gar nicht sagen. Ich hab sowieso mehr als er gewusst (dank Forum etc). Ich hab gesagt, wenn die Prämie kommt, steh’ ich auf der Matte. So lange warte ich ab. Gestern nach der Bekanntgabe der Prämie direkt hin. Gesagt, nehme Takumi+, in SRC, will Allwetterreifen. Nenn mir den Rabatt, nenn mir den Preis für meinen CX-30. Das ging wenige Minuten und meine Unterschrift war gesetzt. Man kennt sich und hat gegenseitig Vertrauen. Ich hab seit Jahrzehnten da die meisten Autos gekauft.

Ich bin wie theNick. Ich will Neues gleich haben. Nicht erst nach 3 Jahren mit dem Facelift. Und ich weiß das, dass man erst das Facelift kaufen sollte. Aber kommt das Facelift, ist auch schon wieder das nächste tolle Auto am Horizont, das mich reizt. Ich war schon immer scharf auf neue Technik. Und ich habe beim 6e Glück, dass mich das, was bemängelt, wird kaum betrifft. Tempomat? Ich fahr fast keine AB. Ladezeiten? Ich hab Zeit und fahr selten weit. Usw. Für mich passt das Autozu 90% wie Arxxx auf Eimer.

Die ganze Problematik ist doch schon einige Zeit so. Bei meinem CX-30 war ich alle 3 Monate beim Händler die neuesten Updates aufzuspielen. Der hat ja auch schon so viel Technik an Bord. MRCC, 360 Grad und und und. Die Händler selbst waren ja auch genervt, weil die Leute aus dem Forum immer wussten, dass es ein Update gibt. Die sollten irgendwann nur noch Updates aufspielen wenn man wirklich ein Problem gemeldet hat. Weil ich immer die Probleme kannte, hab ich beim Händler einfach gesagt dies und jenes habe ich. Die TSIs (techniche Service Infos) wurden immer im Forum gepostet. Da stand drin bei welchen Problemen das Update gemacht werden darf. Und dann hatte man halt dieses Problem und bekam das Update, welches andere Kleinigkeiten mitbehoben hat. Ging auch nur weil wir ein paar Mechatroniker im Forum hatten, die die TSIs immer gepostet haben.

Und nun mit dem 6e muss ich nicht mehr laufend zur Werkstatt da OTA. Geil. Muss nicht mehr sagen, dass ich dies oder jenes schlimme Problem habe, um ein Update zu bekommen. Die Autos heute sind eben Rechner, die auch noch fahren können. Und der technische Fortschritt schreitet so schnell voran. Man kann nicht mehr wie in den 70ern ewig warten mit der Entwicklung. Ist ja alles viel schnelllebiger heute. Nicht nur zum Positiven.

Man kann schonmal durcheinanderkommen. Ich hab gestern auch erst interveniert, als ich den Vertrag angeschaut habe. Da stand nämlich auch erst der Rabattbetrag netto da. Ich bin sowas halt nicht gewohnt, weil ich privater Endverbraucher bin und nix mit Netto am Hut hab. Bin Techniker, kein Kaufmann.

Ich hab halt rot als Preis genommen. Auch die Überführungskosten sind ja individuell. Aber wie schon geschrieben, selbst das reine Auto ohne ALLES kommt ja auf knapp 41.300 mit 12%.

Stimmt zum Teil. Also ich bekomme die Prämie PLUS deinen Rabatt.

Allerdings unter 40... geht nicht, wenn man die Farbe, Überführung etc noch einrechnet.

46.900 Takumi plus

1200 (Farbe)

ca 1200 Überführung inkl. Matten, Zulassung Wunschkennzeichen etc

Das Ganze sind 49.300 Euro minus 12% sind 43.384 Euro. Wie kommst du denn da unter 40.000? Hab ich in Mathe gepennt?

Selbst rein nur das Auto OHNE ALLES (wie Farbe, Überführung etc.) mit 46900 Euro sind mit 12% dann 41.272 Euro? Oder hat mein Rechner einen Bug?

Zitat von Dirk1965

Ich bin noch nicht davon überzeugt, das es die Förderprämie auch für den Mazda 6e gibt.

Da bist du falsch informiert.

Strittig war, ob nur EU-Modelle gefördert werden oder zum Beispiel auch chinesische. Hier gibt es nun keine Einschränkungen.

Hier zu lesen: https://www.faz.net/aktuell/wi…en-muessen-110821741.html