Beiträge von Biff91

    Also könnte die Anlage mit ordentlicher Software auch richtig gut klingen?


    Rock und Metal geht ja gar nicht, egal wieviel ich in der Software mache.

    Ich war gestern an einer EnBW-Ladesäule, hab den QR-Code gescannt und geladen, die App hat mir kurz den Preis für den KW angezeigt und das war es..... die App zeigte weder den Ladevorgang noch später die Abrechnung an.


    Gemini schreibt dazu folgendes: "Offline-Fallback / Notfallmodus: Verliert eine EnBW-Säule die Mobilfunk- oder Datenverbindung zum Backend-Server (z. B. durch Funklöcher oder Serverausfälle), schaltet die Säule oft in einen Kulanz- bzw. Freilademodus. Um Fahrer nicht mit leerem Akku stranden zu lassen, gibt die Säule den Strom einfach ohne Autorisierung frei – der Ladevorgang geht dann auf Kosten des Betreibers."


    Ob das so stimmt und ich jetzt kostenlos geladen habe, mal sehen.

    Der SOH-Wert ist nunmal ein rein rechnerischer Wert.


    Die Frage ist auch, wie "ehrlich" ist die Angabe des Systems bei den Mazda 6e's, die 15.000 km aufwärts auf dem Tacho haben und einen Wert von 100% ausgespuckt bekommen.

    Da ist dann tatsächlich wichtig, ob der Akku auch regelmäßig auf 100% geladen wird um "ehrlichere" Werte zu bekommen.

    Ein Sprung von 100% auf 99% ist messtechnisch im Rahmen des Grundrauschens.


    Ich selbst lade regelmäßig DC auf 80% und einmal die Woche AC von 80% auf 100%. Habe ca 5.500 km runter und mir zeigt das System einen SOH-Wert von 99% an, obwohl ich quasi vorbildlich lade.

    Fragt mich bitte nicht warum, aber auf einmal ging es.

    Nach dem zigstenmal App-entkoppelung und deinstallieren und bluetooth auf dem smartphone resetten und neustarten und was weiß ich.


    Danke trotzdem für eure Hilfe und noch ein schönes Wochenende.

    Ich weiß auch nicht, was da los ist. :D


    Es passierte nach der Wartung, dass Auto wurde an dem Tag weder bewegt, noch irgendwas daran rumkonfiguriert.

    Ja natürlich :D


    Ich vermute stark, dass durch die Serverwartung am 15.07.2026 die Sicherheitszertifikate oder Krypto-Token zwischen der App-Cloud und dem Telematik-Steuergerät des Fahrzeugs korrumpiert wurden.

    Habe eine Mail direkt an den Kundensupport von Mazda versendet mit allen Details, da scheint wirklich irgendwas nicht ganz rund zu laufen.


    Mal sehen wann da eine Rückmeldung kommt. :D

    Bei mir lief die App vor der Wartung reibungslos, tja wer weiß....


    Ich werde heute Abend noch paar Dinge ausprobieren, mal sehen ob irgendwas fruchtet.

    Dann muss ja noch ein Profil auf dem Handy sein. Das solltest du löschen. Ich glaube du nutzt IOS. Ich hab kein IPhone (ich glaube du nutzt Iphone?), aber Google sagt mir dazu:


    Gehen Sie zu Einstellungen > Bluetooth. Tippen Sie auf das „i“ (Info) neben dem Gerät und wählen Sie Dieses Gerät ignorieren und 2. Netzwerkeinstellungen zurücksetzen. Dadurch werden alle alten WLAN- und Bluetooth-Verbindungen restlos gelöscht. iPhone: Einstellungen > Allgemein > iPhone übertragen/zurücksetzen > Zurücksetzen > Netzwerkeinstellungen zurücksetzen


    Da reicht es nicht in irgendeiner App (6e-App) den Cache zu leeren. Das Handy will sich ja verbinden, nicht die 6e-App

    Ich habe ein Pixel 10, also Android. Auch das Bluetooth-Gerät hatte ich gelöscht in den Einstellungen bevor ich den 6e resettet.


    Es lief alles reibungslos bis die Wartung abgeschlossen war