ich bin gestern zum ersten Mal auf der Beifahrer Seite eingestiegen und dabei habe ich gesehen dass die Türe nicht in der Flucht mit der Hinteren Türe ist , sie hängt etwas weiter runter.
Werde das reklamieren mal sehen was der Händler dazu
Heute auch gesehen habe ich dem Händler schon gemeldet mal sehen aber sollte ja zu beheben sein. Mir ist es von drinnen aufgefallen 20251224_100100.jpg
Was ist Komfort? Und was gibt es noch außer Komfort?
Es gibt komfort und Eco, denke mal bei Eco wird er sparsamer sein oder Andrea
Alles anzeigenHallo zusammen und noch Frohe Weihnachten in die Runde,
nutzt jemand von Euch die Mazda-Charging App und wenn ja, wie sind die Erfahrungen damit ?
Gruß
Stefan
Hab sie bis jetzt noch nicht benutzt hab die Preise gesehen und das heftig. Ich nutze Persönlich nur die App von ENBW und hin und wieder mal EWE Go. Finde die preise persönlich ui heftig in der mazda charging app
Also ich habe keine Probleme mit der Klima, habe sie immer auf Auto und Komfort und meistens auf 22-23 Grad. Für mich vollkommen in Ordnung. Na klar jeder hat ein anderes empfinden 
Nach rechts wischen vom linken Rand weg - dann hast ein Menü.
Da müsste das mit den Licht sein.
Genau da ist es stimmt.
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Ich habe mir den geholt und spiegele damit mein S24+ auf den M6e. Klappt super. Ist dann eben aber Kabelgebunden. Man kann dann auf dem Mazda 6e Display sein Handy benutzen, alle Apps theoretisch auch während der Fahrt, ist aber nicht erlaubt. Aber für Ladepausen super.
Läuft das denn flüssig ?
Alles anzeigenHeute:
Außentemperatur 4 Grad
Soc: 7 ProzentAkkutemperatur 7 bis 8 Grad
DC Säule 300 kW bei Mc Donalds
Unterschiede der Ladegeschwindigkeiten:
ab ca. 8 Prozent Akku: 71,6 kW
ab ca. 12 Prozent Akku: 95,6 kWab ca. 20 Prozent Akku: 95,2 kW
bei 49 Prozent und immer noch ca. 95 kW Ladeleistung hat leider ein anderes Fahrzeug neben mir eingestöpselt.
Da ging es dann runter auf 68,6 kW.
Habe dann nochmal abgestöpselt und die Ladung erneut begonnen. Kam aber nicht über die 68 kW hinaus...
Der Akku bzw. die Zellen waren nachher bis zu ca. 36 Grad warm (laut OBD2 Dongle)
So ging es mir heute auch.. auch nicht über 95 Kwh gekommen. Habe auch mal beendet und wieder neu gestartet hat aber nix gebracht.
Wenn du an der den Ladevorgang startest dann auf dem großen Bildschirm im Auto die ladegeschw. etc anschaust dann erschien eine Info dass das Akku auf 100% geladen werden soll, da es schon einige Zeit her ist. Dass diese Info von dir gesehen wurde bestätigst du mit dem Button wo ansonsten "Laden beenden" steht. Wenn du die Info bestätigst hast erscheint ein Button, mit dem du den Ladevorgang startest.
LFP Akkus benötigen zur Kalibrierung ab zu einem volle Ladung .
Interessant diese meldung hatte ich bis jetzt noch nicht habe aber auch erst zweimal auf 100% geladen Fahrzeug habe ich seit Oktober.
Aber mal was anderes ist es Normal das der Sprung von 90% auf 100% recht schnell geht ? Auf dem Display standen noch ca 8 min aber der Akku war ca 3 min später voll von 90% aif 100%.
Aber am schnelllader mal wieder nicht über 95Kwh gekommen bei ca 1 Std Fahrt davon 30 min Autobahn und 30 Min Landstraße. War aber auch recht kalt heute morgen 2 Grad. War alleine am schnelllader
Leuchtet das Mazda Emblem vorne eigentlich während der Fahrt ? Oder nur im Stand beim Abschließen laden usw?
die Meldung war bei mir auch und musste es auch bestätigen aber die Favoriten waren noch da
