Naja meiner Meinung sind so Dinge wie ein Wächtermodus oder eine App mit großem Funktionsumfang alles andere als sinnlos. In gewissen Situationen können sie das leben ungemein erleichtern.
Würdet ihr es nochmal tun?
-
-
Jeder hat andere Ansprüche und findet andere Dinge wichtig am Auto. Du erwähnst Parksensoren beim 6e, das vorne nur seitlich welche sind. Tesla hat gar keine . Weder hinten noch seitlich vorne. Da parkst du immer mit der Kamera. Die WLTP Reichweite wurde erhöht durch die Giti Controll Reifen. Ein guter Reifen mit wenig Rollwiderstand, aber der verschleißt unheimlich schnell. Du willst mehr WLTP? Kauf den Giti Controll für den Mazda 6e. Den gibt es auch in 245 45 19. Für mich wäre der Reifen z.B sinnlos, weil ich Allwetter fahre. Hätte jetz keinen Mehrwert für mich ( kann bei dir anders sein, weil du Winterfelgen immer hast ). Halloween Update? Wofür braucht man das? Mit dem Handy was reinsprechen und das Auto gibt es mit düsterer Stimme an alle weiter ? Vielleicht bin ich mit 50 auch einfach zu alt, kann sein. One Pedal ist geschmackssache. Ich mag es z.B nicht ( segeln ist effizienter ) und ich kann wenigstens mal den Fuß vom Strom nehmen. Z.B wenn ich sehe, das die Ampel in 100m rot ist und bewege den Fuß allgemein mehr, weil ich wechsel zwischen Strom geben und Bremsen (Reku). Beim Tesla hast du nur die Kippbewegung was ich persönlich als anstrengend finde. Man kann mit ACC fahren, was ich auch sehr oft mache, aber im reinen Stadtverkehr nutze ich das z.B nicht.
Du wirst immer Dinge haben die ein anderes Auto hat und deiner nicht. Tesla kann Software (App, Schlüssel, Wächtermodus bin ich bei dir) , aber auch nicht . Scheibenwischerautomatik ist seit 3 Jahren ein Thema bei denen z.B. Autopilot+ACC der immer deaktiviert wird bei jedem Spurwechsel. Viele Phantombremsungen. Kein Apple CarPlay oder AndroidAuto ( für mich ein musthave z.B ) Das Navi von Tesla ist naja. Oberfläche google.maps, aber es ist ihr eigenes System. Mich hat das Navi in eine Baustelle bei meinen Eltern geführt, die seit 4 Monate dort war ( nach 6 Monate war sie mal fertig ) . Keine Routenplanung mit anderen Betreibern, z.B wenn man in Frankreich ist ( Electra ) , weil an den Superchargern dort z.B selten eine Toilette ist. Jeder hat halt andere Prios.
Ich hatte ja erwähnt, das ich am 19 Mai einen Tesla bestellt hatte. Ocean Express (das Schiff) hat die Fahrzeuge im Juli nach Zeebrüggen geliefert . Es gab da irgendein Problem. Die Teslas konnten nicht ausgeliefert werden. Ich self check in noch einmal einen Tesla Probe gefahren. Gewundert warum ich so Rückenpin auf einmal habe ( hatte kribbeln in den Beinen ) Google angeworfen und siehe da, sehr viele User haben exakt genau das gleiche Problem. Die Sitze werden als unterirdisch bezeichnet im TFF Forum. Ich den 6e gefahren und habe mich echt gefragt, warum ich eigentlich den Tesla möchte. Allein der Blinker fühlt sich 5 x wertiger im 6e an, dann ambient light, diese bequemen Sitze und und. drittes mal den Tesla gefahren bei 35 Grad und ich habe gemekrt, wie wichtig eine Sitzbelüftung ist und das Model 3 Standard wurde am gleichen Tag stoniert.Der M3 bimmelt auch häufig und das recht laut. Fahr den mal zur Probe. Zum Glück geht das bis zur Abholung bei Tesla ohne Probleme. Habe immer noch die Fußmatten und Kofferraumwanne im Keller liegen fällt mir gerade ein

Ich lade immer am Supercharger. Das ist wirklich kein blödes Gerede oder sonstiges. Du glaubst gar nicht, wie sehr die Standardfahrer unzufrieden sind(geht nicht um die Premiumvariante). Die fragen immer neugierig wegen meinem Deepal S05 und so kommen wir ins Gespräch( ist auch selten auf der Straße ) und wenn die hören was der neu kostet und alles hat und was die nicht haben, können die es nicht glauben. Die sind von der Materialanmutung total begeistert ( der Mazda ist ähnlich) Effizienz ist halt nicht alles. Ich möchte mit dem M3 Standard keine 400km fahren wollen. Ich bin auch fest davon überzeugt, hätte irgendein Chinahersteller den M3 Standard auf den Markt gebracht, hätte man den zerissen in der Öffentlichkeit wegen dem Innenraum / Ausstattung ( Anmutung,Verarbeitung , Preis frech für das Gebotene etc ) Es gibt eine Liste was für 3000€ weniger zum vorherigen Standard Premium alles wegradiert wurde. Das ist schon ordentlich was fehlt gegenüber dem Modell vorher.
Falls du dich fragst warum ich keinen 6e fahre, möchte ich kurz die 3 Punkte aufschreiben. 1) brauchte schnell nach der Stonierung ein anderes Auto und das Leasingangebot beim Deepal war besser 2) der Beifahrersitz mit Beinauflage für die Freundin ( Rückenprobleme ) und im Mazda war der Beifahrersitz für meine kleine Freundin zu tief (die ist halt klein). Wäre das Leasing gleich gut und ich hätte keine Freundin, wäre es definitiv der 6e geworden. Ist einfach wunderschön von außen und innen.
Recht gebe ich dir mit der Software, aber da glaube ich, das Changang den Finger drauf hält, weil das Update vom Mazda 6e ähnelt sehr stark dem des Deepal S05 ( Version 3.03 )
Ich kann nur jedem Mazda 6e Fahrer raten Emails an Mazda zu schreiben, damit Dinge verändert werden. Akkuvorwärmung/Kühlung , Navi, Sprachsteuerung und und. Wenn man nichts sagt, machen die nichts.
Abschließend. Es ist kein Bashing gegen Tesla oder gehype Mazda 6e. Jeder muss für sich entscheiden, was ihm wichtig ist. Bei mir ist es der Komfort + Innenraum +leise im Innenraum. Ob mein Auto eine Reichweite von 400km oder 350km mit vollem Akku hat ist mir z.B egal, weil ich spätestens nach 2h30min aufs Klo muss , weil der Kaffee drückt. Der Tesla kann paar Dinge richtig gut, aber auch viele wieder nicht. Genau wie der Mazda. Das Beste wäre, wenn man beide miteinander kombinieren würde. Müsste ich jetzt entscheiden, wäre der Xpeng L03 meine Wahl (bin nicht auf Limo fixiert) . Ganz klar. Da kommt weder Mazda, Deepal oder Tesla dran aktuell.