6e als Zwischenspeicher für PV ?

  • Aber ich kann doch an das Kabel keine Spannungsführenden Geräte anschließen wie o.g.

    Nein, es geht nur über einen Umweg, z.B. ein Balkonkraftwerk mit einer Trickschaltung. Man entfernt die Solarzellen und baut einen Gleichrichter mit Spannungswandler, der die 3.3 kW Wechselstrom aus dem V2L- Adapter des Mazda in den Gleichstrom wandelt, den die Solarzellen liefern würden. Damit speist man dann permanent Strom ins eigene Hausnetz. Wenn man den Strom dann gar nicht braucht, fließt er ab in das öffentliche Netz.

    Etwas aufwendig für eine eher unintelligente Lösung. 🫢


    Besser, Mazda würde die Entnahme von Strom über eine bidirektionale Wallbox erlauben.


    Die Entnahme könnte Mazda ja protokollieren und abrechnen entsprechend dem Verschleiß, dem die Batterie dann unterworfen ist. Das wäre fair und jeder könnte für sich ausrechnen, ob es sich dann für einen lohnt.


    Wenn genügend Druck von der Käuferschaft käme, dann wäre es bestimmt machbar.


    Auch die Netzbetreiber sollten sowas für sich wünschen, um das Überangebot im Netz zu den Spitzenzeiten zu reduzieren.


    Meine Anfrage bei Mazda zu dem Thema ist seit einem dreiviertel Jahr unbeantwortet. Schade.

  • Nein, nichts Neues.

    Ich erwarte da auch nichts mehr in naher Zukunft.

    Mazda ist mit seinen China-Software-Problemen ohnehin überfordert, die kämpfen an ganz anderen Fronten.

  • Wer weiß? Das (über-)nächste Update in Verbindung mit einer BiDi-Wallbox kommt bestimmt 😁


    Aber die Deutschen sind auch nicht besser:

    Die Funktion „bidirektionales Laden“ ist beim VW ID.5 offenbar nicht uneingeschränkt möglich. Ein VW-Testwagen (Software Version 3.1.0) hat gezeigt, dass VW hier harte Grenzen setzt und die bidirektionale Lademöglichkeit deaktiviert wird, sobald eine der folgenden beiden Limits erreicht ist:

    • Max. Betriebsdauer: 4.000 Stunden
    • Max. Energiemenge: 10.000 kWh

    Wurde länger als 4.000 Stunden bidirektional entladen, oder mehr als 10.000 kWh aus der Fahrzeugbatterie entnommen, steht die BiDi-Funktion nicht mehr länger zur Verfügung. Ein weiteres Limit gilt: Die Entladefunktion und BiDi-Laden sind nur zwischen 20 % und 80 % Ladestand verfügbar.“