Beiträge von Heiko 74

Sieht echt gut aus.

Welche klatweiße LED Alternative hast du verwendet? Und gegen die Originale getauscht.

Ist bei meinem M6e leider hinten auch so (4400km)

Vorn sehen sie noch top aus.

Ja mit 45% SOC am Lader angekommen

Ich habe bei Edeka am DC Lader bei Akku +1 bis 2°C mal geladen, da hat er so mit 35kw angefangen zu laden. Hab aber nur 10min zum ei kaufen geladen.

Ja das mit dem Vorheizen des Akku bei Minusgraden funktioniert.

Ich war heute noch am DC Lader EWE Go im Navi eingegeben und ca 25km Autobahn 150-160km/h

Temp.des Akkus auf +8 bis +16°C gestiegen und am Lader dann doch nur 65kw bei SOC 45%.. Naja ich hoffe immernoch auf ein Update.

Aber fahren kann er gut 👍 der M6e.

Kann ich nur bestätigen.

Heute Nacht bei uns -15°C.

Heute früh -10°C , Akku vorheizen auf 07:00 gestellt und ab ca 06:30 hat er angefangen den Akku zu heizen. Ab 06:45 noch den Innenraum aufgewärmt. Akku vorheizen, hat ihn bis auf +5 bis + 8°C geheizt und dabei 2% SOC verbraucht , die Innenraumheizung hat nochmal 1% SOC gebraucht. M6e war dann schön abgetaut und 18°C schön warm.

ok interessant,

Ich werde das Gelegenheit auch nochmal bei meinem M6e überprüfen

Gesundes Neues 2026, erstmal

Mein M6e steht immer draußen. Letztens hatten wir -7°C und ich habe Abfahrzeit 04:00 eingestellt und ab 03:50 den Innenraum vorheizen i.B. aktiviert. Als ich dann 04:00 im Auto per OBD und Car Scanner Pro war, hatte der Akku +1bis +2°C und draußen immernoch -7°C und der Innemraum war laut App bei + 18°C.

Ich denke schon das der Akku etwas vorgewärmt wird. Ich muss das aber bei nächsten kalten Temperaturen nochmal wiederholen.

Die Inneraumerwärmung dürfte den Akku nicht um ca. 8-9 °C erwärmt haben ( in den 10Min).

Als ich letztens mein 6e am DC Lader bis 100% SOC geladen habe, wurde der Akku auf 23 bis 26°C warm(Außentemp 4°C)

Ich bin ab 2026 bei der Allianz Direkt versichert

VK 36 (1000)

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834 Euro jährlich