Kann sein, dass es nur ums registrieren geht. Nicht das du es mit dir führen musst. Aber ist auch nur eine Annahme. Bei vielen hat es danach komischerweise Funktioniert, aber das als Vorraussetzung zu machen wäre wirklich sehr seltsam. War vielleicht auch nur Zufall. Hab auf jedenfall beide Apps registriert. Bei der normalen Mazda App hast du auch im Notfall die Nummer hinterlegt, falls du mal stehen bleibst (Mobilitätsgarantie).
Beiträge von Near87
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Sollte nun im Online Modus sein. Kannst du leicht testen indem du eine Ladesäule suchst. Da dort auch angezeigt wird, ob sie Grade belegt ist oder nicht. Im Offline Modus sollte kein Status der Säule abrufbar sein 😋
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Hatte ich garnicht gesehen früher sorry 😂
Bei mir war es das bestätigen der Datenschutz etc. Im WLAN Netz meines Hausrouters. Hab WLan eingerichtet, beide Seiten bestätigt und die 2. Seite danach aktiv gelassen.
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Einfach einstellen bei was man sich selber wohlfühlt, anstatt sich an eine Zahl zu halten. Wenn mir bei 20 Grad kalt ist mach ich halt 22 Grad... Beim Auto hab ich 25 Grad immer an bei dem Wetter. Mich interessiert nicht die Zahl, sondern ob es mir warm genug ist oder nicht 😅😂
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Grundlegen bräuchte man da ein paar Infos von dir.
Wieviel KM im Jahr fährst du ca?
Du sagst stadtlebend, heisst Großstadt?
Ob das Auto wirklich den Akku vorwärmen kann, ist leider noch nicht wirklich beantwortet worden.
Das er den Akku etwas erwärmt sobald er unter 0 Grad fällt ja, aber stand jetzt nicht auf die Wohlfühltemperatur von ca 25Grad um am Schnelllader die max kw von 165 zu bekommen.
Im Winter ist er wie jedes Elektroauto mit LFP Akku.
Ist die Temperatur niedrig, lädt er auch langsam.
Reichweite kann ich persönlich noch nicht einschätzen, da fehlt mir noch die Langstreckenerfahrung (hab das Auto auch erst 1 Monat).
Denke schon bei guter Fahrweise (Autobahn 130, Land und Stadt einkalkuliert) kann er durchaus sein WLTP Wert erreichen. Natürlich nur im Bereich Frühling/Sommer)
Nachteilig sind aktuell noch etwas die Assistenzsysteme. Spurhalte-Assistent find ich persönlich schrecklich, wird bei jeden Fahrzeug start deaktiviert.
Im Alltag liebe ich das Auto, fährt sich sehr bequem, lässt sich mit etwas Zeit auch gut bedienen, finde Vorallem z.b das Head Up Display toll (hatte ich vorher nie) und die Vorklimatisieren mit Bluetooth, wodurch das bei mir sehr schnell und zuverlässig klappt. Stand jetzt 😂🙈
Hoffe das hilft erstmal etwas. 😂
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Ah okay vielen Dank. Macht sogar Sinn. Beim ranfahren vorwärts benutze ich gerne die Draufsicht des Autos. Da kann man es relativ gut erkennen 😁
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Ja muss tatsächlich auch die letzten paar CM mit Kamera ranfahren, die Motorhaube ist locker 50 cm länger als bei meinem letzten Auto. Hab auch manchmal bedenken ob ich schon zu nah am Bordstein bin 🙈
Kurze Frage, kann mir jemand sagen, was genau die Rote Linie bei der Frontkamera darstellen soll? Bei mir kann die Rote Linie HINTER dem Bordstein sein und ich habe immernoch leicht Luft vorne 🙈😂
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Vorweg, ja wir haben ein tolles Auto 😂
Tatsächlich musste ich beim Blinkerkommentar bisschen schmunzeln, weil meiner Freundin Grade der so gefällt. Ich finde den auch in Ordnung 😁
Bin tatsächlich froh, das ich im Auto nie Radio höre, wenn ich das alles hier lese. Aber theoretisch könnt ihr euch doch auch eine Radioapp mit Android Auto bzw Carplay holen und euren Sender abspielen oder nicht? Wenn das solche Probleme macht. Radio höre ich nur Zuhause vor der Arbeit ca 20 min und das auch über eine App 🙈
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Das ist völlig normal, Vorallem wenn entsprechende Bereiche zugeschneit sind. Z.b die Kameras in der Frontscheibe werden vom Scheibenwischer ja nicht erreicht, totwinkelwarner kann auch ausfallen wenn der Sensor bedeckt ist. Deswegen bin ich halt auch noch so skeptisch, was dieses autonome fahren angeht. Ist ein Sensor bedeckt, weiss er garnicht was er machen soll 🙈
Denke auch, wenn man mal paar Tage ohne auskommen muss , geht die Welt nicht unter. Hauptsache Sitzheizung und Lenkradheizung funktionieren bei dem Wetter 😂
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