Das Passwort ist jetzt ans Fzg gekoppelt. Das soll verhindern, das du in Singapur die Türen vom Auto in Deutschland ausversehen aufsperrst.
Beiträge von Andrea
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Hinten verrostete Scheiben sind kein Mazda Problem. Haben alle Hersteller. Ich habe bei der Focus 2 Flotte eines Kunden, alle 2 Jahre zur Inspektion die Scheiben getauscht. Beläge waren kurz vor Eisen. Hatte 2 von den Kisten jede Woche auf dem Hof.
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Richtig pervers finde ich mittlerweile entgegenkommenden Autos mit Matrix LED. Automatisches Abblenden haben die wohl nach der Auslieferung verlernt.
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Ja denn Luftqualitätssensor kann man deaktivieren. Nick hat bestimmt schon eine gereinigte Lunge vom Ozon der Klimaanlage. 😬
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Das Problem sind nicht die Händler, sondern die Kommunikationsunfreude von Mazda Deutschland. Das habe ich denen auch in der Umfrage geschrieben. Statt selbst auf Fragen zu antworten, schieben sie es auf die Händler ab, die dann keinen Plan haben und sich dann vor dem Kunden rechtfertigen müssen. Das habe ich bei der ersten EU-Verschiffung vom 6e schon mitbekommen. Ging dann mit der Auslieferung und dem Auslieferungsstop im September so weiter
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Chinesen kopieren doch alles. Auch Autos von 1992. Ach nee das waren Koreaner (Deawoo Nexia).
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Kannst ja noch ein Ladekabel von hinten ziehen oder den Zigianzünder nutzen.
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Hö. Das war mein schönster und bester Opel ( einer der letzten E-Kadett). Danach ging es abwärts und ab 2004 nur noch Miata.
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Mein erstes Auto war ein Opel Kadett E. Viel Spoiler werkseitig, genau wie jetzt. Nur 75PS aber ich habe damit GTIs auf der Autobahn versengt. Kasseler Berg 215 km/h.