Beiträge von Andrea

An der Hardware vom Rechner sollte es hinsichtlich VW und Tesla nicht scheitern. Die alten Modelle waren nur bedingt OTA fähig, wenn überhaupt.

Der Chipsatz vom 6e ist auch im S25Ultra drin, soweit meine Info stimmt.

liegt auch an der Säule. Habe meinen am Wocheende 5x mit über 30% geladen, jedes mal über 80 kWh. Bei ca 4° sogar 100kWh.

Also die von Bosch sind ok?

SWF kann ich abraten. Habe die mal nach 4 Wochen am BK entsorgt und wieder Orginal verbaut.

Bis auf die Befestigungen sind die Maße vom 68/80er ungefähr gleich. Die haben bloß die Zellchemie vom LFP verbessert. Wegen den 10kw Unterschied wird der 78 auch nicht großartig mehr Reichweite haben. Für mich ist der eh uninteressant. Die Frage ist halt, wo der Akku dann gebaut wird. Der 68er ist von CATL20260330_141628.jpg

Android Auto musst du im Handy auf standby schalten. Hat nichts mit den Einstellungen im Auto zu tun.

Wegen Handy Navi gibt es schon diverse Posts. Im Handy bei Google Sprache auf nicht über Bluetooth stellen. Geht aber semi gut. Bei mir muß ich dann auf Stream vom Handy verzichten.

Schalte die automatische Entfeuchtung aus. Dann solltest Ruhe vor dem Lüfter haben.

Ich fahre den immer runter auf 8-20%. Dann einkaufen, laden 100%. Allerdings habe ich keine Wallbox und keine täglichen Strecken über 30km.

Es gibt für Erwachsene die Möglichkeit einer Ergonomischen Sitzauflage. Die gibt es auch mit Tüv-Gutachten. Bei Schienen würde ich mich an einen Fachbetrieb für Sonderumbauten wenden. Wäre doof, wenn du dadurch keinen TÜV mehr bekommst, oder die Sicherheit vom Beifahrer bei einem Unfall eingeschränkt wird.

Ja. Kam letzte Woche.

Ja, um in den Entwicklungsmodus zu kommen.

Aber anscheinend hat jemand lt. Forum das auch schon geknackt.

Showroom-Modus rein und schon läuft er durch.

Allerdings ist er damit auch nicht fahrbar.