Naja Tesla. Ich schau ab und zu ein paar Filmchen auf Youtube. Die eine Freie Werkstatt ist so gar nicht angetan von den Servicezentren. 😁
Den Tesla Elise fand ich ja Klasse. Durfte ab und an fahren und Schrauben. Aber die anderen Dinger fasste ich gerade mal zum Radwechsel an. Prrr.
Das liegt noch an der Software bei einigen Fahrzeugen. Das Auto hat Wärmepumpe und Zuheizer. Im Idealfall hat man zeitnah nach dem einsteigen einen warmen Popo. Apropos Sitzklima, Lenkradheizung und Innenraum sind komplett mit der App steuerbar.
Man bekommt dafür 6 Jahre Garantie. Batterie sogar 8 Jahre. Andere Herrsteller bist da schon durch. Man hat zwar weniger Teile, aber dafür teurer. Drive-Unit, Ladegerät, Spannungswandler, etc.
Also Remote Park Assitent, Wächtermodus, automatische Scheinwerferverstellung und die Zero-Gravity-Sitze wären echt cool.
Nene die PS Angaben stimmen so. Die 190kw sind keine Dauerleistung. Das hat kein E-Auto.
Zahle bei der HUK ungefähr genauso viel wie mabias mit SF25. Mein Vater ist bei Verti versichert mit dem CX-5. Der zahlt jedes Jahr 100€ mehr.
Hmm dann wird der das nicht haben. Die Ladebegrenung müsste bei planmäßigen Laden stehen. Hoffen wir mal, das das nachgereicht wird in der App.
Das so im Fzg-Menü hat nur der NMC-Akku.
Benutze doch die App
Nein. Hat er nicht. Ich hab noch eine Wolfbox 4k aus meinem CX-3. Die werde ich einbauen.
Unter "Mein Fzg". Darüber laufen auch die OTA-Updates.
