Beiträge von Andrea

@Michl1812 Ich bekomme in der ENBW-App eine Statusmitteilung, das 80% erreicht sind. Da kannst auch gleich das Laden beenden.

Naja doch. Bei meinem ist das auch so, obwohl ich die große Ansicht aktiviert habe. Android Auto aus, kleines Fenster. Android verbunden 360° Kamera.

Schätze mal Gwöhnungssache. Aber das ist ja Softwareseitig.

Hast du nach dem Fahrzeug öffnen die 3,5kW gehabt? Macht meiner auch. Dachte damals schon an einen Defekt. Ich habe ihn zum Testen für 6h an eine Firmenwallbox gehängt. 9,8-10.3kW durch geladen bis 100%.

Wenn es den so einfach wäre.

Die Vorkonditionierung des Akkus funktioniert über das Navi bei mir gleich null. Weder Ladesäule als Zwischenziel noch als Endziel. Bin 20 Min, über 17km zur Säule. Der Akku war genauso kalt, wie bei Fahrtbeginn. Trotzdem mit 100kW geladen, bis sich jemand neben mich gestellt hat, obwohl noch 1 Säule frei war.

Bei Fahrtantritt 11°C, an der Ladesäule 11°C, nach dem Laden 30-38°C.20251210_173131.jpg

Kein Problem. Die Frage ist doch. Wer zahlt jetzt deine Mehrkosten?

Welche hast du dir bestellt? Bräuchte für den Notfall eventuell auch so ein Teil.

Ist auch nur vom Google Übersetzer

Netzwerkfehler hatte ich heute auch. Affengriff half. Allerdings habe ich danach geladen und der Akkustand wurde nicht aktualisiert.

Mal schauen. Die Software für die Connect-Systeme sind aber auch nicht öffentlich zugänglich.

Ja online geht auch. Da habe ich wohl beim Kundenfahrzeug Glück gehabt. Das Update wurde über USB nicht erkannt. Wahrscheinlich Interrupt beim Download. Deswegen auch die Warnung. Das es bei der Datenmenge ( Knapp 6GB) keinen Prüfalgorithmus gibt, wundert mich.

Meiner hat bei Anlieferung das Update schon drauf gehabt.

PS. Habt ihr Phantombremsungen? Bei einem Kunden von mir bremst der ohne Vorwarnung mal eben 20-30km/h ab. Dachte nur Telsa hätte das.