Beiträge von Andrea

Also das rucken kommt von einem zu hohen Lenkeingriff von dir mit kurzzeitigen Abschalten des Assistenten. Es reicht ein minimaler Lenkwiderstand für die KI( Kleiner Finger sollte reichen). Fahre meist so.

Naja hast ja bei der Motorbremse auch nicht. Bei der höchsten würde ich es aber bevorzugen mit dem aktivierten Bremslicht.

Naja die Dose im Kofferaum lässt sich nachrüsten. Leichter als früher. Die Batterie ist hinten links, hinter der Klappe.

Ich fahre im Monat durchschnittlich 700km. Da ich nichtmehr so oft nach Bayern fahre, hat sich ein E-Auto gelohnt.

Habe jetzt auch 17kW im Schnitt. War heute bei Edeka laden. So alle 8-12 Tage finde ich ok.Wenn das laden günstig ist, komm ich da trotzdem besser weg, als mit meinem 5,5l/100km CX-3.

Und er macht mehr Spaß. Vom Komfort, etc. fang ich gar nicht erst an.

Bis auf das IDS kann ich nur zustimmen. Aber wir wollen hier ja Stromern. 😆

Also 78kW LFP wären nochmal ein mindestens 15% grösserer Akku. Ansonsten müssten die eine neue Version bekommen. Das ist echt Fragwürdig.

Wieso wird der 80kW immer noch hergekommen?

Ich meine, 20% vom Akku sind nicht effektiv nutzbar und die Ladespannung ist vor 5 bis 10 Jahren aktuell gewesen.

Der Vergleich zwischen Sommer und Winterreifen hingt eh. Die Sommer sind auf Verbrauch optimiert und Winter auf Haftung. Noch dazu fehlt beim Test die momentane Temperatur.

Aber egal. Der 80kW wird den Jahreswechsel eh nicht erleben. Ups. Spoiler!

Wir haben zu Mazda auch noch Citroen und Altbestände Suzuki. Wenn ich einen Automatik von den 2en fahre, muss ich mich Schalttechnisch echt zurückentwickeln. Der Citroen kommt mit Wählscheibe fürs Automatik. Wenn ich rangieren muß, ist das voll kacka. Vermisse nach fast 5 Wochen mit meinem Coppi, den Lenkstockhebel bei jedem Auto.

Das mit dem Wischer, hatte ich bereits geschrieben. 😊