Beiträge von Andrea

Heute Morgen an EweGo 150kw pro Stecker. 8°C, 11 Min Fahrzeit. Naviführung zur Ladesäule.

Freischalten brauchst die nicht. Die ist vorbereitet. Das Steuergerät ist im CanBus bereits angemeldet, auch wenn nicht vorhanden.

Also Kombitasche habe ich auch nur bekommen. Liegt zusammen mit der Ladekabeltasche vorn im Frunk. Finde den echt praktisch für solche Sachen. Warnwesten habe ich genug. Einen Mazda Regenschirm hätte ich aber auch gern noch.🫠

Ich habe noch keine angebaut. Die sind mit den Lieferungen im Rückstand. Scheinbar zu wenig in Antwerpen lagernd. Aber so wie ich das sehe, ist die größte Schwierigkeit den Stoßfänger ohne Beschädigung zu entfernen (Kaputte Clipse) und das Gewicht. Die Kupplung vom CX-60 ist schon schwer. Wenigstens ist die Aufnahme dafür gerade. Bei den japanischen Mazdas ist die verschrägt. Fumelei hoch 3. Der E-Satz ist das Leichteste, was Mazda seit Jahren rausgebracht hat 👍. Ich habe aber schon einmal die Einbauanleitung verlinkt. Da könnt ihr mal reinschauen.

Ja Formulierung ist wichtig. Die KI hat nicht nur einen Sprachfehler, die ist auch dumm. Alexa und Siri sind da besser. GoogleAssistent ist ja aber auch nicht die hellste Kerze auf der Torte.

Im Handbuch stehen die meisten Sprachbefehle drin. Nutzen tu ich im Moment nur

Sonnenschutz öffnen/schließen

Der Cx-5 hat die drin. Aber ohne Heckkamera( Die ist ratsam).

Sehr cool. Design unauffällig. Läuft über OBD Buchse im Wächtermodus.

Allerdings verbindet die sich ständig mit dem Handy über W-Lan und nuckelt den Akku vom Handy leer.

Und die gibt's nicht für den 6e.🙄

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Das ist zwar ein Erweiterungssatz für eine Anhängekupplung, damit man die Aufbaubatterie laden kann und den Kühlschrank während der Fahrt, aber im Prinzip dasselbe Schemata. Relais erkennt Spannung über 12,8V und schaltet dann Spannung für den Spiegel. Ich würde die mit 15A absichern. Wolfbox verbaut die auch. Die Wolfbox würde ich nicht direkt an den Spiegel hängen. (Funktion Sonnenblenden und eingeschränkte Sicht der Kamera wegen der Spiegelhalterverkleidung. Habe beim CX-3 rechte Seite verdeckt gehabt. Also Ampeln und Fußgänger hat er nicht mit aufgezeichnet. Schaue morgen mal genauer. Das Teil ist zurzeit bei meinen Eltern.

ACC-Satz: https://ebay.us/m/RYktJG

Wollfbox-Adapterkabel: https://amzn.eu/d/aXkKxph

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Nice. Vor allem mit der Wagenfarbe. 👍

Der GJ/GL ist 6. Generation. Mittlerweile stimmt die Hardware. Softwareseitig sollte schneller was gehen. Wie schon geschrieben, mussten sie vieles zum EZ-6 umändern. In China läuft der mit Erlkönig seit 2023.

Es gibt ein Stromkabel für den Sicherungskasten als Zubehör. Aber ich klemm den dann dierekt an die Batterie mit einem Lastschaltrelais. Dh. über 12,8 V ist er Normal an, unter 12,8 V ist Wächtermodus aktiviert. Unter 11,5 V geht er komplett aus, wegen Batterieschutz.