Vielen Dank dafür. So genau kenne ich mich da mit den Berechnungen nicht aus, aber da bin ich froh die WB mit 6mm² angeschlossen zu haben.
Macht bei unserem Corsa aktuell ca. 8% Ladeverluste beim Laden mit 8kW Leistung
Vielen Dank dafür. So genau kenne ich mich da mit den Berechnungen nicht aus, aber da bin ich froh die WB mit 6mm² angeschlossen zu haben.
Macht bei unserem Corsa aktuell ca. 8% Ladeverluste beim Laden mit 8kW Leistung
Kommt auch stark aufs Autohaus an...die Spannen sind auch bei anderen Marken echt krass für die gleiche Leistung.
Beim 6er Kombi von 2015 kann man sich dann auch schon anschauen, wie viel teurer die Leistungen über die Jahre wurden. Da sind es glaube auch ungefähr 50% mehr für gleiche Durchsichten.
Als Mittelwert definitiv ein guter Bereich
Bei Elektroautos darf drin Makler definitiv nicht die Angabe im Prospekt nehmen. Elektromotoren sind nicht dafür geeignet dauerhaft die Leistung im Prospekt, die dir Käufer interessiert, zu leisten. Unser Wägelchen bietet offiziell nur 82 PS Dauerleistung und 258PS Maximalleistung.
Ich hab nur SF10 in der VK und komme so im Jahr auf gute 1200 mit absolut allem...
Welches Jahr?
Infos zu Updates sollten voraussichtlich im April an die Partner gehen, nicht an Endnutzer.
Klein ist der Jährliche Wechsel Filter, beim großen kommt Bremsflüssigkeit dazu. Alle 3 Jahre dann Getriebeöl und Kühlflüssigkeit.
Steht so im Handbuch. Mehr ist da ja nicht mehr außer Sichtkontrolle.
9h 30m ![]()
Hatte vorher 320d und der war definitiv von 0-60 langsamer und bis 100, wenn das Akku voll ist,ist der 6e um die Sekunde schneller.
Okay ist keine Rennmaschine, dafür haben wir ja noch den M240i 😉
Ich wollte ja nur sagen, dadurch, dass ein E-Auto dass so unspektakulär macht (kein Schaltruck keine Drehzahlgeräusche etc.) merkt man nicht unbedingt, wie schnell man anfährt etc. als man das früher beim normal fahren mit dem Verbrenner tat
Passt schon, wobei der 320d glaube noch mehr Drehmoment auf die Räder packt als der 6e.
Die Sekunde ist dem Antrieb geschuldet, eh da vom Pedal zum Motor alles durch ist, ist der Mazda schon schick am Rollen...
Will ich es etwas bequemer und günstiger oder will ich die maximal mögliche Sicherheit.
Wenn du maximale Sicherheit willst, dann bleibst du Zuhause. Du bist nicht alleine auf der Straße, die Sicherheit dort ergibt sich durch alle Verkehrsteilnehmer und nicht durch dich als Individuum.
Gerade das E Auto durch seine gute Beschleunigung auch zu sportlicheren Fahrweisen verleitet
Der 6e ist dahingehend keine Fahrmaschine. Die Fahrleistungen liegen auf einem Niveau mit Dieseln was das Drehmoment angeht.
Einziger Punkt hier ist das Fahrzeuggewicht, das man durch die Kurven bringt. Da haben die Reifen mehr zu tun.
Die Langlebigkeit vom den Reifen hat aber in den letzten Jahren ebenfalls zugenommen. Teilweise kommen Neureifen nur noch mit 6,5mm Profiltiefe und nicht mehr mit fast 8 wie vor 15 Jahren. Halten tun sie trotzdem länger.
Wir werden hier auf keine Nenner kommen, weil die Grundeinstellung eines jeden verschieden ist.
Interessant ist jedoch auch, dass die Hersteller teilweise GjR als Option bei der Bestellung anbieten und nicht mehr nur Sommerreifen im Katalog haben (als Zusatz komplette Radsätze hab es immer, aber nicht ab Werk).