Beiträge von Chris1988

Zitat von Gelbkater

Ist es manchmal gut, sich an dem noch Schlechteren zu orientieren? Ach so, die noch schlechteren sind ja teurer.

Du verstehst den Punkt hinter den Aussagen nicht. Hier toleriert keiner die Problem und redet sie weg. Mazda steht mit dem Auto (dem ersten brauchbaren Stromer) gerade an der Schwelle, wo die anderen (deiner Meinung nach so tollen anderen Hersteller) vor 3 bis 5 Jahren auch standen. Die haben genau die selben Probleme gehabt.

Gib Mazda doch einfach die Zeit. Die anderen haben es auch gebraucht und teilweise bis heute Probleme.

Oder: Kauf dir ein Auto der anderen Hersteller und sei glücklicher!

Du vergisst in deinem letzten Satz, dass dort auch erwähnt wurde, dass die teureren Hersteller auch mit ordentlich Problemen in der Software gestartet sind. Das ist keine Entschuldigung für Mazda, aber sollte erwähnt werden.

VW mit allen Submarken bringt ständig Hardware-Revisionen (jetzt wieder im ID 4 [müsste die 3. Seit Markstart sein] und Skoda im Elroq). Damit schneiden sie alte Zöpfe komplett ab und sagen dem Kunden ganz gerade ins Gesicht, dass die einen ***** wert sind.

Hoffen wir für Mazda was Besseres.

Das sind, wie überall, WLTP-Angaben...oder denkst du, dass das Auto keine 5000km im Jahr schafft?

Auch die Tatsache, dass in den Angeboten neben der unpassenden Kilometeranzahl auch alle möglichen Vergütungen enthalten sind...Boni bekommt nicht jeder...so ist da leider einfach nur reißerisch eine Zahl in den Raum geworfen.

Niemand, lediglich die Ankündigung eines Früh- und eines Spätsommerupdates. Keine Infos zum genauen Zeitpunkt, keine Angaben zu Änderungen.

Zitat von Tin

Chris: Ich versuche auf der AB soweit es geht zu rollen - keine Rekuperation. So sanft bin ich noch nie ein Auto gefahren und meinen vorherigen 2,2L CX-5 Diesel konnte ich mit meiner Fahrweise mit einem Verbrauch von knapp unter 6L auf der gleichen Strecke bewegen. Ich werde mich wohl damit abfinden müssen und mir das Verbrauchsmonitoring abgewöhnen - macht keinen Spaß ständig auf den Verbrauch zu achten

Glaube ich ja, aber beim Elektro muss man sich auch erst einfahren und gucken, wie sich wo was bewegt oder nicht. Ein großer Punkt sind auch die aktuell noch kühlen Temperaturen am Morgen.

Eventuell fahren die anderen vorgeheizt von der WB los?

Selbst 18kWh für den 6e sind Meilen besser als 6 Liter Diesel für einen leichteren Wagen. Das würde ich Voranstellen, den Fahrspaß muss man da ja nicht leiden lassen...

Wie weiter vorne schon erwähnt, spielt es eine immense Rolle:

• Reifen (Sommer oder Winter)
• Reifendruck
• Gegenwind
• Klimaeinstellungen (Temperatur Innenraum)
• Lässt du viel Rollen oder ist es eher ein Wechsel von Bremsen und Beschleunigen

Die Strecke an sich macht einiges aus und auch deren Tempolimits. Kann hier aktuell nur von einem Corsa berichten, aber die Strecke meiner Frau hat in Summe die gleichen Höhenmeter zu bewältigen wie ich, aber sie hat Abschnitte mit Tempo 100 dazwischen....habe ich nur für etwa 1,5km.

Resultiert darin, dass der Corsa auf Ihrer Strecke schon rund 10% mehr Energie benötigt.

In Summe ist das alles sehr individuell und kann höchstens verglichen werden, wenn die Wagen mal ein paar Tausend Kilometer bewegt wurden und man den Durchschnittsverbrauch nimmt.

Welche Quellen hat die KI den genannt? Streckenweise gibt es da einen lustigen Loop, wenn die KI das Forum hier als Quelle nutzt - du liest quasi deine eigenen Infos....und bestätigst dich damit selber...

M6e hat es im Post vor dir erwähnt. Das ist auf dem Homescreen in der linken Leiste. Allerdings zeigt es die Navigation dann in klein an und nicht rechts mit offener linker Leiste.

Eventuell ist das nicht verfügbar in Version 1.0.0, sondern kam erst späteren.

Hier mal direkt die PDF.