Beiträge von Peter's Elektrischer

Urlaubs Lade Erfahrung an einem 11/22 kw Ladeautomaten

Erste Erfahrungen mit einem Hybriden CX-60 an Ladesäule in

Zell am Harmersbach, Parkplatz am Hotel Sonne gegenüber Polizeistation.

Angeblich nimmt der Ladeautomat RfiD, Visa und noch irgendetwas.

Ladedisplay kaum zu erkennen!

Keine Preise, keine Visa Card, keine Ami Card, keine EnBW und Ionity Card und soweiter.

Aber es gibt ja noch die Not Ladekarte von Mazda..

Jetzt bin ich gespannt, wie man den Ladeprozess dann abbrechen kann und was mich der Testladeprozess gekostet hat.

Ergänzung: Habe die Mazda Lade App aktiviert und siehe da, es gibt was positives zu diesem Ladeautomaten zu schreiben!

Nach 62 Minuten mit lecker Eis essen in Zell verbracht, den Ladeprozess bei ca. 50% abgebrochen.

Jetzt sagt die Mazda App die kw/h für 48 Cent. 😄

Das ist ein guter Preis! 😎

Seit Jahren bekomme ich von meinem fMH Gummimatten, Kofferraumwanne, Sanikasten und Warnwesten kostenlos zum Neuwagen dazu.

Ist wahrscheinlich nicht Standard, aber ich bin ja fast 30 Jahre dort Kunde und habe zig Fahrueuge gekauft. Win... Win...

Erst beim Vater und jetzt beim Sohn. Ist halt auf dem Ländle so... 😄

Slotta

Sehr guter Hinweis!

Seit meinem mißglückten Sparkassenbesuch, mache ich dies nun auch immer wieder.

Schönen Sonntag!

Grüße an alle

Peter 😎

So was hatte ich das letzte mal benutzt bei meinem Trabbi vor über 30 Jahren.

Der Anzug wurde dann über die Regenreling organisiert mit Klemmen und Spannmuttern. 15kg Dachlast...

Da sehe ich mit dem in alle Richtungen ausbreitenden Panoramaglas keine Chance.

Saugnäpfe vielleicht, aber wo soll die Verspannung angebracht werden...

Wir rasen ja nicht mehr mit 90km vMax. wie zu Trabbi Zeiten über die Autobahn. 😄

Da wirken heute gewaltigere Kräfte bei erlaubten 130km. So war es bei meinen CX-60 Dachträgern mit einer Dachlast von ca. 75kg inkl. Thule Box.

Die Dachlastträger waren auch der Grund für den erste Blick aufs Panoramafenster.

Ich sehe da keine Möglichkeiten einen Träger aufzurüsten. Erstens ist kein Platz für die Träger Füße und zweitens hat Mazda/China keine Träger oder Aufnahmen unter einer Blendleiste z. B. verbaut.

Dies war auch damals mein erster Schreck beim CX-60 als ich die Dachleisten gesehen habe.

Die neuen waren aber Wechselblenden mit Schiebefenster. Ich habe sie mit einem Monteur in der Mazda Werkstatt verbaut. Unter der Blende waren dann die verstärkten Karosserie Träger mit den Schrauben.

So konnte ich die Original Mazdaträger aufbauen und meine Thule Box weiter nutzen.

Diesen Mechanismus sehe ich beim M6E nicht mehr! 😢

Also bekommt mein Goldi einen eigen Koffer mit seinem Futter den er selber tragen muss... 😄 Witz... 🤓

Bin schon 8 Stunden von meinem Elektrischen getrennt... 🤔

Da schaue ich ständig in der App nach, was mein Spielzeug macht und obs ihm gut geht... 😄😎

M6e

Hallo,

das waren auch meine ersten Erfahrungen mit der Lebewesenerkennung.

Ich fahre mit meiner Frau Abends zur Sparkasse und sie geht rein. Ich bleibe sitzen und dadel am Handy rum.

Auf einmal geht ein Feuerwerk los und lautes Gehupe...

Die Leute haben bestimmt gedacht, das ich der Fahrer beim Banküberfall bin!

🙄🤔😊😅🤓

Die selbige Diskussion hatten wir bei Mazda bereits bei Einführung des Mazda CX-60 Hybrid.

Da sind die Käufer Sturm gelaufen, da das Fahrzeug ärgerliche Mängel hatte, so dass das KBA im 1/4 jahres Rytmus Rückrufaktionen gestartet hatte.

Ich hatte zwei Hybriden die im Abstand von einem Jahr produziert wurden. Beim zweiten CX-60 war schon mal teilweise das Problem der Lenkung z. B. gelöst. Ich habe inzwischen beide CX-60 an den Händler zurück gegeben. 🙄

Ab Morgen habe ich die Gelegenheit zu testen, wie lange Mazda gebraucht hat um auf alle Kritiken, Bugs und Fehler einzugehen, oder ob sie noch vorhanden sind. Das Fahrzeug ist im Frühjahr beim Händler eingetrudelt. Mal sehen was drei Jahre Abstand nach Einführung inzwischen gebrach hat.

Diese CX-60 Hardwareprobleme liegen beim Mazda 6E nicht vor!

Die Hardware scheint sehr ausgereift zu sein und das Fahren macht einfach Spaß!

Es stimmt zwar, dass die Software Bugs ärgerlich sind, aber solange man selber Abhilfe vorübergehend schaffen kann ist das noch o. k.

Bei Microsoft wird man ständig aufgefordert, eine Zwischenlösung einzu gehen. 😩

Warten wir doch einfach ab was kommt!

Erholen wir uns im Biergarten am Strand usw. beim Kölsch oder beim Bierchen...

⛱️ 🍻 😎

Beim DAB+ Radio habe ich so meine Zweifel, dass sich nach dem Update was ändern sollte.

Digital ist geil, stimmt nicht immer.

Sollte Mazda/ China einen älteren Chip verbaut haben, der nicht 100% Europa kompatibel ist, so bringen Updates rein garnichts.

Siehe LTE Chip für den SOS Notruf. Obwohl bekannt ist, dass sich die Empfangsart in den nächsten Jahren ändern wird. wird weiterhin lustig das alte Syatem verbaut.

Ist ja scheinbar noch zulässig... 🤔

Obwohl das Auto neu auf den Markt kam 08/2025!

beef1972

Kenn ich doch vom CX-60 Hybrid... da war dies die Dauermeldung.

Ich nutze seit Jahren die Samsung Galaxy Sxx Ultra Serie.

Ich hatte die induktive Ladung deaktiviert, zu mal es auch keine Kühlung gab.

Die Handys sind immer kochend heiß geworden.

Beim M6E gibt es endlich eine Kühlung und im Galaxy eine Akkuschutzfunktion fürs Laden. Steht bei mir auf 80%.

Der CamBuckel ist natürlich sehr hinderlich. Habe mir eine Lederhülle bei Amazon gekauft, die das Buckel Problem kaschiert.

Mit der neuen Qi Leistung des M6E, funktioniert es sehr zuverlässig trotz angelegten Kleidchen.