Beiträge von SailorSusi

Tja, die Fernlichtautomatik...die funktioniert erwartungsgemäß auch bei meinem 6e wirklich schlecht. Ich habe mir - sobald es dunkel wird oder noch dunkel ist - angewöhnt die Lichtautomatik auf Abblendlicht umzustellen. Mein 6e blendet auch in der Stadt - auf meiner Meinung nach gut beleuchteten Straßenabschnitten - auf oder aber auch bei leichtem Nebel oder wenn die Straße nass/feucht ist. Auch außerhalb der Stadt auf der Landstraße ist das System für mich nicht brauchbar, da das Fernlicht viel zu spät abblendet und sich entgegenkommende Fahrerinnen und Fahrer mit ihrer Lichthupe deswegen auch gleich "beschweren".

Daher habe ich diese Problematik über meinen Händler an Mazda weiterleiten lassen. Mazda antwortete, dass die Fernlichtautomatik (HBC) deaktiviert werden kann, indem das Abblendlicht manuell eingeschaltet wird (das wusste ich bereits - danke an euch alle), aber auch, dass der Sachverhalt "an den Hersteller zur Prüfung weitergeleitet wird".

Ob das was bringt kann ich nicht beurteilen.

raptor

Dazu kann ich leider nichts sagen, da mein 6e die Autobahn bislang nicht zu Gesicht bekommen hat. In Kurven bremst er aber auch tagsüber wenn es hell ist unverhältnismäßig stark ab, das habe ich schon getestet.

Dass der Mazda 6e in Kurven bei höheren Geschwindigkeiten so stark abbremst begründete Mazda mir gegenüber übrigens so:

"Das im Vergleich zu früheren Mazda-Modellen deutlichere Abbremsen des 6e bei höheren Geschwindigkeiten ist systemimmanent für die neue Elektro-Plattform, da die Verzögerung primär über die Rekuperation des Elektromotors erfolgt, weswegen das Bremsmoment prompter einsetzt als bei konventionellen Bremssystemen. Die Sensorik wählt dabei eine Geschwindigkeit die sicherstellt, dass die Spurführung des Fahrzeugs stets stabil bleibt".

Also danke Mazda, ihr schaut auf meine Sicherheit - ich bin so froh über das Bremsverhalten des 6e in Kurven, nicht auszudenken wie es ohne wäre, denn dann würde ich bestimmt mit meinem Pearl von der Straße abkommen...

Zitat von Cracker2014

Würde mir aber tatsächlich als Feature gefallen, dass das System erst beim treten auf die Bremse aktiviert wird und nicht wie aktuell bereits beim aufsperren.

Das würde mir auch sehr gefallen!

Zitat von M6e

Wie macht man die Zündung aus`?

Mit „One-Touch aus“: Von links nach rechts wischen beim Mitteldisplay, dann rechts den „Ausschaltbutton“ auswählen (siehe auch Kapitel 4-3 der Betriebsanleitung).

Edit: Ich muss mich korrigieren. Von links nach rechts wischen und den Button rechts oben drücken ist nicht gleichzusetzen mit „One-Touch Ausschalten“.Die „Zündung“ ausschalten geht nur mit „One-Touch Ausschalten“ im Menü bei Sicherheit im oben genannten Kapitel 4-3 der Betriebsanleitung.

Zitat von Near87

Nein und auch wenn das gepiepe nervt , glaubt mir es ist hilfreich... Ne Fußgängerin hatte mich drauf angesprochen, ohne das gebimmel wäre ihr nicht aufgefallen, dass ich Rückwärts gefahren bin. Hat schon seine Daseinsberechtigung 🙈

Ja, da hast du natürlich recht, es hat seine Daseinsberechtigung.

Meine persönliche Erfahrung ist aber, dass viele Mitmenschen heute im Straßenverkehr nicht mehr aufmerksam genug sind, damit meine ich besonders Fußgängerinnen und Fußgänger auf Parkplätzen. Sofern Personen keine Sehbeeinträchtigung haben kann ich nicht nachvollziehen, dass ein rückwärts fahrendes Auto nicht wahrgenommen wird, nur weil man es nicht hört, man sieht es doch auch! Ich möchte hier aber keinesfalls eine Diskussion über die Sinnhaftigkeit eines AVAS-Systems lostreten. Wie eingangs bereits geschrieben und auch wenn ich persönlich lieber ein leises Elektroauto hätte, es hat schon seine Daseinsberechtigung. 😊

Zitat von Stefan

beim rückwärtsfahren kommt mir da doch gleich die Filmmusik von das Boot in den Sinn 😊

😂👍🏻

Ich muss beim Rückwärtsfahren immer an ein Raumschiff denken, daher finde ich persönlich das Geräusch - wenn er schon eines machen muss - ziemlich passend.

Zitat von Exillim

Bei mir ist es auch so, dass ich es einfach lieber mag, wenn keine zusätzlichen Buchstaben oder Symbole am Heck sind. Das Logo - oder in unserem Fall der Markenname - reicht mir völlig. Mehr will ich da eigentlich nicht sehen.

Auch ein nachvollziehbarer Grund! Danke für deine Erläuterung. 👍🏻

Stefan_U_BSS

Danke! Bin davon derzeit nicht betroffen.

Danke für die Info - ich habe (noch?) kein Schreiben erhalten.

Zitat von Near87

Naja... Die Ironie ist, bei meinem letzten gab es tatsächlich noch die Möglichkeit, den Ton über die VESS Taste zu deaktivieren und das war das erste was ich nach jeden Einstieg gedrückt habe 🙈😂

Aber im Innenraum bekomme ich den Ton vom Mazda tatsächlich kaum mit.

Dann galten für dein Auto vermutlich die neuen Bestimmungen noch nicht, genauso wie für den Tesla meines Mannes den er mal beruflich fuhr. Der Wagen hatte AVAS noch gar nicht verbaut und gab keine Mucks von sich, das fanden wir beide toll.

Heutzutage laufen ja eh gefühlt alle mit Kopfhörern durch die Weltgeschichte, somit hören viele weder unser AVAS-Geräusch noch sonstwas…

Aber es ist nun leider vorgeschrieben, also habe ich mich damit abgefunden und wie du auch schreibst, innen hören wir es ja glücklicherweise nicht. 😎

Zitat von Xander128

Naja, dann haben die im Werk eben vergessen ihn anzustecken. 😜🤭

🙈🤭

Auch ein Ansatz!

Ich würde aber dennoch davon abraten „den Stecker“ zu ziehen.