Beiträge von Muh

Ich war im Urlaub-endlich Antwort für M6e:

Zitat Google: "Rechtliche Absicherung des Vertrags: Damit ein Geschenk rechtlich als „Schenkung“ gilt, muss es oft unentgeltlich sein. Allerdings kann ein symbolischer Preis (wie 1 €) genutzt werden, um einen formellen Kaufvertrag zu schließen, was Rückgabe- und Gewährleistungsrechte klarer regelt als eine rein informelle Übergabe."

Ich kenne es auch von Handyverträgen, wenn du z.B. ein 2 Jahresvertrag hast, wo ein Handy mit includiert ist, dann mußt du den 1 € bezahlen, damit dir das Handy gehört. Bei eventuellen Reparaturen mußt du als Besitzer dafür aufkommen. Ob das heute noch so ist (bei Handys) - weiß ich nicht.

Ich habe das Reifengewechsele satt! Habe meinen 6e Ende Januar bekommen, aber gleich mit Ganzjahresreifen. Hat mich 1€ gekostet,-also die Reifen, welche gerade aufgezogen waren, hat der Händler genommen und mir dafür die Ganzjahresreifen aufgezogen. Der 1€ hat was mit Garantie zu tun. Ich bin mit den Dingern gut gefahren, es lag etwas Schnee, bin aber -obwohl das Auto für mich neu war- nicht einmal gerutscht, weder beim Anfahren, noch beim Bremsen.

Ich wohne in Sachsen (west), da ist der höchste Berg 3m hoch. (Leipziger Tieflandbucht).

Da ich also jetzt nicht mehr pro Jahr 2 x Reifen (Räder) wechseln muß, spare ich so viel ein, daß mir der Verbrauch an KWH pro 100km fast egal ist.

Wieviel muß ich denn sparen, um pro Jahr 2x Reifenwechsel, plus Einlagerungsgebühren, plus Reinigung und Auswuchten der Räder wieder reinzuholen?

Hinzu kommen auch noch die Anschaffungskosten für Felgen und Reifen.

Habe viel Erfahrung, fahre fast 50 Jahre Auto, habe auch schon Reifen mit gutem Profil entsorgen müssen, weil sie zu alt sind (etwa bei 7 Jahren bei Winterreifen wird der Gummi hart) - das kommt auch noch dazu.

Natürlich werde ich die 253 PS im Winter nicht ausfahren.

Den Titel und Interpret kann man erkennen, wenn man auf das "i" wie Information drückt.

Jetzt das ABER: die Anzeige ist statisch, also wie eingefroren. Wenn man nicht schließt und wieder öffnet sing also immer der gleiche Interpret.

Ich finde das Radio auch insgesamt nicht besonders gut, weil: zu wenig Bass, die gesamte optische Aufmachung hat zu wenig Pep, sieht veraltet aus,

und das alte Problem, jeden früh neuer Sendersuchlauf.

Mein letzter 6er war von 2019, Sonderedition "100Jahre Mazda" in Japan, da gab es zusätzlich gekühlte Sitze, vorn Fahrer und Beifahrer, elektrische Sitzeinstellungen, auch Beide und Fahrersitz mit Memoriefunktion für 2 Fahrer.

Danke-aber Schade, da im Vergleich zum Alten 6er ist das für mich ein Schritt zurück.

Zum Thema Scheibenwischer passt sicherlich auch die Frage: Wo wird angezeigt, wenn der Scheibenreinigungswassertank faßt leer ist? Gibt es da eine Anzeige, wo? Ich habe noch nie Wischwasser nachgefüllt, kann mir aber vorstellen, daß es eine Matscherei wird, wenn der Behälter plötzlich während des Auffüllens voll ist, ....

Hatte schon solche Geschwindigkeiten - aber dabei keinen Regen.

Vielleicht liegt es am Anpressdruck des Wischerarmes?

Keine Probleme mit den ScheibenwischerGUMMIS. Eher mit der Einstellung Automatik. Habe schon öfter bei strahlendem Sonnenschein immer mal ein Scheibenwischerinterwall erlebt, vielleicht eine Fliege auf der Scheibe, aber dafür ist es noch zu kalt? Aber selbst bei der trockenen Scheibe machen die Wischer für mich einen guten Eindruck, also kein holpern oder ruckeln.

(Automatik bei meinem 6er Bj 2019 war besser)

Mazda 6e Takomi+ weiß Ende Jan.26 bis heute 1.400km gefahren

Mein Auto öffnet automatisch - nur wie es Lust hat. Aber mit dem Druck auf das entsprechende Symbol auf der Fernbedienung funktioniert die Öffnung immer. Viel schlimmer ist das Verschließen des Mazdas. Heute versagte wieder das selbständige Verschließen, ich bin ums Auto gerannt, alle Türen (mehrmals) noch mal auf und zu. Irgendwann ging es dann. Mein alter 6er piepte kurz mit dem Schließen der Fahrertür und die Verriegelung funktionierte dann immer.

Ich kam schon manchmal vom Einkaufen zu meinem Auto 6e und merkte, daß es nicht verschlossen war. Jetzt passe ich aber auf.

Die Antwort weiß ich schon: Warte auf das Update...

Hat auch von Euch jemand Probleme mit Verschließen, bzw, Öffnen?

Ich möchte mal Schüler DN 666 antworten: Jedes Auto mit Verbrennermotor hat während der Fahrt genügend Wärme zum Heizen. Diese Autos haben haben einen "Hebel", dieser steht zB auf "Wärme" zuführen oder einfach kühle Luft von außen zuführen, bzw die Klimaanlage einschalten.

Beim 6e ist das anders: zum Heizen wird eine Wärmepumpe benutzt. Sobald diese die Solltemperatur erreicht hat, schaltet sie aber um auf Kühlen. Beispiel: Solltemperatur 24°C, wird diese Temp. erreicht, wird durch die Automatikfunktion die Wärmeleistung abgeschalten, hat jetzt vielleicht schon 24,3°C gemessen , also denkt jetztdie Automatik ich muß kühlen, und es kommt tatsächlich kalte Luft. Fehler, es ist zB. softwaremäßig die Hysterese zu gering eingestellt, dh., die Toleranz bei dem erreichten Sollwert ist zu gering, Softwareproblem. Es entsteht ein Takten zwischen Heizen/Kühlen.

Dies habe ich mir nicht erdacht, sondern ein Klimafachmann, der uns eine Klimaanlage ins EFH installiert hat, hat mich bei der Einweisung darauf hingewiesen, ich solle nicht auf Automatik stellen, sondern entweder Heizen (Sonne) oder Kühlen). Heutige Wärmepumpen haben ein 4-Wegeventiel, damit können sie automatisch zwischen Heizen/Kühlen umschalten. Diesr Vorgang kann bis 4 min. dauern. Problem ist umfangreich, will mich nicht in Einzelheiten verlieren.

(Seit 28 Jahren heizen wir unser Eigenheim mit einer Wärmepumpe, habe mich damit also schon lange beschäftigt.)

Bei meinem 6e habe ich natürlich auch das Problem Wärme/Kälte, warte sehnsüchtig auf OTA, denke das wird.