Beiträge von beef1972

Ok, danke für die Erfahrung.

Für die Akkutemp eh nicht schlecht.

Man müsste mal bei diesen Temperaturen zum DC fahren wenn der Akku bei 0 Grad ist - was da überhaupt geht?

Bei Tesla ist es ja so (Laut einiger Videos) dass der 20Min alleine für das Aufheizen reserviert, bevor geladen wird - wenn man LFP nicht vorkonditioniert.

Heute Früh das "Vorheizen" eingestellt...draußen aktuell -10°.

TG hat -8 gehabt.

Normal hat der Akku um die Null Grad.

Etwas hat er dennoch gemacht...von der optimalen Ladetemperatur natürlich weit weg, aber besser als nix.

Ja, ein stinknormaler Tempomat ohne Schnick Schnack würde mir schon reichen.

Diese Klopfgeräusche habe ich in der Früh immer, jedoch nur hörbar wenn die Klima komplett aus ist.

Ja, diese Meldung hätte ich auch schon gesehen, jedoch zu schnell wieder weg.

Warst aber schnell beim Foto machen

Ist bei mir heute mal wieder passiert.

Den Kofferraum ausgeladen - dann 2x auf das Schließen gedrückt - kein absperren. Kiste läuft weiter...

Richtig furchtbar dass man das nicht anders einstellen kann...kein Schlüssel in Reichweite=zusperren - kann doch ned sooo schwer sein.

Das raubt mir den Nerv

Wir haben auch die Originalen...

Meine Perle war im Autohaus sehr "Kaufsüchtig" unterwegs...

Inkl WR auf Alus...puh 😁

Stimme dir zu...

Fahre richtig gerne mit der Karre.

Das "verbuggte" kann/muss eh per Software gelöst werden.

Zitat von theNick

...der Temperaturanstieg kommt da doch eher vom AC Laden?! ...der Akku wird doch allein durch den Ladevorgang temperiert...

Im Screenshot steht eindeutig "Heizung für das Laden!

Auto war keine 30min am Laden - vorher 2km gefahren.

Und es hat ganz komisch gerattert - nicht so wie die WP normal.

Werde es, wenn geht morgen nochmal testen - Akku muss sehr kalt sein.

Auch sieht man am Bild dass er nicht lädt.

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