Beiträge von hinkipinki

    Bei der ganzen Diskussion um AC-Geringladen (Schuko) oder Vielladen (CEE) fehlt mir etwas der Fokus auf die Ladeverluste bei langen Ladezeiten.

    Weiß jemand, wie hoch die Ladeverluste (nur fürs Auto, ohne Leitung) tatsächlich sind (in Watt)?


    Hintergrund meiner Frage: ich habe ein BKW auf meiner Garage mit einem Überschuss von ca. 300 Watt bei sonnigem Wetter. Rechnet es sich, wenn ich mit 6A (1,3KW) den Tag über lade, oder geht da mehr durch den Ladeverlust des Autos verloren?

    Bei mir ist das Problem in AndroidAuto, dass z.B. meine Ladeapps (EnBW Mobility od. Chargemap) nicht funktionieren. Es wird jeweils nur ein starrer Ausschnitt der Umgebung bei der aktuellen Position angezeigt, man kann die Karten aber nicht vergrößern und verschieben.

    Andere Apps, wie z.B. Blitzerapp od. Radio od. Nachrichten, funktionieren.


    Habt ihr ähnliche Erfahrungen?


    Das mit dem Fehlen der Naviansage in GoogleMaps hatte ich ebenfalls. Dann habe ich auch im Smartphone die Audioausgabe über Bluetooth ausgeschaltet. Jetzt geht es .......manchmal.....manchmal geht es aber wieder nicht (wie bei Sprachansage und beim Radio).


    Ich habe mit der Kirche eigentlich nichts am Hut, aber langsam fange ich an zu beten: lass bitte, bitte ein (fundiertes) Update kommen!

    Ich habe meinen vor 14 Tagen bekommen und ebenfalls die 1.0.0.0. Wir warten alle sehnlichst auf die Updates.


    Ich wünsche dir viel Spaß mit dem 6e, ist wirklich ein schönes Auto und fährt sich super, eigentlich wie ein Mazda.....wenn nur die chinesische Software nicht wäre.....wünsche dir also gute Nerven und für manche Dinge ein dickes Fell !

    Wie ist es, wenn man die Sensoren der nervigen Aufmerksamkeits- u. Innenüberwachung einfach überklebt? Hat das schon jemand versucht? Funktioniert das dann, dass Ruhe ist?

    So, ich habe das Auto nun eine Woche und dabei einige E r f a h r u n g e n gemacht. Wegen 3 Dingen möchte ich einmal in die Runde fragen:

    Lüfter: praktisch bei jedem Kontakt mit dem Auto beginnt ein Lüfter zu laufen, der fängt fast jedesmal nach dem Aufschließen an. Es ging so weit, dass ich morgens nach dem Gang in die Garage das Lüftergeräusch hörte, obwohl ich an dem Kerl noch überhaupt nichts aktiviert hatte (es war z.B. auch keine Sitzheizung aktiviert).

    Derzeit ist es ja wieder recht kalt, hatte in der Garage vielleicht 8 Grad, das dürfte aber doch kein Anlas sein, dass er einfach im "SWchlaf" den Lüfter einschaltet,


    Android Auto: es funktioniert nicht richtig: das Bild ist zwar komplett da, die Stimme bei der Navigation ist aber nicht zu hören. Außerdem habe ich bei den Andoid-Apps , z.B. der Charging-App. nur einen kleinen feststehenden Bildausschnitt, der nicht erweitert werden kann. Seltsamerweise geht aber die über Android Auto aktivierte Radio-App, da ist der Empfang einwandfrei (Musik hört sich besser an als über das bordeigene DAB-Radio).


    Außerdem aktiviert sich Android Auto (von mir so nicht gewollt) automatisch immer selbst wenn ich einsteige und sich das Smartphone mit dem Mazda verbindet, (Appsymbol ist dann immer aktiv /blau), eine Deaktivierung über das Appsymbol ist nicht möglich, ich kann es im Auto nicht abschalten / stilllegen (zieht ja permanent MobileDaten, auch wenn ich es nicht nutze)!


    An den Einstellungen kann es nicht liegen, ich habe schon alles gecheckt. Ich habe es auch mit 3 verschiedenen Smartphones getestet, die an meinem vorigen Auto einwandfrei gelaufen sind.


    Sprachsteuerung: die geht mal und mal nicht. Und manchmal meldet sie sich aus heiterem Himmel von selbst, auch wenn absolute Stille im Auto herrscht. Folgt das einem bestimmten System oder ist das alles Zufall?



    Ich wäre dankbar, wenn iih mir von euren Erfahrungen berichten würdet. Ist das alles nur bei mir so?

    Hallo,

    ich habe heute meinen Mazda 6e (Takumi Plus in Mazda-rot) in Empfang genommen. Optisch wirklich ein tolles Auto, außen und innen! Die Nachbarn haben ganz verstohlen und ungläubig geschaut.


    Die Einweisung war naturgemäß sehr umfangreich, mal sehen was hängen geblieben ist, die Birne hat nach über einer Stunde ordentlich geraucht.

    Eine von mir angesprochene Funktion, die ich für sehr wichtig halte, konnte mir der Freundliche jedoch nicht erklären:

    man bekommt ja 2 Funkschlüssel ausgehändigt (also einen für meine Frau und einen für mich). Ich bin es von meinem bisherigen Opel Insignia so gewohnt (und das ist glaube ich bei Fahrzeugen mit elektr. Sitzverstellung so Standard), daß sich die Sitze auf die jeweilige Sitzposition einstellen, je nachdem mit welchem Schlüssel geöffnet wird ("Memory-Funktion").


    Kann mir da vielleicht jemand helfen? Gibt es diese Funktion beim Mazda 6e ? Und wie kann man die einstellen / aktivieren?


    Eine weitere Sache ist mir bei meinen heutigen ersten "Erfahrungen" mit dem Auto aufgefallen: als ich aus der Garage fuhr hat er automatisch das Bild mit der Rückfahrkamera angezeigt. Das blieb jedoch "stehen", d.h., ich konnte es an dem Display nicht wegdrücken, auch nicht mit der 360°-Taste und auch keine Einstellungen aufrufen (die Shortcuts waren nicht aktiv).


    Wie gesagt, ich habe das Auto erst seit heute und noch keinerlei Erfahrungen damit. Wer kann mir bei meinen Problemchen vielleicht helfen?