Beiträge von theNick

  • Benutzt ihr Mazda Charge?

    Zitat von Andrea

    Zur Zeit bezahle ich bei EnBW 34 Cent/kW + 2 Ladepunkte. Bei 500 kann ich die in 5€ Ladegutschein umwandeln.

    ja, ich fahre mit EnBW auch so günstig (nochmal 10 Prozent weniger, da ich auch noch den Hausstrom von denen nutze... Aber hier gibt es die Säulen. Bei anderen halt nicht. Dennoch weiß ich nicht mal, wo ich diese Mazda Karte überhaupt habe. Hatte mir der Händler mit einem Schmunzeln und Augenzwinkern übergeben...
    Ich nutze die App "Ladefuchs", um zu schauen, mit welchem Drittanbieter ich "günstig" AdHoc laden kann. Dort ist z.B. EweGo auch oft nutzbar, um relativ günstig bei einem AdHoc Anbieter laden zu können...

  • SOH der Batterie

    Zitat von sk13

    ...Es handelt sich um ein Module to Cell Aufbau bei dem Akku und ist nicht mit der Außenhaut verklebt wie es z.B BYD und auch Tesla meine ich jetzt macht...

    ...das wäre ja super, wenn sich im 6e Akku zukünftig ein Modul tauschen ließe. Woher hast Du die Info? Ich konnte dazu noch nichts Genaues finden...

  • SOH der Batterie

    ...puh, was ist hier denn los...🙈😅 Jungs, bleibt doch etwas gelassener. Es ist doch nur ein Austausch! Und ich finde ihn sehr interessant, auch wenn nicht jeder meiner Meinung ist... Wäre echt schade, wenn Ihr Eure Vorstellungen und Erfahrungen nicht mehr teilt 😖

  • SOH der Batterie

    P.S. bei meinem 6e waren die Zellen ja auch vorher schon sehr ausgeglichen.
    Ich hatte jetzt vorwiegend auf 100 Prozent geladen, damit sich das BMS mal wieder kalibrieren kann und ich die aktuelle Reichweite angezeigt bekomme. Und weil es laut Empfehlung mal wieder an der Zeit war, die Kiste auf 100 Prozent zu laden.
    Die Beobachtung der Zellen war für mich eher Nebensache und diesem Thread hier geschuldet... 😁

  • SOH der Batterie

    ...naja, ich kann mir kaum vorstellen, dass Peter immer sofort losgefahren ist, sobald 100 Prozent Ladung abgeschlossen war. Warum es bei seinem 6e diesmal so lange gebraucht hat, dass sich die Zellen ausgleichen, keine Ahnung... 🤷‍♂️
    Aber, wie bereits erwähnt, ich bin da absoluter Laie...😁

  • SOH der Batterie

    Zitat von sk13

    @Peter_DK


    wau, das sieht richtig gut aus. Das freut mich für dich. Du hast geschrieben , das du nach 12 Stunden erst losgefahren ist. Ich würde ein E-Auto niemals so lange mit 100% stehen lassen. Verstehe das bitte nicht als Belehrung , wir sind ja hier , um uns gegenseitig zu unterstützen.

    ...in diesem Fall brauchten die Zellen offensichtlich die Zeit, um sich wieder aneinander anzugleichen...

  • SOH der Batterie

    Zitat von sk13

    theNick


    wenn morgen alles gut läuft habe ich meinen auch in 2 Wochen. Ich würde haargenau wie du laden. 25-70% für den täglichen Gebrauch und für Langstrecke max 90% für den Start. Dann alle 2 Monate mal auf 100% . Bis 90% DC und die restlichen 10% aus dem Fenster mit Schnarchladung :)


    Auf Langstrecke wird mein Fenster 90-15% max, eher nur bis 20%

    ...wenn Du im Winter lädst, dann bekommst Du am DC erst Geschwindigkeit, wenn Du die Kiste unter 10 bis 15 Prozent anstöpselst... Im Sommer ist es offensichtlich weniger ein Thema.
    Aber bis dahin schone ich den Akku, soweit ich kann...😁Hoffe sehr, dass es etwas bewirkt!
    Aber wie bereits erwähnt, ich fahre i.d.R. vielleicht 50 Kilometer pro Woche. Und davon zu 90 Prozent Stadtverkehr...