Beiträge von tobimagtoast

    Ich hatte das Problem auch mal als ich von Italien nach Österreich gefahren war. Direkt an der Grenze hat sich das CTS einfach deaktiviert und lies sich nicht mehr einschalten.


    Nach einer halben Stunde wurde es aus unerklärlichen Gründen wieder freigeschaltet.


    Also da wird es schon Geofencing Mechanismen geben - aber ob das in den Fällen so gewollt ist oder eher eine Störung ist, ich weiß ja nicht 😅

    Die Artikel habe ich auch mit Interesse gelesen, allerdings scheint Changan davon aufgrund der Bauart nicht betroffen zu sein:


    lt Bloomberg

    • Tesla: 2,98 Millionen Fahrzeuge
    • Xiaomi: 390.440 Fahrzeuge
    • Leapmotor: 371.200 Fahrzeuge
    • Xpeng: 264.840 Fahrzeuge
    • Zeekr: 92.660 Fahrzeuge
    • Chery: 68.490 Fahrzeuge
    • Dongfeng: 53.450 Fahrzeuge
    • BAIC: 46.850 Fahrzeuge
    • FAW: 11.910 Fahrzeuge

    Zumindest für China sind unsere Türgriffe damit okay. :)

    Die Mazda Karte habe ich auch immer vermieden zu nutzen, die Preise sind ja frech.


    ABER einmal brauchte sie doch an einer AC Säule in der Pampa in Italien ging keine meiner anderen Apps (nicht mal Octopus).


    Also über Mazda Charge App gestartet - Fehlermeldung - Ladevorgang startet lt. Auto trotzdem…


    Abrechnung gab es nie, aber 20 kWh AC immerhin umsonst. :)

    Moin zusammen,


    bei meinem 6e hat sich nach zwei Monaten und den heißen Sommmertagen tatsächlich der Kleber der hinteren Zierleiste gelöst.


    Da würde man ja erstmal Denken, lässt sich wieder reindrücken oder ankleben - weit gefehlt.


    Mein Händler meinte das ganze Fenster ist ein Teil und die Karosserie muss dafür hinten auseinandergenommen werden um das zu ersetzen…oje


    Ist das sonst noch jemandem so aufgefallen…?

    Also vor dem Update ist mir das auch sehr negativ aufgefallen, die meisten Eingaben haben immer einen Moment gebraucht.


    Mit dem Update kann ich mich nicht mehr beschweren - soweit ich weiß stand dazu auch etwas in den Patchnotes.

    Ich denke, es kommt darauf an wie lange man das Auto halten möchte.


    Grundsätzlich gilt - AC ist immer weniger schädlich als DC. Dann noch die Frage, wie lange man sein Auto mit nahe 100% stehen lässt.


    Wenn man sagt: Ich möchte mein Auto so lange wie möglich, bestmöglich fahren - sollte man das definitiv beachten.


    Er wird aber auch mit DC nicht dramatisch an SOH verlieren, das ist bereits widerlegt, nur eben langfristig etwas mehr.