Beiträge von M6e

Dann war die alte Software in diesem Fall für mich besser. Ist schon etwas mickrig das kleine.

Also bei der Probefahrt hab ich weder Apple Carplay noch sonstwas aktiviert. Es kam halt nur das kleine Fensterchen. Und um 2 Stunden Menüs zu durchwühlen und rumzuprobieren hat man ja keine Zeit, man will ja fahren.

ch fand das halt überraschend, weil ich bisher in den Testvideos immer das große Fenster gesehen habe. Erst in dem Video oben habe ich auch das kleine Fenster entdeckt. Werde das alles ausprobieren, wenn ich den Wagen habe. Ich warte ja noch bis zur E-Prämie.

Noch eine Frage. Bei der Probefahrt wurde, wenn ich den Blinker zum Abbiegen setzte, die Kamera mit der Felge nur in einem kleinen Fensterchen (Scheckkartengröße) im Display angezeigt. Also quasi eine Picture in Picture Anzeige. Was muss man machen, damit das im Vollbild angezeigt wird? So wie hier bei Minute 9:55 Hab gerade das kleine Fensterchen auch in dem Video gesehen. Bei Minute 31:30 Und wo stellt man nun die Größe des Fensters ein?

Minute 9:55 großes Fenster

Minute 31:30 kleine Fenster

Weil ich nichts gehört habe, bin ich bei der Probefahrt auch ins Menü und hab da unter "Töne" nachgeschaut. Der Schalter für EV-Sound war an. Dann hab ich den dekatieviert, aber eigentlich keinen Unterschied gehört. Wenn dann nur gaaanz minimal. Ich dachte schon das bilde ich mir nur ein, dass da was anderst ist. Ist das so, dass man da kaum was hört?

Edit hab mal in Videos gesucht. Also so wie hier in diesem Video bei 13:15 war es bei mir nicht zu hören:

Beides hatte ich eigentlich erwartet, dass das vorhanden ist. Wie du sagst wenn man doch weiß wohin man fährt und zu 90% dort lädt ist es doch unsinnig das Navi zu programmieren, um den Akku zu erwärmen. Button drücken und gut ist.

Ich habe u.a. deshalb gefragt, weil die Heckscheibe extrem lang beschlagen war und ich mir deshalb unsicher war ob da überhaupt die Klima an ist. Geblasen hat es ja, aber ich bin es gewohnt, dass beschlagene Scheiben schnell nicht mehr beschlagen sind wenn die Klima an ist. Das hat schon 1/2 Stunde gedauert bis ich was nach hinten richtig sehen konnte. Deshalb hab ich nämlich in der Anleitung gesucht.

Kann man eigentlich wie gewohnt nur Lüftung laufen lassen und DC ausschalten? Wie gesagt, das hatte ich vermutet, dass das so eingestellt war.

Bleibt noch Punkt 2: AC-selbstrocknend.

Alles etwas schwer zu verstehen. Die Anleitung hat klar Verbesserungspotential.

Ich hab heute meine Probefahrt gemacht und natürlich dabei nicht die Zeit noch stundenlang die Connected Services zu durchforsten. Ich wollte ja fahren. Deshalb hab ich 3 Anfängerfragen:

1. Ich finde in der Anleitung (PDF) nicht wie man den Tageskilometerzähler oder den Tagesdurchschnittsverbrauch zurückzusetzen. das, was man üblicherweise unter "Trip" findet.

Wo setzt man den Kilometerzähler bzw Durchschnittsverbrauch zurück?

2. In der Anleitung steht unter 2.43 bei Klima-Einst. "AC-selbsttrocknend" Punkt 3: "Tippen Sie, um die Selbsttrocknung

der Klimaanlage ein- oder auszuschalten"

Verstehe ich das richtig, dass da die Klimanlage nach der Fahrt noch nachgelüftet wird, damit sich z.B. kein Schimmel/Miefgeruch ansetzt? Oder was ist das?

3. Und unter 2.43 im Punkt 6 steht: Tippen Sie, um die automatische Entnebelung ein- oder auszuschalten.

Wenn eine Klimaanlage läuft, entfeuchtet sie doch automatisch die Luft. Was ist also dieser Punkt? Läuft ohne diese Einstellung nur die Lüftung OHNE Klimaanlage?

Ich wollte eigentlich zum 1. mal leasen wegen des rasanten Fortschritts in Akkutechnik etc. Nicht weil ich mir das Auto nicht kaufen kann. Ich hab mir in meinem Leben immer nur das zugelegt was ich locker zahlen kann. Bin so erzogen.

Aber ich hab nun die letzten Wochen erfahren müssen, dass die Versicherung teurer ist als, wenn ich selbst kaufe, dass man eine GAP-Versicherung braucht, dass man (bzw der Erbe) nicht aus dem Vertrag kommt, wenn man stirbt. Meine Frau müsste in DEM Fall die Raten notfalls 3-4 Jahre weiter zahlen obwohl sie garantiert nicht in dem "Schiff" auch nur einen Meter fahren wird. Jahrelang für etwas zahlen, dass nur rumsteht, geht gar nicht. Ist es MEIN Auto kann ich oder meine Frau sagen er wird halt direkt verkauft zu dem Preis, den er halt dann zu dem Zeitpunkt wert ist.

Dazu: Wird man arbeitslos (kann ich nicht werden) kann man zwar auch dafür eine Versicherung vorher abschließen. Und man bekommt man nicht denselben Rabatt beim Kauf/Leasing usw. Das läppert sich alles. Ich bin gerne frei und unabhängig. Aber wer weiß, ich warte ja noch auf die neue E-Prämie. Würde mich ärgern morgen zu kaufen und ab Januar gibt es vom Staat die Prämie.

Zitat von ASM6e

Bekannte meinen es liegt an den Winterreifen.

Bei euch?

Hatte ich mal bei einem Auto. Waren die Winterräder. Immer zwischen 70 und 90km/h. Drunter oder drüber alles normal. Ich hab reklamiert und es wurde neu aufgezogen und gewuchtet. Danach war es weg. Also ich vermute bei dir ähnliches.

Zitat von Muki

Nutzt du schon ein Ladeziegel, wie sind die erfahrungen? Hält ja dann doch ziemlich auf eine Schuco steckdose oder ? Oder hast du gedrosselt auf 8a oder ähnlich

Ich hab ja noch keinen Mazda 6e. Schau mal bei Amazon. Da gibt es etliche zwischen 100 und 150 Euro. Ich hab dort die ganzen Rezensionen gelesen. Viele drosseln nicht. Andere sicherheitshalber auf 10 A. Ich kauf aber einen, bei dem man die Ampere einstellen kann. Kann zwar der Mazda auch, aber trotzdem. Vielleicht ist der nächste Zweitwagen auch ein E-Auto, das es nicht kann. Da ich viel Zeit habe werde ich auf 8A gehen. Dann vielleicht mal 10A antesten. Ich schau halt nach 1 Stunde ob die Dose warm wird. Bei (A oder 10A ist über Nacht auch wieder für 100 km geladen. Heute habe ich mein Auto nach 4 Tagen das erste mal wieder bewegt. Da wäre der Akku mehrfach wieder voll gewesen.

Geh doch mal auf Youtube und gib Laden E-Auto Steckdose oder so ein. Hab da einige Video angeschaut. Z.B.

oder das von Tarik: