Ja, ich habe den 68er. Dann ist alles klar, vielen Dank.
Dann schau mal hier bei Minute 0:58
Leute wartet doch bis was "Finales" da ist, so langsam nervt hier das ganze
Sind halt noch junge Spritzer (ich darf das sagen). Da ist man noch sehr euphorisch und ganz fickerig, wie man bei uns sagt. 
Wenn's kommt ist es da, das Update.
In China ja, bei uns ist einiges kastriert worden. Z.B. auch die Karte mit der man ohne Schlüssel über den Außenspiegel das Auto öffnen kann etc.
Musst du selbst eine installieren. Schau hier: RE: Dashcam ?
Er sagt ja in 13:15, dass die Ladesäulen bis 200 kw meist ein dünneres Kabel und kein HPC-Stecker haben. Und dann bekommt man nicht die volle Ladeleistung. Sprich trotz 200kw Ladesäule nicht die volle Leistung weil alter Stecker.
Manche sagen ja, dass sie trotz Schnell-Ladesäule nicht über 100 kw Ladeleistung kommen. Möglicher Grund:
Ich hab mir gerade nochmal das Ladekurve & Ladeleistungsvideo von Schuster reingezogen. Er erwähnt ab Minute 12:40 dass man nicht die volle Ladeleistung des 6e abrufen kann, wenn die Säule keinen HPC-Stecker (CCS2-Kabel) hat. Again what learnd.
Also wenn man z.B. morgens ins Auto steigt um an einer Steigung anzufahren, damit es nicht erst wegrollt.
1. Anschnallen
2. Bremse treten und das Bremschpdal (Hihi, ein „Insider“) bleibt beim gesamten Vorgang gedrückt
3. Von P auf D (oder N) stellen
4. Am Mitteldisplay von links nach rechts wischen, „Automatisch Halten“ deaktivieren und gleich wieder aktivieren
5. Bremse fester treten - A im HUD wird grün (heißt „Automatisch Halten“ ist an)
6. Rückwärtsgang einlegen - A bleibt im HUD weiterhin grün
7. Fuß kann von der Bremse genommen werden - A bleibt grün
8. Strompedal betätigen
9. Auto fährt los
Alles anzeigenWill ich Autohold aus P (Parken) heraus aktivieren heraus dann geht das so:
1. Anschnallen
2. Bremse treten und das Bremschpdal (Hihi, ein „Insider“) bleibt beim gesamten Vorgang gedrückt
3. Von P auf D (oder N) stellen
4. Am Mitteldisplay von links nach rechts wischen, „Automatisch Halten“ deaktivieren und gleich wieder aktivieren
5. Bremse fester treten - A im HUD wird grün (heißt „Automatisch Halten“ ist an)
6. Rückwärtsgang einlegen - A bleibt im HUD weiterhin grün
7. Fuß kann von der Bremse genommen werden - A bleibt grün
8. Strompedal betätigen
9. Auto fährt los
Ich bin mal so frei und kopiere es in den FAQ-Thread 
Ist ja nicht schlimm. Ich überlese auch mal was.
Hat er gleich erwähnt:
Habe jetzt 2 X an der Wallbox geladen, einmal direkt als ich ankam, von 29% auf 73% und der Zähler im Schaltrank, der nur für die Wallbox ist,
