Denke sinnig fahren am Anfang ist zumindest besser , als ihn gleich voll auszureizen.
Das sagt einem doch der gesunde Menschenverstand. Also ich möchte doch erst mal das Verhalten des Wagens kennenlernen und rase nicht gleich die ersten 50 km wie ein irrer durch die Gegend. 
Habt ihr bei der Auslieferung die Konformitätsbescheinigung CoC bekommen? Ich hab sowas nicht. Bekomme ich die einfach so von Mazda?
Schau mal bei deinem Fahrzeugbrief. So gut wie alle Händler machen die CoC in den gefalteten Fahrzeugbrief.
Da muss ich transponder zustimmen. Natürlich gibt es das auch bei reinen BEVs und wird für die Anmeldung gebraucht. Da ist ja die Fahrgestellnummer FIN etc auch mit drauf. Irgendwo runterladen geht ja deshalb auch nicht. Siehe Anhang unten (FIN usw. natürlich unscharf gemacht):
. Beim Einrichten des Autos mit dem Verkäufer hab ich dann noch ein Mazda-Bildschirmtüchlein aus ihm rausgeleiert.
Hammer!
Ohne Wertung. Hab das grad entdeckt:
Dass man einem Neuwagenkäufer aber nicht einmal die passenden Fußmatten in den Wagen legt, habe ich so bei anderen Marken noch nicht erlebt: keine Ahnung, ob das Händler- oder Mazda-typisches Verhalten ist.
Wie Chris1988 schon schrieb, ist das ganz klar dein Händler. Matten und Verbandskasten mit Warndreieck sind eigentlich obligatorisch im Preis der Überführung mit drin. Allerdings verlangen die auch unterschiedlich für die Überführung.
So ist es. Je niedriger der SoC, desto schneller wird geladen. Ab 80% geht es eher nur noch zäh. Hier findest du genug Infos dazu findest du in den Threads
und
Sind halt inzwischen viele Infos.
Achso, sorry, ich dachte, du fährst ihn bereits. 
Wenn man mit 45% an die Säule fährt, braucht man ich ja nicht wundern.
Probier's doch aus 
Achja, und gib bescheid.
