War aber trotzdem eine tolle Veranstaltung mit sehr Interessanten Momenten und vielen netten Menschen und Mazda-Enthusiasten
Da waren ja anscheinend einige User dieses Forums dabei: > > > > K L I C K < < < < ![]()
War aber trotzdem eine tolle Veranstaltung mit sehr Interessanten Momenten und vielen netten Menschen und Mazda-Enthusiasten
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Also beim Ersatzschlüssel die Batterie raus bzw über die Knopfzelle einen Plastikstreifen.
Gut zu wissen. Ich meine das in einem Video gesehen zu haben. Vielleicht war es aber auch das Schwestermodell von Changang.
Dann frag ich mich für was dieses Case sein soll. Wird ja in diesem Angebot für den 6e angeboten. Kann man beim 6e denn so eine Karte dazukaufen?
Na klar! Hier der Link
In dem Link haben sie auch die Hülle für eine Karte: Farbname: B2-Card key case
Bekommt man zum Auto auch eine Karte mit der man das Auto öffnen kann etc?
Damit schalten Sie das Senden von Funksignalen ab und der Schlüssel geht in den Energiesparmodus, wodurch er kaum noch Energie verbraucht.
Um den Energiesparmodus wieder zu deaktivieren, betätigen Sie einfach eine gewünschte Taste am Schlüssel, zum Beispiel die „Öffnen“-Taste. Dann ist der Schlüssel wieder normal einsatzbereit.
Diese Anleitung gilt für viele Mazda-Modelle mit Keyless-Go-System, auch für den Mazda 6e. Für genaue Details empfiehlt sich ein Blick ins Fahrzeughandbuch oder die Mazda-App Bedienungshinweise.
Und wo findet man das in der Anleitung? Ich habe die PDF-Anleitung. Das sehe ich das nicht. Ich hab ja noch keinen 6e und mache Trockentraining. ![]()
Als ich meinen 6e abgeholt habe, hatte er mir immer beim Abbiegen ein kleines Fenster auf dem Bildschirm eingeblendet, auf dem das innere Rad zum Abbiegen eingeblendet war.
Das habe ich in mehreren Videos so gesehen. Gerade habe ich aber in einem Video siehe unten gesehen, dass da auch bei Blinken und Abbiegen nur das Navi zu sehen war. Kann man diese "Abbiegekamera" irgendwo aktivieren/Deaktivieren?
Was halten Sie vom Michelin Cross Climate 2? Ist er besser als der Cross Climate 3 Sport?
Tipp: Gib mal bei Google folgendes ein: Unterschied Cross Climate 2 Cross Climate 3 Sport
Aber egal. Der 80kW wird den Jahreswechsel eh nicht erleben. Ups. Spoiler!
Die bekommen dann alle die Australier angedreht? Seit heute gibt es ja etliche Vorstellungsvideos aus Australien. Da wurden die deutschen Vorführer hingeflogen. Dort soll der 6e Mitte nächsten Jahres kommen. Und die sagen alle, dass sie froh sind einen größeren Akku als die Europäer zu bekommen. Nämlich 80 kWh LFP und 10 KW mehr Leistung mehr als die Europäer. Bei uns hat ja der Longrange 10 KW weniger Leistung.
Sind nun WIR die Loser, die einen kleineren Akku und weniger Leistung bekommen? Oder verstehen es die Tester in Australien falsch?
Hier bei 4:32
Oder hier bei 6:10
es war das am spaltmars vorne am kofferraum
Vorn am Kofferraum? Beim Frunk vorn? oder redest von vom Kofferraum hinten?
Meinst du das?