Wie ich sagte, auch ich bin da inzwischen gelassener, aber immer noch Pedant ohne Kinder. 2-Eimer-Methode sind von gestern. Mit 2 Kindern sähe es sicher anderst aus.
Für mich kommt (leider) nur noch das Rot in Frage. Ich zwinge mich fast dazu, mal was anderes zu nehmen. Aber wenn ich bei Sonne zum Auto gehe, ist jeder Vorsatz dahin. 
Noch was zum Soul Red Crystal. Diese Farbe hassen die meisten Lackierer. Nicht viele bekommen es hin, dass man nichts sieht, wenn lackiert wurde. Unser Mazda-Händler bringt die Autos mit dieser Farbe nur zu einem Lacker, der es inzwischen drauf hat.
Ich möchte keine andere Farbe mehr an einem Mazda. Aber überlege doch immer wieder ob ich sie wieder nehmen soll. Der Lackierbetrieb verlangt auch 30% Aufschlag bei dieser Farbe. In den diversen Mazda-Foren sieht man ganz schlimme Bilder wo der Lackierer es nicht so drauf hatte. Beispiel:
https://www.mazda-forum.info/threads/farbunterschied-stossstangen.64758/
Wer sich da mit dieser Farbe nicht so auskennt: Das ist eine 3-Schichtlackierung bzw 4-Schicht, deshalb auch am teuersten. 1. Grundlack, da drauf von eingefärbter(!) Klarlack. Also nicht der übliche Klarlack. Muss man sich so vorstellen wie Marmeladengelee. Und erst da drauf kommt Klarlack.
Das ergibt die enorme Farbtiefe und der Lack scheint je nachdem Lichteinfall hellrot oder "Schwarz"-Rot. Da wo das Licht quasi im rechten Winkel auftritt ist es hellrot. Im spitzen Winkel auftreffendes Licht braucht länger um durch den Lack zu dringen und er erscheint deshalb dunkler. Genau das macht diese Farbe, speziell im Sonnenlicht, so geil.
Mazda hat da extra für diese Farbe eine Anleitung für die Lackierbetriebe. Die kann man auch nicht selbst mischen. Die muss man bei Mazda extra bestellen.
Weißt du wieviel μm eine Versieglung hat? Die hilft maximal gegen UV-Strahlung, Vogelkot, Streusalz und vielleicht Swirls. Einen mechanische Schutz bringt die nicht. Ich möchte hier aber keine Grundsatzdiskussion führen. Ich war jahrelang in Detailerforen wie autopflegeforum.eu unterwegs. Habe meine Autos nur mit der 2-Eimer-Methode gewaschen, Nano- und Keramikversiegelt. Liquid Glass und alles mitgemacht. War mein großes Hobby. Und ich kann sagen, dass nichts gegen mechanische Einflüsse hilft. Steinschläge, Kratzer von Waschanlagen, da hilft keine einzige Versiegelung.
Inzwischen gehe ich auch in den Waschpark, seit wir einen richtig guten haben. Ab und an mit einem guten Detailer wie Sonax Brilliant Shine Detailer einsprühen und abwischen. Ist wie Staubwischen. Hält ein paar Autowäschen. Jeder der meinen fast 6 Jahre alten CX-30 sieht und mich nicht kennt sagt "Wow, neues Auto"?
Aber wie gesagt, wer an Wunder glaubt, kann gerne Hunderte Euro in eine Versiegelung investieren. Oder aufwendig selbst machen.
Stimmt. Bei Akku auf 100% in 6,683 Sekunden.
Da ist aber einer ganz und gar nicht begeistert von dem Auto. Der findet kaum was Positives am Mazda 6e.
Wenigstens hatte er bisher als Einziger den vorhandenen Feuerlöscher in Koferraum entdeckt, wie in Minute 4:42 erfahren Habt ihr ihn auch schon gesehen?
btw wurde ja hier >>> K L I C K <<< diskutiert, dass die Fensterhebertasten nicht beleuchtet sind. Auch er bemängelt in 11:28, dass diese Tasten nachts nicht beleuchtet sind.
Sag bescheid wenn es so weit ist und wie es gelaufen ist
Mehr wie 110 war heute leider nicht drinne, trotzden steht meine Kaufentscheidung fest.
mein Fahrprofil ist sowieso Non-AB, bis auf Urlaub
Bei mir ist es noch schlimmer. Ich bin vor wenigen Tagen das erste Mal seit Jahren AB zu einer Beerdigung gefahren. Außer 8 km zum nächsten Ort zum Hundefriseur alle 3 Monate. Aber ich fahr auch mal 120 km/h auf der Bundesstraße, wenn ich überhole. Und da will ich dann in den Kurven nicht Angst bekommen.
Ich bin Freizeit- bzw Schönwetter-Fahrer. Zum Spaß den Schwarzwald hoch oder zum Einkaufen 10 km in die Stadt. Hier gibts kein Lidl, Aldi Kaufland etc. Deshalb hab ich etwas "Angst" ob es das richtige Auto für mich ist (Größe). Aber ich will jetzt Elektrisch, und das Auto muss mir gefallen. Und das Händlernetz muss schon vorhanden sein. Und ein "Faschisten-Auto" (ich denke ihr versteht was ich meine) will ich auch keines. Einen Deepal oder sowas wo es gar kein Händler-Netz gibt, geht für mich nicht.
Phew......da bin ich ja froh. Ich hatte wirklich Angst, dass das eine Badewanne auf 4 Rädern ist. Nichtsdestrotrotz werde ich ihn bei einer Probefahrt "fordern".
Hier wird das Auto mit Michelin Cross Climate 3 gefahren. Aber Achtung, ist kein Cross Climate Test. Er erwähnt es nur (in 26:42) und findet das Handling gut:
Mir ist fast übel geworden bei 120km/h. Das hat sich angefühlt, als ob er keine "Stoßdämpfer" hätte.
Das Fahrwerk ist top. 180ig auf der A2. Das er rumzickt, wie in machen Tests, kann ich nicht nachvollziehen.
Versteh ich jetzt nicht so ganz, oder steh ich auf dem Schlauch? Ist es nun top, oder wird einem übel?
Ich bin in der komfortablen Lage zum einen Teil die AB in nur 2 km Entfernung zu haben und aber auch am Tor zum Schwarzwald zu wohnen. Kann also bei einer Probefahrt alles testen. Serpentinen den Schwarzwald hoch oben auf der Schwarzwaldhochstraße entlang und 20 km weiter runter auf die AB und 20 km AB wieder zum Autohaus. Da kann ich alles austesten.
Ich bin mir bewusst - wie du sagst - dass das kein M3 oder CX-30 oder gar ein MX-5 ist, Habe aber schon etwas Bedenken nach der Studie der ganzen Testvideos (nicht alle bemängeln das Fahrverhalten). Aber z.B. bei dem folgenden Test ab Minute 18:02 muss ich schon an den User fr0st denken: F a h r w e r k s t e s t
Ich muss doch bald eine Probefahrt machen, auch wenn ich ja erst mit Beginn der E-Prämie /verhandeln/bestellen
will. Ich hoffe, dass mich das Auto überzeugt. Es gefällt mir einfach super, gerade zu DEM Preis. Ist zwar eigentlich zu groß, aber es macht einfach schon ordentlich was her.
