Beiträge von Excx

Zitat von Phillpanski

Das merken nur Leute mit gutem "Popometer". 😁👍😂

Mein Beifahrer hat nichts davon gemerkt aber ich als Fahrer habe das sehr deutlich gespürt. Wenn man bisher nur mit Verbrennern unterwegs war, kennt man das Gefühl wenn Autos die Gänge schalten, das war für mich hier ein ähnliches Gefühl. In der Familie einen Cupra Born und einen Skoda Enyaq, beide fahren viel sanfter und solche Phänomene sind uns nicht bekannt bei einem BEV. Das war so der Wermutstopfen bei der Probefahrt.

Allerdings war der Fahrwerk sehr gut, unsere MEB Autos sind viel härter und knallen bei jeder Unebenheit.

Ach so, und ich muss bestätigen dass die Heizung echt schlecht war. Der Händler hatte schon die Temperatur auf 28 eingestellt, nicht ohne Grund! Wir hatten auf 22 gestellt, so wie ich es immer bei uns einstelle aber dann kam nur kalte Luft raus!

Ich fahre zurzeit ein Fahrzeug auf den MEB Plattform mit 340 PS. Somit war die heutige Probefahrt etwas ernüchternd was die Leistung des 6e betrifft. Die Beschleunigung war etwas verzögert und hatte recht schnell ihr Ende. Für tägliche Fahrten aber ausreichend, dennoch wenn man schnell reagieren muss ist der 6e etwas zu lahm. Wenn man vom Verbrenner kommt hat man bestimmt ein anderen Eindruck.

Was mich aber mehr gestört hat war ständiges ruckeln bei Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit und auch bei Geschwindigkeit Reduktion oder Beschleunigung. Ich weiß nicht ob der Gaspedal so empfindlich ist dass das Fahrzeug ständig leicht abbremst wenn man den Fuß bewegt oder ob es an irgendeinem Assi lag oder ist das die Eigenschaft des Fahrzeugs. Mein aktuelles Auto (Enyaq) fährt absolut geschmeidig und es ruckelt da nichts.

Die Bedienung des Tempomats ist viel intuitiver als bei Skida/VW, sein Verhalten ist aber unreifer und nervöser.

Was ich sehr positiv bewerten muss ist die allgemeine Verarbeitung. Viel besser als was ich jetzt bei aktuellen Fahrzeug habe obwohl es 20000 Euro mehr gekostet hat.

Der 6e fuhr sehr sparsam und leise.

Insgesamt bin ich in den Mazda verliebt und dennoch bin ich unsicher was seine Fahreingeschaften betrifft, da ist VW Konzern einfach besser. Die Entscheidung wird nach der Probefahrt nicht so einfach fallen.

Klar verwechselt hier Andrea was. Es geht natürlich um die Vorkondizionierung der Batterie und diese läuft während der Fahrt.

Was Klima betrifft geht es nicht nur um das vorheizen sondern auch vorkühlen und hier sprechen wir von vorkonditionierung des Innenraums, das kann und soll man vor der Fahrt einschalten.

Wieviel Zeit ist denn vergangen zwischen dem Klick auf vorheizen und dem Beginn des Ladevorgang?

Zitat von theNick

...Ladetarife Oktober 2025...

Beste Grüße

Nick

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dieser YouTube Kanal ist Schrott. Der Typ vergleicht ständig nur die größten Player auf dem Markt also diejenigen die am liebsten abzocken. Ich fahre seit über einem Jahr elektrisch und ich kann jedem eins empfehlen. Holt euch die Chargeprice App. Dort könnt ihr Ladesäulen ganz bequem vergleichen und danach entscheiden, welche Karten ihr euch holt. Ich habe enbw, Aral, ewe go, ionity, greenway (Polen), shell, wirelane und noch ein paar andere und ich nutze die Chargeprice app um jedesmal zu schauen was sich am besten lohnt. Und ein Tipp für alle die oft AC laden und vor allem die aus Berlin kommen: holt euch die StromNow Karte/App. Mit der App kann man bei Berliner Stadtwerke für 38 Cent pro kwh laden. Wenn man bei den Säulen aber die enbw Karte nimmt kostet es schnell das doppelte… also aufpassen.

Man müsste hier aber erwähnen, dass jeder der ein eAuto unter anderem aus ökologischen Gründen kauft, sich die ganze Geschichte mit dieser Prämie überlegen sollte. Was ist denn diese Prämie eigentlich? Wenn ihr euch diese Peanuts holt, freuen sich die Mineralölkonzerne, da sie dadurch ihre eigene Abgasquote geringer machen und für die Umwelt ändert sich da nichts im positivem Sinne. Die Konzerne dürfen die Umwelt einfach weiter ungestört zerstören.

Zitat von buddy

Die Sache mit dem Tempomat ist mir beim Verführer auch aufgefallen. Er hätte häufig in Kurven ohne erkennbaren Grund gebremst. Ich hoffe da ändert sich noch was.

wenn man sich ausländische EV Tests der asiatischen Autos anguckt, machen das praktisch alle chinesischen Autos so, weil anscheinend die Fahrer dort es so tun, vor Kurven immer abbremsen. Ist nicht unser Stil daher etwas komisch

Ich habe bisher einen Premacy, CX-3, CX-30 und einen CX-60 gefahren und war am besten mit dem CX-30 zufrieden. Der Kauf des CX-60 der ersten Stunde war ein Fehler, der Wagen hatte sehr viele Kinderkrankheiten und ich habe den schon nach zwei Jahren verkauft. Da Mazda keine vernünftigen eautos im Sortiment hatte, und ich ein eAuto fahren wollte, musste ich zu deutscher Konkurrenz gehen aber nun bin ich nach einem Jahr VW Konzern derart von dem Service bei den Deutschen enttäuscht, dass ich definitiv wieder zu Mazda will. 6 Jahre Garantie, Ersatzwagen und seriöse Behandlung, das alles habe ich bei VW nicht und der 6e ist außerdem so Mega schön. Sollte ich ihn wirklich bestellen, verzichte ich eigentlich nur auf Matrix LED, circa 50 PS und ca. 30 kW bei der Ladeleistung und 10 kWh in der Batterie. Aber dafür vielleicht eine bessere Qualität und viel besseren Service.

Hallo zusammen

Ich habe mir heute den 6e zum ersten Mal angesehen. Im Showroom stand ein grauer Neuwagen. Ich war überrascht dass der Wagen bereits mehrere Kratzer am Lack hatte, an der Motorhaube an der Stelle wo man vielleicht beim öffnen greift und auch in der Nähe der Türgriffe. Ich hoffe das ist der Einzelfall und er liegt an der Handhabung beim Transport oder Händler aber dennoch fand ich es komisch.