Beiträge von slxpike

Zitat von Blanidur

Naja, es geht hier um das Update. Und wenn nach dem Update etwas nicht (mehr) richtig funktioniert, passt dass schon.

Es geht, zumindest bei mir, nicht um die allgemeine Funktion des CTS, sondern darum, dass das System nun nicht mehr so funktioniert, wie es sollte. Und zwar definitiv in Situationen, die eigentlich kein Problem darstellen dürften.

Wenn das CTS am hellen Tag, bei gerader Strecke auf einer gut ausgebauten Straße das Fahrzeug so nah an der linken Linie hält, dass es alle paar Meter dazu auffordert, die Lenkung zu übernehmen, ist definitiv etwas nicht in Ordnung. Und vor dem Update ging dass problemlos.

verhält sich exakt wie bei mir. Auch da ist das Lenkrad bei Geradeausfahrt leicht links verdreht. Ich habe dann am Freitag den Händler kontaktiert um das zu reklamieren und auch das Verhalten des CTS. Er macht nen Case bei Mazda auf und meldet sich dann Anfang der Woche wegen weiterer Schritte wie z.B. Einstellung der Spur.

Zitat von Blanidur

Na, lenkt er denn generell nach rechts? Also auch, wenn du mal alle Assistenten abschaltest und auf gerader Strecke das Lenkrad genau mittig hälst? Denn dann hat es mit den Assistenten nix zu tun und du solltest mal zur Achsvermessung.

Ich bilde mir ein, dass es leicht so ist, ja. Sollte das der Grund sein, dann ist klar, dass der Assistent nicht wirklich die reale Fahrtrichtung „regelt“, sondern nur den Lenkradwinkel steuert. Wäre davon ausgegangen, dass das System intelligenter ist und sowas ausgleicht. Ich hoffe, es klärt sich dann beim Händler.

Edit:

Zitat von tomcheck09

Bei meinem eigenen hatte ich das tatsächlich nie getestet weil ich von Anfang wusste dass das System noch nichts taugt

Bei meinem Leihwagen kann ich es morgen mal testen, auch da hab ich es bisher noch nicht benutzt

Danke, ich würde mich über deine Rückmeldung dazu freuen.

Zitat von Blanidur

Seltsam dass meiner sich links und deiner sich rechts hält, sonst aber bisher niemand ähnliche Probleme zu haben scheint. Ich versuche es morgen mal mit dem Affengriff.

bei mir hat der Affengriff weder vor, noch nach dem Update einen Effekt darauf gehabt

Zitat von tomcheck09

Also ich kann noch nichts zum Update etc. sagen aber ich würde empfehlen eine Achsvermessung machen zu lassen.

Ich hatte es bei meinem eigenen 6e das die Spur nicht richtig eingestellt war und korrigiert werden musste und im Moment hab ich einen 6e vom Autohaus als Leihwagen und der hat genau das selbe Problem. Das Lenkrad zeigt ganz leicht nach links wenn er gerade fährt. Wenn ich das Lenkrad exakt mittig halte dann fährt er nach rechts.

Es scheint also häufiger vorzukommen das die Spur nicht zu 100% richtig eingestellt ist.

Das könnte also dem Assistenten auch Probleme bereiten.

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und deiner der die Spur eingestellt bekommen hatte hat mit CTS zuvor auch zu stark nach rechts gelenkt ? Ich werde morgen den Händler kontaktieren und hoffe auf Nachbesserung.

Edit: lenkt der Leihwagen denn mit CTS zu weit rechts ?

Zitat von Blanidur

Hm, ich habe gerade eine erste kleine Runde nach dem Update gedreht und weiß noch nicht, was ich davon halten soll.

Ja, der Spurhalte-Assistent ist nun wesentlich angenehmer. Emergency Lane Keeping haut aber noch immer zu früh und zu stark rein.

Der Tempomat per MRCC (ohne Lenkunterstützung) fährt sich auch angenehmer, da er nun weniger bremst und wenn doch, dann sinnvoller.

Der Tempomat per CTS (mit Lenkunterstützung) ist jetzt bei mir aber nahezu unbrauchbar geworden. Er hält das Fahrzeug nun extrem nah am linken Fahrbahnrand, streift entsprechend oft die Linie und meldet dann, ich solle sofort die Kontrolle übernehmen. Und dass nicht nur auf Landstraßen (bei denen es vorher problemlos funktionierte), sondern auch auf einer Autobahn mit breiten Fahrspuren. Ist dass bei euch auch so?

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Ich habe mittlerweile das Update installiert und bin ca. 50km gefahren. Spurhalte-Assistent ist nun viel angenehmer. CTS lässt sich nun leicht korrigieren ohne gleich auszusteigen. Das tragische: ich muss auch am laufenden Band nach links korrigieren. Ich habe genau dasselbe Verhalten wie du, nur in die andere Richtung. Er ist schon vor dem Update extrem weit rechts gefahren und tut es leider immer noch. Das kann doch so nicht gedacht sein?! Ist meine Spur verstellt ? Wahrnehmen kann ich es nicht und wenn, dann ist es nur sehr leicht. Fährt dieses System bei euch anderen in der Mitte der Spur? Ich hatte gedacht es sei nur unvollkommen und ich habe viel Hoffnung in das Update gesetzt. Leider ist es nach wie vor für mich nicht oder nur begrenzt nutzbar.

Bei mir läuft nun auch nach Download diese "Prüfung", die sehr lange zu dauern scheint.

Hat es schon jemand erfolgreich installiert, also ohne Checksummen-Fehler?

Gibts schon Fahreindrücke ? Hat sich z.B. CTS gewandelt von CommiT Suicide zu Cruise and Traffic Support ?

Zitat von H_ROE

F1 für unterwegs ist gerettet.

Ich habe mir die Carlinkit TBOX Ultra besorgt. Hat sich problemlos installieren lassen.

Folgende Apps habe ich bereits getestet:

• Netflix
• Amazon Prime
• Youtube
• Canal + (meine TV app)

Bei Filmen entwickelt das Sony Soundsystem echt einen geilen Klang !

AI-BOX Carlinkit Carlinkit Tbox Ultra Android 15.0.jpg

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Das ist im Grunde eine Prima Box. Ich habe zwar einige Zeit gebraucht, diese einzurichten und an meine Bedürfnisse anzupassen, im Großen und Ganzen liefert sie jetzt aber alles, was ich möchte. Zuvor hatte ich mal die Ottocast P3 Pro getestet, aber wegen schlechterer Bildqualität wieder weggeschickt.

Ich habe mit der Carlinkit-Box allerdings folgendes Problem:

Musikwiedergabe, z.B. über Spotify, wird teilweise "geduckt" wiedergegeben, also Bass und Lautstärke runter. Teilweise habe ich sogar den Eindruck, dass das "Ducking" fließend wechselt wie ein wabern. Ich habe noch nicht verstanden, warum das so ist. Ich vermute, dass wenn ich Gemini mal einen Sprachbefehl gegeben habe, dass er bei Audio das Ducking verwendet, und danach nie wieder richtig da rauskommt. Hast Du oder hat jemand Erfahrungen hiermit und ggf. eine Lösung hierfür?