Und Radar Geister sind jene Fehlerkennungen welche das Fahrzeug auffordern zu bremsen....
Beiträge von tonedeaf
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Ich hab schon beim MG gelernt da leicht aufs Strom zu steigen....
Ebenso wie bei Radar Geister Erkennung.
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Du sagst es.....
Vor paar Jahren kam mein Chef auf mich zu wegen neuen Firmenwagen....
Sagte Strom....er...soweit sind wir nicht....
Halbes Jahr später habe ich die MG's ausgewählt....naja Lieferzeit, Kosten etc....
Noch ein halbes Jahr später fragte er mich bzgl ladestecker etc aus... Er tauschte seinen Audi A6 gegen einen Tesla aus....
Wenn mich heute jemand fragt...gebe ich zwei Pillen zur Auswahl die rote oder die blaue....
Ich weiß wenn ich zu erklären beginne braucht mein Gegenüber viel Zeit und ne Menge Alkohol....leider...und Geduld....
Aber als einer der First adopter ...hab ich leider viel Erfahrung.
Mir tun wirklich die Leute leid welche den Medien etc glauben....
Es gibt soviele dein Schlauch channels welche einen vorbereiten könnten...
Aber naja...
Wer heutzutage uninformiert kauft ist leider selber schuld.
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Wegen die cr2032 war am Ende......
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Ich gebe zu als Techniker ist das alles leichter zu verstehen....
Unbedarfte ähm "Buchhalter" haben da mehr Verständnis Probleme....leider
Aber im gesamten nach 2tkm muss ich sagen der LFP Akku ....ja hat seine kalt Probleme....aber auf Dauer ist er gut!
Und die 10min im Winter länger zu laden ist für mich verkraftbar.
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Ja im Winter ist halt anders...
Entweder ordentliche vor Konditionierung oder Jojo....
Aber wenn ich an meine Anfangszeit denke wir 50max genial waren...und man meist irgendwo zwischen 25-35 war...
Alles gut... Und Frau und Kinder brauchen meist eh länger beim ladestopp....
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Es gibt halt Gute und bessere Händler....
Also mehr oder weniger engagiert...
Leider 😢
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im Gegensatz zum Mg Marvel, mit seinen 93kW max... (NMC Akku)
welche ich mal knapp im Sommer erreicht habe, und seinen Macken wo er nur halbe Leistung geladen hat, zb max 35kW, trotz warmen und leeren Akkus und noch 500km bis Ankunft....
achja der hatte auch einen 6% Unterschied zwischen SOC OBD und Anzeige...
somit bin ich mal mit 6% Anzeige 2km vor Zuhause liegen geblieben....
Dagegen ist der Mazda ein Traum...
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da kommt dann der Schmäh von damals:
"wenns die Karre stehlen, kommens eh nicht weit!"
um den Wagen wäre es nicht sooo schade, ist ja versichert....aber der Inhalt!
....allein mein Werkzeugrucksack, mit Oszi, riesen Powerbank, Lötkolben etc....
das alles wieder zusammenzusuchen und zu kaufen.... -.-
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Also würde ein 4kOhm reichen ?
Ich hab mir diesen gerade bestellt.
sollte da weiter oben 3,975kOhm gemessen wurde...
hatte deshalb 4,7kOhm Metalfilm verbaut, da dies halbwegs in meinen Vorräten vorhanden war....
die Toleranzen können aber je nach Widerstandsbauart bis zu 20% betragen.
