Beiträge von Crashpilot6e

Zitat von M6e

Ich bin in der komfortablen Lage zum einen Teil die AB in nur 2 km Entfernung zu haben und aber auch am Tor zum Schwarzwald zu wohnen. Kann also bei einer Probefahrt alles testen. Serpentinen den Schwarzwald hoch oben auf der Schwarzwaldhochstraße entlang und 20 km weiter runter auf die AB und 20 km AB wieder zum Autohaus. Da kann ich alles austesten.

Ich bin mir bewusst - wie du sagst - dass das kein M3 oder CX-30 oder gar ein MX-5 ist, Habe aber schon etwas Bedenken nach der Studie der ganzen Testvideos (nicht alle bemängeln das Fahrverhalten). Aber z.B. bei dem folgenden Test ab Minute 18:02 muss ich schon an den User fr0st denken: F a h r w e r k s t e s t

Ich muss doch bald eine Probefahrt machen, auch wenn ich ja erst mit Beginn der E-Prämie /verhandeln/bestellen

will. Ich hoffe, dass mich das Auto überzeugt. Es gefällt mir einfach super, gerade zu DEM Preis. Ist zwar eigentlich zu groß, aber es macht einfach schon ordentlich was her.

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Mach dir deinen Eindruck, ich bin zufrieden und sehe nichts grobes was dagegen spricht

Zitat von theNick

Tom, aufgrund Deiner Erfahrungen vertraue ich Dir da Ich habe mein altes Auto nie gepflegt. Alle 2 Jahre vorm TÜV durch die Waschstraße und mal ausgesaugt. Auf die Handwäsche habe ich ja so überhaupt keine Lust 😇

Handwäsche ist nicht mehr zeitgemäß für ein normales Auto, man mahlt ja sein Mehl auch nimma per Hand, Abgesehen davon, kannst du den Druck auf den Schmutz nicht so stark aufbauen und wer hat schon heutzutage die Zeit dafür.

Zitat von Olli76

Hallo zusammen,

ich bin gestern mit meinem 6e (Takumi Plus, Machine Grey, seit dem 20.10.25 meiner) durch die Waschanlage (mit Lappen) gefahren.

Mit dem "Waschstraßenmodus" hatte ich keine Probleme.

Der Lack hat nichts abbekommen.

Alles Top.

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Möchte heute in die Waschanlage fahren, auch mit Lappen, bin schon gespannt

Zitat von ThommyCRX

Hey,

klingt ja nicht so schön. Habe morgen eine Probefahrt und werde dann mal auf gute 100 beschleunigen bzw fahren.

Welchen Reifendruck fährst du? Welche Lenkeinstellung (Sport?)

LG

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Lenkeinstellung - Sport, Reifendruck je nach Außentemperatur zwischen 2,6-2,9.

Zitat von M6e

Ich kann noch nichts dazu sagen, wie der M6e im Fahrverhalten ist, da ich noch keinen habe.

Im Ganzjahresreifen-Thread wurde ja bereits angefangen, darüber zu debattieren. Aber ich eröffne dafür lieber einen eigenen Thread hier.

User fr0st hat sich noch nie so unwohl in einem Auto bei 120 km/h gefühlt, wie er h i e r schreibt. In manchen Youtube-Videos wird behauptet, der M6e hätte dieses "jinba ittai"-Feeling nicht. In diesem Youtube-Video wird lobend hervorgehoben, wie sicher das Handling ist: Zitat: "danach ging es auf eine Fahrdynamikstrecke auf der die bis zu 2 Tonnen schwere Limousine durch ihr sicheres Handling überzeugte." Mazda 6e: Auto Motor Sport Event

Erwarten manche Leute die Straßenlage eines MX-5 bei einer 5m-Limousine also zu viel? Oder ist das Fahrverhalten tatsächlich so indirekt, dass man Angst haben muss? Ich erwarte keinen Roadster wie den MX-5. Bekannt ist, dass es ein Chinese und kein "echter" Japaner ist, aber macht das so einen Unterschied?

Was sagt ihr zur Fahrdynamik?

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Ich finde die Fahrdynamik sehr stabil und komfortabel. Hatte vorher den Mazda 3 aus 2020, naja kleineres Auto, 600kg weniger Gewicht, was ist die Erwartungshaltung. Ein gepanzertes Fahrzeug fährt sich nun mal nicht wie ein Bobby Car.

Ich finde das Fahrwerk sehr gut, nicht zu weich und nicht zu hart

Zitat von Pallmark

Ich hab vorhin die Erfahrung gemacht, das bei niedriger Außentemperatur der Akku am Ende rapide abfällt.

Somit habe ich jetzt außerplanmäßig das Erlebnis gemacht, den Akku komplett, wirklich komplett leer zu fahren.

0/10 - kann ich nicht empfehlen 😂

Also so etwa 15 Minuten fahren sind bei 0% auf der Landstraße noch drin. Ich empfehle aber keinem den Akku im Winter auf 10% fallen zu lassen. Das ist mit mehr Angstschweiß verbunden, als nötig. Am Ende hatte ich gerade noch genug Power um einen Berg mit 30 km/h hochzukraxeln und muss jetzt eine Stunde Zwangspause an einem 11 kW Lader machen.

Erfahrungen die man dann doch nicht machen muss

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Öha, das hat dann wohl auch in der Hose Spuren hinterlassen 🙈... uiui aber danke für die Info. Ich glaube das Auto regelt bereits bei unter 20 bzw 15% die Leistung herunter. Und ja, die Temperatur wirkt sich sehr stark aus.

Zitat von theNick

...aber es wundert mich, da ich ja Ladekurven gesehen hatte, die fast konstant von 10 bis 80 Prozent bei ca. 150 KW lagen. Warum erreiche ich das nicht, wenn ich von 55 bis 80 Prozent lade?

Ja, du musst sehr niedrig sein mim Akkustand, dann hast du die meiste Leistung beim reinladen

Zitat von TomMayer6e

Habe das Problem, dass ich mich nun jedes Mal neu in der Mazda 6e App anmelden muss seit gestern ebenfalls.

Deinstallieren und neu Installieren hat bei mir nicht geholfen.

Bei mir auch nicht

Zitat von theNick

bekam heute auch einen 20 Euro Lade- Gutschein, weil ich über 20 Kwh geladen hatte... ?!?

Hat das noch jemand bekommen? Bzw. Weiß jemand ob man das noch bekommt?

Zitat von Excx

Klar, wenn man mit 10% anfängt zu laden, kommt viel mehr Leistung als wenn man mit 55% die Ladesäule ansteuert.

Man muss sich es so vorstellen. Die Batterie ist wie ein Konzertsaal. Wenn der Raum noch leer ist und die ersten Gäste reinkommen, finden sie schnell ihre Plätze. Wenn aber schon voll ist, dauert es ewig bis die letzten Stücke den Weg zu ihren Platz finden. Außerdem wird es in dem Saal immer wärmer. So ist es auch mit den Elektronen im Akku.

Ah, ia das macht Sinn, coole Erklärung- danke dir! 🤟