Hier ist es etwas still geworden. Fährt jemand jetzt aktiv mit den angepassten Launcher umher?
Mich würde es tatsächlich interessieren wie es sich so im Alltag handhabt. Ob man damit sauber zurecht kommt, oder ob es tatsächlich Situationen gibt, bei denen man denkt... "Mensch, die original Mazda Software wäre da jetzt aber besser gewesen..." 
Danke euch für eure Infos!
Ich denke auch das diese purple nicht jedem gefallen wird. Mir persönlich sehr, aber allzuviele Leute kenn ich nicht, die das mögen. SailorSusi würde es wohl mögen 
Aber die digitalen Außenspiegel finde ich auch eher schwierig...
15k km auch 99% - da frage ich mich echt bei LFP wie es da weitergeht.
Brutto 68kwh - Netto 66kwh - also 2kwh bei 15k km weg ???Bei meinem 28er Ioniq hatte ich nach 140k km 100% SOH laut Auslesen.
1 % sind doch nur 0,68kWh; Hab grad gesehen das die 8 Jahre Garantie für den Akku nur 70% garantiert... 70% ist dann schon weng krasser.... da wäre man ja nur noch bei ca. 42kWh
Ich habe damals mit nem Ford Escort 1.6er angefangen. Bisschen dran rumgebastelt bis ein LKW auf der Autobahn Schrott aus ihm gemacht hat 😢.
Daraufhin von dem bisschen Geld wieder nen 1.6er Escort geholt... Ghia Edition. Bin mir mit 20 wie ein alter Mann vorgekommen mit dem Wurzekholz Interieur 😂
Der musste dann einem 1.8er Focus weichen, den ich lange und gerne gefahren habe. War wirklich ein schönes Auto.
Als die 115 PS nicht mehr ausreichend waren, ich aber weiterhin ein Fordler war, wurde es ein Focus ST170 (für den 1er RS hat das Geld nicht gereicht 🙈). War ein 3 Türer... Und wie es kommen musste, kam der Nachwuchs ins Spiel 😂.
Also ST170 weg und einen Focus MK2 2.0 TDCI Kombi geholt. Der wurde noch etwas frisiert und war dann wirklich sehr flott unterwegs. Lag mit dem Bilstein auch super auf der Straße.
Nach einem Jobwechsel musste ein zweites Auto her und der ST170 war noch immer in meinen Gedanken. So wurde es wieder einer, aber mit 5 Türen
Nachdem der Focus MK2 bei knapp 200t KM nicht mehr so richtig wollte, hat meine Frau nen Renault Clio Kombi bekommen. Ich fand ihn sehr praktisch und war preislich attraktiv.
Zwischenzeitlich hab ich wieder nen Anflug von Vernunft gehabt und meinen ST170 verkauft um mir... Obacht! Einen Renault Twingo in ultra violett mit 90 PS Heckantrieb zu holen 😂🙈. War ein interessantes fahren... Und auch ein kaputter Turbo nach nur einem Jahr... Hatte wohl etwas mit einem Bauteil zu tun, was nicht einzeln zu tauschen war.
Mittlerweile hat meine Frau ein Auge auf den Kadjar geworfen, welchen ich ihr dann zum Geburtstag organisiert hatte... Erstes Mal Leasing... Hat auch alles super geklappt.
Meine Gier nach mehr PS hat mich den Twingo wieder abgeben lassen und ich hab mich in einen gelben Clio RS verguggt. Gebraucht gekauft vom Händler mit der Bestätigung das damit alles super in Ordnung ist. War ne weite Strecke um ihn abzuholen und da war auch echt alles in Ordnung. Soweit ich sehen konnte. Irgendwann später hab ich mich über die brachiale Lautstärke schon gewundert... Bis ich herausgefunden habe das da normalerweise ein VSD und MSD verbaut ist, wo nur noch so rohre reingeschweist waren 😂😂. Ich hatte trotzdem 2 schöne Jahre mit ihm, bevor ich ihn für meinen jetzigen Renault Megane RS hergegeben hatte.
Der Vollständigkeithalber: der Kadjar meiner Frau wich nach dem Leasing einem Renault Arkana, mit dem sie nach wie vor sehr zufrieden ist.
Mensch... Jetzt hab ich meine ganze Autografie hier niedergeschrieben 😂. Vielleicht interessiert es ja jemanden soviel Text zu lesen 🙈
Ich glaube, ich werde ihn Hellboy nennen 🙈
Ich bin mir sicher das ich es nicht täglich brauche, wenn es aber mal die langen Fahrten werden, will ich die Assistenten schon nutzen... Und dann aber auch wissen das sie gehen.
Irgendwie seh ich es eher als selbstverständlich an, das es funktioniert, wenn ich ein neues Auto kaufe. War zumindest bei allen anderen Fahrzeugen bisher so... Und ich hatte schon einige Hobel unterm Hintern 🙈
Aber ich glaub auch, das ich erstmal selbst probieren sollte und mir die Vorfreude nicht nehme lassen sollte 😉
Semi OT: Mittlerweile hab ich hier im Forum ziemlich viel gelesen und hab mittlerweile etwas bammel ob es die richtige Entscheidung war den 6e zu bestellen.
Irgendwie gibt es mit allem Probleme.. Wenn auch nur vereinzelt, so ist es ja für die wenigen Zulassungen bisher, doch schon sehr viel...
so wie früher:
Und wenn man „aufgedreht“ hat, haben die Scheinwerfer geflimmert, weil‘s die Lichtmaschine nicht mehr gepackt hat… 😎💃🕺
Mittlerweile ist man ja vernünftiger... soviel braucht es dann natürlich nicht mehr 
Jetzt probier ich erstmal aus, was man softwareseitig noch rausholen kann und entscheide dann was ich machen werde.
Eins weiß ich jetzt schon: Meiner Frau wird es definitiv nicht genug Bass haben ;). Aber die kann ja weiterhin mit ihrem Arkana fahren 
Ich geb ihr natürlich auch ne Chance. Bei der Testfahrt war einfach auch keine Zeit alles ausgiebig zu testen, oder an den Einstellungen rumzustellen. Bin wirklich gespannt was man mit dem integrierten EQ so machen kann.
Ansonsten muss halt vielleicht doch ein bisschen im Ladeabteil ein bisschen etwas bearbeitet werden
Ein absolut interessantes Thema! Danke an Melvyn2903 für die ganze Mühe! Und natürlich auch an alle anderen Tester und Bereitsteller von Infos und Bildern.
Da hat man das Auto noch nicht mal in den Fingern und will schon dran rumspielen... schrecklich
Gerade der Zugriff auf die Kameras bezüglich Dashcam-Ersatz würde mich brennend interessieren. Derzeit hab ich nur ne Front-Dashcam in meinem Megane RS verbaut, aber die hat schon etliche "interessante" Situationen aufgezeichnet... Das würde ich ungern missen.
Und in das schöne Interieur wieder ne Dashcam reinhängen, die irgendwie immer deplaziert wirkt, will ich auch nicht...
