Hallo ins Forum,
hat sich schon einmal jemand mit dem Thema 2G-Abschaltung und E-Call System beschäftigt?
Auf der Mazda Website heißt es:
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Abschaltung der 2G- und 3G-Netze in Europa
Mobilfunknetzbetreiber in ganz Europa schalten die 2G-(GSM)- und 3G-(UMTS)-Netze nach und nach ab, um Platz für schnellere und modernere Technologien wie 4G und 5G zu schaffen. Diese Umstellungen werden von den jeweiligen nationalen Mobilfunkanbietern initiiert, Fahrzeughersteller wie Mazda haben darauf keinen Einfluss.
Was bedeutet das für Sie?
Die Abschaltung der 2G- und 3G-Netze betrifft das eCall-System* bestimmter Mazda Fahrzeuge. Dabei spielt es keine Rolle, in welchem Land Sie Ihr Mazda Fahrzeug gekauft haben. Wenn Sie durch Gebiete fahren, in denen die 2G- und 3G-Netze abgeschaltet wurden, ist Ihr Mazda Fahrzeug ebenfalls betroffen.
Was ändert sich für eCall*?
Das eCall-System*, das bei schweren Unfällen automatisch oder manuell den Rettungsdienst verständigt, ist von der Abschaltung der 2G- und 3G-Netze betroffen. Dies gilt für alle Fahrzeuge, deren eCall-System* ausschließlich über diese Netze funktioniert. Bislang nutzte das System 2G- oder 3G-Technologien gemäß der EU-Verordnung (EU) 2018/858. Hersteller mussten diese Technologien bis Ende 2024 einsetzen und durften sie in bestimmten Fällen noch bis Ende 2027 verwenden. Dementsprechend verfügen alle Mazda Fahrzeuge, die derzeit auf den Straßen unterwegs sind, über eCall-Systeme*, die ausschließlich auf 2G- oder 3G-Netzen basieren. Sobald die nationalen Mobilfunknetzbetreiber 2G und 3G abschalten, kann das eCall-System* in den betroffenen Gebieten keine Verbindung mehr zu den Notdiensten herstellen.
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Also ist auch unser aktueller 6e nur mit einem 2 G Notruf ausgestattet. Wenn dieser nicht funktioniert, könnte dies zur Verweigerung der HU-Plakette führen, da dieses System für 2018 typzugelassene Fahrzeuge vorgeschriebenen ist. Wenn's also dumm läuft, zahle ich das vierte Jahr meiner Leasingrate ggf. ohne das Auto fahren zu dürfen. Oder ist hier seitens Mazda irgendwas in der Pipeline? Ist die Funktionssicherstellung des e-calls garantierelevant oder kann auch Mazda hier einfach rausreden?
😱😨